1. CONSTRUCCIÓN DE UN ROBOT MÓVIL QUE SIGUE LÍNEAS SIRP (Sistemas Inteligentes, Robótica y Percepción) Departamento de Electrónica – Pontificia Universidad Javeriana – Bogotá Contacto: gruposirp@gmail.com

2. CONTENIDO INTRODUCCIÓN SENSORES DE TIPO ENCENDIDO-APAGADO POLEAS MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA O MOTORES DC MECANISMOS REDUCTORES DE VELOCIDAD SISTEMA REDUCTOR DE VELOCIDAD CON POLEAS BIBLIOGRAFÍA

3. INTRODUCCIÓN Las actividades que se presentarán a través de este medio, son desarrolladas por el grupo de investigación en Sistemas Inteligentes, Robótica y Percepción -SIRP- del Departamento de Electrónica de la Pontificia Universidad Javeriana, Bogotá-Colombia. El objetivo de éste documento es orientar a los estudiantes en el desarrollo del taller CONSTRUCCIÓN DE UN ROBOT MÓVIL QUE SIGUE LÍNEAS.

4. SENSORES DE TIPO ENCENDIDO-APAGADO Un sensor es un dispositivo que mide magnitudes físicas o químicas, que llamaremos variables del entorno y las transforma en variables eléctricas para que una máquina, las pueda entender. Los sensores tipo encendido-apagado también conocidos como sensores on-off determinan un umbral en la variable medida, de modo que a partir de este valor, hacia arriba, entregan una señal eléctrica alta (por ejemplo 5V), mientras que del umbral hacia abajo, entregan una señal eléctrica baja (por ejemplo 0V).

5. Sensores de contacto (sensor de final de carrera o microswitch) Descripción:Es un interruptor de 2 posiciones con resorte de retorno a la posición de reposo y con una palanca de accionamiento. Usos:detección de obstáculos por contacto directo. No son adecuados para robots de alta velocidad ya que detectan el obstáculo al chocarse con éste y no se tiene el tiempo para frenar el robot. Funcionamiento:En un circuito, se conecta un sensor de contacto con la función que tiene un interruptor: para prender o apagar un dispositivo.

6. Los sensores de contacto tienen 2 posiciones: Normalmente Abierto:Cuando el interruptor está conectado en un circuito y no hay contacto, el circuito está abierto, no existe un camino para la corriente. Cuando se oprime (al hacer contacto) se cierra y se tiene un camino que permite el paso de la corriente. Normalmente Cerrado: Cuando el interruptor está conectado y no está oprimido, hay un camino de corriente. Al oprimir el interruptor (cuando hace contacto) el circuito queda abierto y por tanto no hay un camino de corriente.

7. POLEAS Recibe el nombre de polea una máquina simple constituida por una rueda que gira en torno a un eje y que lleva en la periferia un canal, por el que se hace pasar una cuerda, cadena, correa o cable. La polea se utiliza para dos fines: Cambiar la dirección de una fuerza mediante cuerdas o para hacer que la fuerza aplicada sea menor que la resistencia, haciendo más fácil la labor de levantar objetos. (La resistencia es el peso de la carga que queremos elevar o la fuerza que queremos vencer). Transmitir un movimiento giratorio de un eje a otro mediante correas. Con este tipo de poleas se construyen mecanismos como el multiplicador de velocidad, la caja de velocidad y el tren de poleas. Además, permite acoplar los motores eléctricos a otras máquinas o ejes.

8. Soporte eje Rueda acanalada Cuerda Canal

9. POLEA DE CORREA Este sistema se utiliza para transmitir movimiento circular entre dos ejes situados a cierta distancia. Se trata de dos poleas: una conductora y otra conducida, acopladas por medio de una correa. El rozamiento que se crea por contacto entre las poleas y la correa hace posible la transmisión del movimiento. Correa Polea

10. Sentido de giro La configuración de la correa de la Figura 4, permite que ambas poleas giren en el mismo sentido. Figura 4 Las poleas giran en el mismo sentido

11. La configuración de la correa de la Figura 5 , permite cambiar el sentido de giro de las poleas.

12. Figura Motores DC MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA O MOTORES DC Un motor convierte energía eléctrica (se conecta a una fuente de alimentación) en energía mecánica rotacional (movimiento). En robótica se utilizan frecuentemente los motores de corriente continua (motor DC) por la facilidad de controlarlos y su fácil interconexión. La velocidad de giro de un motor se mide en rpm (revoluciones por minuto). Esto significa cuántas vueltas da el eje del motor en un minuto.