Playboyartikel zum neuen SL 350

Motor I Mercedes slStraßenfeger: Der neuesl kommt ende März.hier steht er schon. DenMercedes-überfliegerhaben wir für sie vorabunter die lupe genommen– und zwar gründlich glanzstück WISCH – UND WEG! Fällt Ihnen was auf? Neuer Mercedes, stimmt. SL, korrekt. Bulliger Auftritt, Bügelfalten in der Haube, richtig. Im Hintergrund Frankfurt, jo! Aber das meinen wir alles nicht. Der SL hat neue Scheibenwischer! Hätten Sie jetzt so direkt nicht bemerkt, stimmt’s? Ist aber wichtig. Warum? Blättern Sie um . . . TexT u n d FoTo s Michael görMann88 februar 2012 / Playboy

Motor I Mercedes slW Sie merken schon: Wir haben den Wa- gen leider noch nicht fahren dürfen. Denn er wird erst gerade jetzt, wenn dieses Heft erscheint, auf der Motorshow in Detroit, USA, präsentiert. Was wir durften, ist vorab ein wenig daran schnuppern. Hoch über den Dächern Frankfurts. Dass der Wagen ganz toll fährt und so, das müssen wir den Entwicklern daher vorerst einfach malas soll man davon halten, wenn es bei der glauben. Tun wir auch. Ist ja ein Merce- Straße als der alte und ist auch nicht mehrPräsentation eines neuen Autos die halbe des (Vaneo und A-Klasse lassen wir mal vorn breiter als hinten. Dafür ist er satter. Ent- oder weder: Der sl ist offen gestanden geschlossen am schönstenZeit um die Scheibenwischer geht? Darum, unerwähnt). Bassmäßig. Denn zusammen mit Harman-dass jetzt plötzlich viele kleine Düsen das Um dem SL neue Sportlichkeit einzu- Kardon haben die Daimler-SoundfreaksWaschwasser direkt neben die Gummilip- impfen, haben sich die Entwickler ziemlich ein Lautsprechersystem entwickelt, daspen sprühen und nicht zwei Düsen allesauf die ganze Scheibe. ins Zeug gelegt. Sie verwenden jede Men- ge Aluminium (90 Prozent des Rohbaus) sogar tragende Teile des Chassis als Reso- nanzraum nutzt. Und das nicht zu knapp. Der neue SL ist die Man denkt sich: Fein, hier steht eine und Magnesium. Der Vorgänger bestand 17 Liter umbaute Luft innerhalb der vor- perfekte Geld-,der geilsten Karren des Jahres – und diereden übers Abwaschen!? noch weitgehend aus Stahl. Allein an der Rohkarosserie konnten sie auf diese Weise deren Längsträger schwingen mit, wenn AC/DC die beiden Tieftöner zum Tanz Sound- und Wasch- Nun, das Ding namens „Magic VisionControl“ hat eine größere Tragweite, als satte 110 Kilogramm einsparen. Macht 30 Prozent weniger Spritverbrauch. Gut, das aufrufen. Dass der Bass von vorn kommt, sei wie anlage in einemman vermutet. Denn die Wischer wischen wird der Kundschaft in etwa so wichtig sein in natura auf einem Konzert, frohlockennicht nur schön, sie polieren zugleich die wie Scheibenwischer bei Sonnenschein. die Daimler-Akustiker. Ein Scheinargu-Strahlkraft des ganzen Autos. Schließlich Aber übrigens: 1,7 Kilo stammen von den ment. Denn ausgerechnet beim Bass ist eswar der SL neben der S-Klasse für Mercedes optimierten Waschlappen, weil die weni- dem Ohr bekanntlich piepegal, woher erschon immer das technologische Aushän- ger Wischwasservorrat benötigen. Nur der kommt. Deshalb lassen sich Bassboxen jageschild. Hier wird alles reingepackt, was Vollständigkeit halber. so prima verstecken. Aber sei’s drum, dasmachbar ist. Ob ABS, Abstandsradar oder Auch breiter ist der neue SL gewor- „Frontbass“ getaufte System haut mächtigEinparkhilfe – jedes High-Tech-Highlight den. Er hockt 60 Millimeter fetter auf der rein – in den Magen und in die Füße. Dennfeiert stets in der automobilen Oberklas- direkt unter den Sohlen lauern die Boxense Weltpremiere. Erst irgendwann später im Boden. Wenn dann noch die übrigenkommen die übrigen Modelle an die Reihe. Lautsprecher – bis zu 14 an der Zahl –Der Scheibenwischer ist also auch eine Art mitmachen, wird selbst der MassagesitzAbstandsradar – zwischen den Statussym- weich vor Neid.bolen. Ich SL, du nix. Erstaunlich: Wer draußen vor dem Wa- So verwundert es kaum, dass die neu- gen steht, bekommt vom akustischen Fest-en Wunderwischer ausgerechnet ein Auto spiel im Inneren fast nichts mit. In Sachenschmücken, das laut Einsatzbefehl kaum Dämmung setzt der SL neue Maßstäbe.jemals Regen sieht: den Sunshine-Cruiser Draußen vor der Tür erfreut man sichfür die schönsten Tage des Lebens. eher an der geschärften Optik. „Zeitlose Und das High-Tech-Feuerwerk geht Formen, die den Menschen berühren“,weiter. SL steht ja seit den 50er-Jahren sagt Designer Steffen Köhl. Schließlich seifür „sportlich“ bzw. „super“ und „leicht“. Mercedes nach dem Rokoko (18. Jahrhun- Musik in beiden Rohren: Die doppelflutige abgasanlage lässt sechs zylindern freien lauf. Das cockpit ist voller Flugzeug-DesignelementeDer Italiener würde es mit „Superleggera“ Mercedes SL 350 dert) eine der ersten Marken gewesen, dieübersetzen. Das haben die Schwaben wört- gestalterische Zeichen setzten. Nach dem Länge: 4612 mmlich genommen. Ihnen ist bewusst gewor- Breite: 1877 mm Rokoko? Gut, das mögen die Ahnen ausden, dass der ursprünglich mal puristische Höhe: 1314 mm Jugendstil und Gründerzeit vielleicht an-Roadster über die sieben Generationen sei- Gewicht: 1685 kg ders sehen. Aber die können sich ja nichtner fast 60 Lebensjahre hinweg doch ganz Sprint 0–100 km/h: 5,9 s mehr wehren.schön Hüftspeck angesetzt hatte. 1825 Kilo V-Max: 250 km/h Kommen wir ein letztes Mal zum Schei- Zylinder: 6Lebendmasse lassen sich auch durch As- Hubraum: 3499 ccm benwischer. Wie viele kleine Düsen da persistenzsysteme – mittlerweile sind es neun Leistung: 304 Ps Laser in die Wischlamellen reingeschnitten– nicht wegprogrammieren. 1825 Kilo Drehmoment: 370 nm sind, wusste der Ingenieur übrigens nicht.wollen um die Kurven gewuppt werden. Leistungsgewicht: 5,54 kg/Ps Wir haben ihn nachzählen lassen. Wenn Das soll jetzt einfacher gehen. Denn es Preis: ab 93.534 euro schon, denn schon. Dann wollen wir es auchsind nur noch 1610 Kilo. Und mit fiktivem genau wissen. Er fand heraus: 92 Stück.Fahrer, so die DIN-Norm, 1685. Aha. Schon ziemlich super. A90 februar 2012 / Playboy

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by Daimler-Blog on Jan 11, 2012

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