Czynności kontrolno-obsługowe samochód MAN TGL 12.240

  • 4,056 views
Uploaded on

Czynności kontrolno-obsługowe czyli zadanie numer jeden na egzaminie na prawo jazdy wykonywane na placu manewrowym - MAN TGL 12.240. …

Czynności kontrolno-obsługowe czyli zadanie numer jeden na egzaminie na prawo jazdy wykonywane na placu manewrowym - MAN TGL 12.240.
Na egzaminie na prawo jazdy należny wykonać tzw. obsługowe codzienna (OC), która polega na sprawdzeniu elementów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo jazdy - świateł oraz płynów.
Osoba egzaminowana losuje jedno światło oraz jeden element pod maską.
Należy wskazać oraz sprawdzić działanie wylosowanego światła oraz wskazać, gdzie i przy użyciu jakich przyrządów lub wskaźników sprawdza się poziom odpowiednich płynów w pojeździe.
Prezentacja dotyczy samochodu egzaminacyjnego MAN TGL 12.240.

More in: Education
  • Full Name Full Name Comment goes here.
    Are you sure you want to
    Your message goes here
    Be the first to comment
    Be the first to like this
No Downloads

Views

Total Views
4,056
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
3

Actions

Shares
Downloads
9
Comments
0
Likes
0

Embeds 0

No embeds

Report content

Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
    No notes for slide

Transcript

  • 1. Samochód MAN TGL 12.240 Opracowanie: mgr inż. Michał Pawenta & Rafał Oleradzki Admin WORD Toruń 1
  • 2. Uwaga! Niniejsza prezentacja nie stanowi materiału instruktażowego do egzaminu państwowego na uzyskanie uprawnień do prowadzenia pojazdów mechanicznych kat. C i C+E. Jest pomyślana i przeznaczona jako pomoc dla przygotowujących się do egzaminu, umożliwiająca zapoznanie się z samochodem MAN TGL 12.240 i przyczepą, używanymi w czasie egzaminu w WORD w Toruniu, oraz pokazanie, jak należy poprawnie łączyć samochód i przyczepę. Z uwagi na zamieszczone w prezentacji nagrania video proponuje się uruchamianie prezentacji z dysku twardego komputera po uprzednim skopiowaniu na niego zawartości nośnika. Odtwarzanie bezpośrednio z płyty CD może powodować przycinanie obrazu wyświetlanych nagrań. 2
  • 3. MAN TGL 12.240 Część 1 Zapoznanie się z samochodem Sprawdzenie stanu technicznego Światła zewnętrzne Kabina Elementy do sprzęgania samochodu z przyczepą Część 2 Przyczepa i łączenie jej z samochodem Przyczepa Sprzęganie pojazdów 3
  • 4. Część 1 Zapoznanie się z samochodem. 4
  • 5. Parametry techniczne pojazdu Silnik  Czterosuwowy z zapłonem samoczynnym  6 rzędowy  Pojemność 6871 cm3  Moc max. 176 kW  Skrzynia biegów 9 biegowa  Sprzęgło suche jednotarczowe ze sterowaniem hydraulicznym  Masa pojazdu obciążonego gotowego do jazdy wynosi 10 200 kg  Masa zestawu 15 600 kg 5
  • 6. Sprawdzenie stanu technicznego: Otwieranie maski – czynność 1 6
  • 7. Sprawdzenie stanu technicznego: Otwieranie maski – czynność 2 7
  • 8. Sprawdzenie stanu technicznego: Maska otwarta 8
  • 9. Sprawdzenie stanu technicznego: 2 1 1 – wlew i miernik poziomu oleju 2 – zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia 9
  • 10. Sprawdzenie stanu technicznego: Zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia 10
  • 11. Sprawdzenie stanu technicznego: Znak kontrolny Zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia sprawdzenie poziomu płynu 11
  • 12. Sprawdzenie stanu technicznego: Korek wlewu oleju Miara poziomu oleju (bagnet) Elementy układu smarowania 12
  • 13. Sprawdzenie stanu technicznego: Miara poziomu oleju – znaki kontrolne Elementy układu smarowania 13
  • 14. Sprawdzenie stanu technicznego: Miara poziomu oleju – znaki kontrolne Elementy układu smarowania 14
  • 15. Sprawdzenie stanu technicznego: Położenie zbiornika z płynem do zmywania szyb 15
  • 16. Sprawdzenie stanu technicznego: Miejsce uzupełnienia płynu do zmywania szyb 16
  • 17. Sprawdzenie stanu technicznego – światła zewnętrzne: Przełącznik zespolony Główny wyłącznik świateł Elementy włączające światła - Główny wyłącznik – włącza światła pozycyjne lub mijania Przełącznik zespolony – zmienia światła mijania na drogowe, włącza kierunkowskazy, uruchamia sygnał dźwiękowy i wycieraczki, spryskiwacz szyb i światła przeciwmgłowe 17
  • 18. Sprawdzenie stanu technicznego – światła zewnętrzne: wyłączone Włączone św. pozycyjne Włączone św. mijania Główny wyłącznik – włącza światła pozycyjne lub mijania 18
  • 19. Sprawdzenie stanu technicznego – światła zewnętrzne: Przełącznik zespolony Elementy włączające światła Przełącznik zespolony – zmienia światła mijania na drogowe, włącza kierunkowskazy, uruchamia sygnał dźwiękowy i wycieraczki, spryskiwacz szyb i światła przeciwmgłowe 19
  • 20. Sprawdzenie stanu technicznego – światła zewnętrzne: Elementy włączające światła Przełącznik zespolony – zmienia światła mijania na drogowe, włącza kierunkowskazy, uruchamia sygnał dźwiękowy i wycieraczki, spryskiwacz szyb i światła przeciwmgłowe 20
  • 21. Kabina: Kabina – widok ogólny 21
  • 22. Kabina: Wyświetlacz Tablica wskaźników 22
  • 23. Kabina: Elementy regulacji fotela kierowcy 23
  • 24. Kabina: Elementy regulacji fotela kierowcy 24
  • 25. Kabina: Uwaga! Samochód jest wyposażony w pasy bezpieczeństwa. 25
  • 26. Kabina: Elementy regulacji lusterek wstecznych i otwierania szyb 26
  • 27. Kabina: Elementy regulacji lusterek wstecznych i otwierania szyb 27
  • 28. Kabina: Widok deski rozdzielczej 28
  • 29. Kabina: Uwaga! Samochód jest wyposażony w skrzynię biegów o 8 przełożeniach do jazdy w przód + tzw. bieg pełzający (super wolny) C + bieg wsteczny R. Dźwignia zmiany biegów 29
  • 30. Kabina: Do wyboru przełożenia służy dźwignia zmiany biegów oraz niewielka dźwigienka pod nią, pozwalająca wybrać biegi „dolne” – tzn. 1,2,3 i 4 lub „górne” tzn. 5,6,7 i 8. Dźwignia zmiany biegów 30
  • 31. Kabina: Zwróć uwagę na położenie dźwigienki. Dźwignia zmiany biegów 31
  • 32. Kabina: Wskazania wyświetlacza na desce rozdzielczej: - W położeniu neutralnym (”luz”) - Włączony bieg 2 („dolna grupa” przełożeń) - Włączony bieg 6 („górna grupa” przełożeń) 32
  • 33. Kabina: Dźwignia hamulca postojowego znajduje się między fotelami. Na zdjęciu – w położeniu „hamulec włączony”. 33
  • 34. Elementy do sprzęgania samochodu z przyczepą: Samochód jest wyposażony w komplet urządzeń umożliwiających połączenie i holowanie przyczepy. Stanowią je gniazda wtykowe, złącza pneumatyczne i sprzęg przyczepy. 34
  • 35. Elementy do sprzęgania samochodu z przyczepą: Przeznaczenie gniazd wtykowych i złącz pneumatycznych. 35
  • 36. Elementy do sprzęgania samochodu z przyczepą: Sprzęg przyczepy typu Rockinger 36
  • 37. Elementy do sprzęgania samochodu z przyczepą: Sprzęg w położeniu „otwarty”. Sprzęg w położeniu „zamknięty”. Zwróć uwagę na położenie kołka kontrolnego i dźwigni ! 37
  • 38. Pozostałe, a nieopisane w niniejszej prezentacji elementy sterowania samochodu są na tyle typowe i nie odbiegają od standardów, że nie powinny sprawiać kłopotów kandydatom na kierowców szkolonym na starszych, dotychczas stosowanych samochodach. 38
  • 39. Część 2 Przyczepa i łączenie jej z samochodem. 39
  • 40. Przyczepa – parametry techniczne Przyczepa  Masa własna 2800 kg  Ładowność 5600 kg 40
  • 41. Przyczepa Podpora przednia przyczepy 41
  • 42. Przyczepa Podpora tylna przyczepy 42
  • 43. Przyczepa Przewody przyczepy w położeniu wyjściowym. 43
  • 44. Przyczepa Zespół zaworów sterujących hamulcami przyczepy. 44
  • 45. Przyczepa Poprawnie zabezpieczona przyczepa przy użyciu klinów. 45
  • 46. Sprzęganie pojazdów Samochód i przyczepa w położeniu wyjściowym. 46
  • 47. Sprzęganie pojazdów 1. Samochód należy ustawić tak, by sprzęg trafił na dyszel przyczepy. 47
  • 48. Sprzęganie pojazdów 2. Dyszel przyczepy należy wypoziomować tak, by znalazł się na wysokości sprzęgu. 48
  • 49. Sprzęganie pojazdów 2. By ustawić dyszel na właściwym poziomie należy użyć korby znajdującej się na podporze przedniej. Kliknij w obraz aby odtworzyć film 49
  • 50. Sprzęganie pojazdów 3. Po ustawieniu dyszla na właściwym poziomie należy delikatnie cofając doprowadzić do zamknięcia i zaryglowania sprzęgu. Kliknij w obraz aby odtworzyć film Uwaga! Zwróć uwagę na końcową fazę filmu – dopiero po opadnięciu dźwigni i schowaniu się kołka kontrolnego, sprzęg jest poprawnie zamknięty. 50
  • 51. Sprzęganie pojazdów 4. Kolejną czynnością jest dokonanie połączeń elektrycznych i pneumatycznych. 51
  • 52. Sprzęganie pojazdów 4. Przy łączeniu przewodów pneumatycznych zwracamy uwagę na barwę złącza. 52
  • 53. Sprzęganie pojazdów 4. Przy łączeniu przewodu do gniazda ABS należy pamiętać o prawidłowym włożeniu wtyczki i jej zabezpieczeniu przed wysunięciem się. 53
  • 54. Sprzęganie pojazdów 4. Przy łączeniu przewodów elektrycznych należy pamiętać, że są dwie różne wtyczki i należy włożyć je do odpowiednich gniazd. 54
  • 55. Sprzęganie pojazdów 4. Po dokonaniu połączeń należy sprawdzić ich pewność i szczelność. 55
  • 56. Sprzęganie pojazdów 5. Teraz należy podnieść i złożyć podporę przednią. Kliknij w obraz aby odtworzyć film Składanie podpory – należy pamiętać o zabezpieczeniu korby. 56
  • 57. Sprzęganie pojazdów 6. Upewnić się o złożeniu podpór tylnych. 57
  • 58. Sprzęganie pojazdów 6. Upewnić się o prawidłowym ustawieniu zaworów sterujących hamulcami przyczepy. 58
  • 59. Sprzęganie pojazdów 7. Usunąć kliny spod kół przyczepy. 59
  • 60. Sprzęganie pojazdów Po sprawdzeniu działania świateł zewnętrznych – zespół pojazdów jest gotowy do drogi ! 60
  • 61. Rozprzęganie pojazdów Rozprzęganie przeprowadzać w odwrotnej kolejności: 1. Zabezpieczyć przyczepę przy użyciu klinów. 2. Rozstawić i wysunąć podporę przednią tak, by dyszel przyczepy wspierał się na niej. 3. Dokonać rozłączenia przewodów pneumatycznych i elektrycznych. 4. Używając dźwigni, otworzyć sprzęg, zwalniając ucho dyszla. 5. Ostrożnie odjechać od przyczepy. 61
  • 62. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom, tą drogą zamierzamy pomóc Państwu w przełamaniu obaw przed nowym pojazdem. Zapewniamy, że MAN 12.240 prowadzi się łatwiej i wygodniej, niż pojazdy starszej generacji. Autorzy prezentacji wyrażają nadzieję, że materiał w niej zawarty okaże się pomocny w przygotowaniu się do egzaminu państwowego na kat. C i C+E. 62