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Comentario del plano de Cáceres, España. 2º Bachilleraro, Geografía.

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Comentario Plano CáCeres Comentario Plano CáCeres Presentation Transcript

  • COMENTARIO DE UN PLANO URBANO
  • 0.- IDENTIFICACIÓN DE LA CIUDAD.
    • Recuerda, hay que buscar hitos en el mapa que te permitan reconocerla.
    • Cuales son esos hitos:
      • Un río, su nombre…
      • Una montaña…
      • Una bahía, golfo o ensenada, un promontorio o cabo…
      • Las vías de comunicación: carreteras comarcales, puede poner el nombre de poblaciones cercanas, carreteras regionales, carreteras nacionales y autovías permiten reconocer la zona donde puede estar la ciudad.
      • La toponimia. Aunque estas pueden resultar mas abstractas.
  • 1.- LOCALIZACIÓN DE LA CIUDAD.
    • Emplazamiento. Estará relacionado con las funciones que habrían dado origen a la ciudad. Es el lugar concreto en el que se localiza la ciudad (en un cerro, junto a un río, en una bahía…). Hay que explicar el porqué de ese emplazamiento: defensivo, comercial…
    Sierra de la Mosca
  • 1.- LOCALIZACIÓN DE LA CIUDAD.
    • Emplazamiento . Estará relacionado con las funciones que habrían dado origen a la ciudad. Es el lugar concreto en el que se localiza la ciudad (en un cerro, junto a un río, en una bahía…). Hay que explicar el porqué de ese emplazamiento: defensivo, comercial…
    • Situación . Sería el entorno en el que se localiza la ciudad. Penillanura, junto a tal río… sería la relación de la ciudad con el entorno.
    SUBMESETA SUR NACIONAL 630 RUTA DE LA PLATA
  • 2.- LA MORFOLOGÍA URBANA.
    • El plano. Analizamos el tipo de plano de la ciudad. Es normal que nos encontremos con distintas formas dentro de la misma ciudad: radiocéntrico, ortogonal, lineal, irregular… hacemos una breve descripción de las distintas zonas y funciones que tiene cada una.
    Irregular: Centro Histórico Ensanche Ortogonal?
  • 2.- LA MORFOLOGÍA URBANA.
    • El plano. Analizamos el tipo de plano de la ciudad. Es normal que nos encontremos con distintas formas dentro de la misma ciudad: radiocéntrico, ortogonal, lineal, irregular… hacemos una breve descripción de las distintas zonas y funciones que tiene cada una.
    PLANO RADIOCÉNTRICO
  • 2.- LA MORFOLOGÍA URBANA.
    • El plano. Analizamos el tipo de plano de la ciudad. Es normal que nos encontremos con distintas formas dentro de la misma ciudad: radiocéntrico, ortogonal, lineal, irregular… hacemos una breve descripción de las distintas zonas y funciones que tiene cada una.
    PLANO RADIOCÉNTRICO
  • 2.- LA MORFOLOGÍA URBANA.
    • El plano. Analizamos el tipo de plano de la ciudad. Es normal que nos encontremos con distintas formas dentro de la misma ciudad: radiocéntrico, ortogonal, lineal, irregular… hacemos una breve descripción de las distintas zonas y funciones que tiene cada una.
    Plano Hipodámico. Plano Hipodámico. Plano Hipodámico.
  • 2.- LA MORFOLOGÍA URBANA.
    • El plano. Analizamos el tipo de plano de la ciudad. Es normal que nos encontremos con distintas formas dentro de la misma ciudad: radiocéntrico, ortogonal, lineal, irregular… hacemos una breve descripción de las distintas zonas y funciones que tiene cada una.
    • Forma de la ciudad. Ahora se trata de describir la forma: concentrada, difusa… incluso podemos describirla con formas geométricas o comparaciones con animales… indicando siempre los factores que han generado ese tipo de forma.
  • HÉLICE                                                                                                       
    • El plano. Analizamos el tipo de plano de la ciudad. Es normal que nos encontremos con distintas formas dentro de la misma ciudad: radiocéntrico, ortogonal, lineal, irregular… hacemos una breve descripción de las distintas zonas y funciones que tiene cada una.
    • Forma de la ciudad. Ahora se trata de describir la forma: concentrada, difusa… incluso podemos describirla con formas geométricas o comparaciones con animales… indicando siempre los factores que han generado ese tipo de forma.
    2.- LA MORFOLOGÍA URBANA. Crecimiento condicionado Por las vías de comunicación. Podría hablarse de un plano radial, Siendo los radios cada uno de Las carreteras que llegan a la ciudad. Sierra de la Mosca Influencia del relieve.                                                                                                       
  • 3.- ESTRUCTURA URBANA. EL CENTRO HISTÓRICO. Herencia de la época preindustrial.
    • Análisis del plano.
      • Tipo de plano, características y explicación de su origen.
    • Plano Irregular condicionado
    • por:
    • El relieve.
    • El origen medieval:
      • Musulmán.
      • Cristiano.
    AUNQUE SU ORIGEN FUE ROMANO HOY EN DÍA PRÁCTICAMENTE NO SE APRECIA EN EL TRAZADO DEL CENTRO HISTÓRICO, SÓLO HA QUEDADO LA PUERTA SUR (Arco del Cristo), QUE NOS HACE SUPONER EL TRAZADO DEL CARDUS Y DECUMANUS.
  • 3.- ESTRUCTURA URBANA. EL CENTRO HISTÓRICO. Herencia de la época preindustrial.
    • Análisis del plano.
      • Tipo de plano, características y explicación de su origen.
      • La muralla, localización, influencia en el desarrollo de la ciudad. En caso de no existir localizar los paseos de ronda o boulevares y su función.
    Muralla: Romana e Islámica. Plaza mayor y calle mayor reformas del Renacimiento y Barroco.
    • Análisis del plano.
      • Tipo de plano, características y explicación de su origen.
      • La muralla, localización, influencia en el desarrollo de la ciudad. En caso de no existir localizar los paseos de ronda o boulevares y su función.
      • Operaciones internas, cirugía dentro de centro histórico: plazas mayores y grandes vías (función de ambas).
    Gran Vía, operación interna del siglo XIX.
  • 3.- ESTRUCTURA URBANA. EL CENTRO HISTÓRICO. Herencia de la época preindustrial.
    • Análisis de la trama.
      • Suele ser trama cerrada por:
        • El crecimiento de la ciudad intramuros, por estar seguros con la muralla; o por los sistemas de recaudación de impuestos portazgos.
    TRAMA CERRADA.
  •  
  • 3.- ESTRUCTURA URBANA. EL CENTRO HISTÓRICO. Herencia de la época preindustrial.
    • Análisis de la trama.
      • Suele ser trama cerrada por:
        • El crecimiento de la ciudad intramuros, por estar seguros con la muralla; o por los sistemas de recaudación de impuestos portazgos.
    • Análisis de la edificación. No se aprecia pero se supone. Hay que comentar:
      • La densificación y progresiva verticalización.
      • El deterioro, envejecimiento y los guetos.
      • La renovación o rehabilitación.
  • 3.- ESTRUCTURA URBANA. EL CENTRO HISTÓRICO. Herencia de la época preindustrial.
    • Análisis de los usos del suelo.
      • Indicar los usos del centro histórico tradicional.
        • Residencial. Casas dentro y fuera de la muralla.
        • Administrativo. Concejos, casas consistoriales.
        • Económico. Actividades comerciales en la plaza…
        • Religiosa. Iglesias, monasterios, catedrales…
        • Defensiva. Castillos, murallas, baluartes…
  • La muralla indica la función defensiva de la ciudad. Con soportales para las actividades comerciales. Casa consistorial, administrativa. Concatedral, función religiosa. Casas, función residencial.
  • 3.- ESTRUCTURA URBANA. EL CENTRO HISTÓRICO. Herencia de la época preindustrial.
    • Análisis de los usos del suelo.
      • Indicar los usos del centro histórico tradicional.
        • Residencial. Casas dentro y fuera de la muralla.
        • Administrativo. Concejos, casas consistoriales.
        • Económico. Actividades comerciales en la plaza…
        • Religiosa. Iglesias, monasterios, catedrales…
        • Defensiva. Castillos, murallas, baluartes…
      • Indicar los usos del suelo en la actualidad.
        • Terciarización de los usos del suelo.
    Calle pintores, calle peatonal y comercial de Cáceres. Palacio Mayoralgo, sede Caja Extremadura.
  • 3.- ESTRUCTURA URBANA. EL CENTRO HISTÓRICO. Herencia de la época preindustrial.
    • Problemas actuales que afectan al casco antiguo y posibles soluciones:
      • Deterioro físico de las calles y casas.
      • Deterioro social, envejecimiento y marginalidad.
      • Excesiva terciarización y deterioro ambiental.
      • Políticas actuales de rehabilitación físico y social.
  • 3.- ESTRUCTURA URBANA. EL ENSANCHE. La ciudad industrial.
    • Causas que determinan el ensanche urbano.
      • Crecimiento de la población.
      • Elección como capital de provincia.
      • Industrialización.
    • Diferentes áreas que se pueden distinguir: Indicar: función, plano, trama usos del suelo.
      • Ensanche burgués.
      • Barrios obrero-industriales.
      • Barrios ajardinados.
  • Ensanche Burgués. Paseo ajardinado. Viviendas obreras: La Berrocala. Calle Busquets. Plaza Marrón.
  • Barrio obrero-Industrial. INDUSTRIAS DE FÓSFATOS CASAS OBRERAS ALDEA MORET
  • 3.- ESTRUCTURA URBANA. EL ENSANCHE. La ciudad industrial.
    • Problemas actuales y posibles soluciones.
      • Deterioro y falta de servicios en barrios proletarios.
      • Disfuncionalidad, antigüedad, congestión y deterioro de las áreas industriales. (Reutilización).
  • 3.- ESTRUCTURA URBANA. LA PERIFERIA. La ciudad industrial y postindustrial.
    • Causas del crecimiento de la periferia urbana.
      • Crecimiento de la población.
      • Industrialización y éxodo rural.
      • Tendencia actual a la residencia suburbana.
      • Descentralización económica.
      • Problemas en la delimitación campo-ciudad.
  • 3.- ESTRUCTURA URBANA. LA PERIFERIA. La ciudad industrial y postindustrial.
    • Diferenciación de las áreas de la periferia: Indicando causas y función de su creación, plano, trama y edificación.
      • Áreas residenciales.
      • Áreas de actividad económica:
        • Áreas industriales.
        • Áreas de equipamientos.
  • Zona residencial. Barrio Moctezuma. Polígonos vivienda años 70. Otras zonas residenciales. Años 70 y 80. La madrila…
  • Áreas residenciales actualidad. Fratres. Nuevo Cáceres. Mejostilla…
  • Áreas residenciales actualidad. Fratres. Nuevo Cáceres. Mejostilla. El vivero. Áreas residenciales unifamiliares. Sierrilla. Mejostilla. Carretera Trujillo.
  • Polígonos Industriales: Capellanías. Charca Musia. Dirección Mérida. Áreas de equipamiento: Polideportivo. Ciudad Deportiva. Centros comerciales.
  • 3.- ESTRUCTURA URBANA. LA PERIFERIA. La ciudad industrial y postindustrial.
    • Problemas actuales de estas zonas y posibles soluciones.
      • Áreas residenciales:
        • Chabolismo.
        • Deterioro físico y falta de servicios en polígonos de vivienda.
        • Necesaria la rehabilitación y dotación de servicios.
      • Áreas de actividad:
        • Deterioro zonas industriales.
        • Falta de servicios.
  • 4.- CONCLUSIÓN. EVOLUCIÓN FUTURA PGOU.
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