PROPOSTA DE MESURES IMMEDIATES DE RESCAT AL SECTOR DE L’AUTOMOCIÓ EN EL MARC DEL “ PLAN INTEGRAL DE LA AUTOMOCIÓN ” Barcelona, 8 de gener de 2009 V1

L’Automoció, un sector clau per al present i el futur de la nostra economia Catalunya i Espanya, territoris d’alt risc a molt curt termini L’estratègia catalana per a l’automoció en el marc del Plan Integral d’àmbit estatal i les accions del Pla de Recuperació Econòmica de la UE FASE 1: Possibles propostes a debatre de mesures immediates de rescat Situació actual de la cadena de valor, principals problemàtiques i riscos imminents associats Objectius fonamentals Actuacions, característiques i calendari Síntesi de possibles accions prioritàries per a tota la cadena de valor Bases per al càlcul pressupostari Primera aproximació pressupostària: primer trimestre del 2009 Conclusions Índex

L’Automoció, un sector clau per al present i el futur de la nostra economia: Renda i PIB Ocupació Presència al món Desenvolupament tecnològic

Catalunya i Espanya: territoris d’alt risc a molt curt termini Programa d ’ Impacte Estructural (primer trimestre 2009 - 2010) Pla de TRANSICI Ó i Competitivitat mig i llarg termini (tardor 2009 – 2020) Mesures Immediates de rescat (desembre 2008 – desembre 2009) 3 Nivells de treball Gener 2009 8

L’estratègia catalana per l’automoció en el marc del Plan Integral d’àmbit estatal i les accions de la Unió Europea Plan Integral Sector Automoci ó n (ESTATAL) Ministerio Industria amb les 9 CCAA amb fabricants ACCIONS UNIO EUROPEA Fabricants Vehicles automòbils Ind ú stria Auxiliar Fabricants de components Estrat è gia Catalana per l ’ Automoci ó (2009 - 2020) Mesures d ’ à mbit Catal à Treball espec í fic amb els fabricants Treball amb les principals empreses del sector i els seus representants An à lisis i Diagnòstics OPI Treballs altres institucions Programa d ’ Impacte Estructural (primer trimestre 2009 - 2010) Pla de TRANSICI Ó i Competitivitat mig i llarg termini (tardor 2009 – 2020) Mesures d ’ à mbit europeu (regional) Mesures Immediates de rescat (desembre 2008 – desembre 2009) 3 Nivells de treball 8 gener 2009 Paquete de medidas immediatas Programa de impacto Plan transici ó n y competitividad + Mesures d ’ à mbit estatal Enero 2009 Octubre 2009

Indústria auxiliar Proveïdors de Segon Nivell Fabricants de Components Proveïdors de Primer Nivell Fabricants de Vehicles OEM’S Manca de liquiditat per finançar les necessitats de circulant a molt curt termini Disminució dels marges de flexibilitat laboral Aturades a la producció fins al mes de febrer (risc de perllongar-se durant el 2009) Demanda Final Manca de liquiditat per finançar l’excés d’estocs Manca de finançament comprar vehicles Manca de confiança Fort impacte sobre les economies locals pel tancament d’empreses i desequilibri territorial Agents cadena de valor Problema Immediat Possibles riscos imminents a curt termini Destrucció irreversible de llocs de treball i pèrdua de capital humà Destrucció de les parts fonamentals de la cadena de valor, descapitalització empresarial, aturada projectes inversió Deslocalitzacions de plantes productives de proveïdors de primer nivell, descapitalització i fort conflicte social Aturada de projectes d’inversió Pèrdua d’alternatives reals de futur Conflicte social i dificultats per negociar reformes estructurals Forta pèrdua de valor dels estocs Destrucció de llocs de treball. Trencament del final de la cadena de valor Impacte sobre les expectatives de despesa, bloqueig de decisions, reducció del consum privat i caiguda del PIB FASE 1: Mesures immediates de rescat Diagnosi de la situació actual de la cadena de valor Centres de Distribució Xarxa de concessionaris

FASE 1: Mesures immediates de rescat Objectius fonamentals

FASE 1: Mesures immediates de rescat Actuacions, característiques i calendari

FASE 1: Possibles propostes a debatre de mesures immediates de rescat Síntesi d’accions prioritàries per a tota la cadena de valor Indústria auxiliar Proveïdors de Segon Nivell Fabricants de Components Proveïdors de Primer Nivell Fabricants de Vehicles OEM’S Demanda Final Financeres: Possibles avals i finançament de circulant adaptat a les necessitats i a la dimensió de les diferents tipologies d’empresa Possibles avals i línies de finançament a 5 anys per a inversions immaterials i materials vinculades al desenvolupament de nous productes o nous projectes nacionals i internacionals Possible refinançament del deute i línies de crèdit Fiscal: Possible ajornament d’alguns impostos. Garantir l’accés àgil al compte corrent tributari al màxim nombre d’empreses del sector Laboral : Possible “comptador a zero” , possible moratòria pagaments Seguretat Social Competitivitat: plans de viabilitat, noves oportunitats de negoci, formació Agents cadena de valor Possibles mesures a debatre de prioritat immediata Financeres: Possibles avals pel finançament del capital circulant als proveïdors directes i estratègics Fiscal: Facilitar la lliure elecció subjecte passiu modalitats establertes en l'art. 45 de la Llei d'Impost Societats Laboral : Possible “comptador a zero” Competitivitat: Recolzament a la inversió estratègica en curs i projectada (producció / R+D / formació) Fiscalitat Directa: Estudi de possible s upressió impost de matriculació compres primer trimestre + VIVE Fiscalitat Indirecta: Possible deducció per compra de vehicle en l’IRPF a particulars i treballadors autònoms Finançament compra: Possible línia de finançament per a la compra de vehicles (Tipus plan Avanza) i Finançament entitats crèdit: Possible aval ICO entitats que financien la compra vehicles de particulars i empreses Centres de Distribució Xarxa de concessionaris Financeres: Possibles avals a les empreses comercialitzadores dels fabricants per re-avalar excés d’estocs Fiscal: Garantir l’accés àgil al compte corrent tributari al màxim nombre d’empreses del sector Laboral : Possible “comptador a zero” , possible moratòria pagaments Seguretat Social Competitivitat: Considerar la reducció del cost de les expedicions de vehicles via marítima

FASE 1: Possibles propostes a debatre de mesures immediates de rescat Bases per al càlcul pressupostari 1 2 3

FASE 1: Possibles propostes a debatre de mesures immediates de rescat Estimació pressupostaria àmbits financer i competitivitat ( primer trimestre del 2009 ) Indústria auxiliar Proveïdors de Segon Nivell Fabricants de Components Proveïdors de Primer Nivell Fabricants de Vehicles OEM’S Demanda Final Agents cadena de valor Centres de Distribució Xarxa de concessionaris Financeres Competitivitat Laborals Fiscals

CONCLUSIONS