Your SlideShare is downloading. ×
Kan rådgivning om individuelle transportvaner flytte borgere over på
cyklen?
Talepapir til Cykelkonferencen2010 v. Anna Th...
Voresidé erat udnytte denpersonlige dialog:
Folkhar hørt massere af gode råd, menhvadbetyderdetlige formig?
Gælderdetogsåi...
Personligtransportplanlægningharværetudbredti Australieni 30 år og i Englandde sidste 20 år.
Projekterne supplererforbedri...
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Kan rådgivning om individuelle transportvaner flytte borgere over på cyklen

427

Published on

Anna Thormann, Energitjenesten

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
427
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
1
Actions
Shares
0
Downloads
3
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Transcript of "Kan rådgivning om individuelle transportvaner flytte borgere over på cyklen"

  1. 1. Kan rådgivning om individuelle transportvaner flytte borgere over på cyklen? Talepapir til Cykelkonferencen2010 v. Anna Thormann, Energitjenesten Energitjenestener:  Etableretaf organisationenVedvarende Energi. www.ve.dk  VIer finansieretaf Energisparepuljen  Givergratisuvildigvejledningomenergibesparelserogfremme af vedvarendeenergi  Har 6 afdelingeri Danmark.Se www.energitjenesten.dk Energitjenestens udgangspunkt: 1. Vi giverenergivejledning–vi ser på helheden,derforkanvi ikke negligeretransportdelennårvi vejlederfolk. 2. Vi har fat i folknårde vurdererderesenergiforbrug –anledningtil atinformereomderes transportsenergiforbrug. 3. Vi tager udgangspunkti derhvorfolker – coach formenbruges,hvaderdetder bekymre folkog hvadvil være motivationfordem.(økonomi,CO2,sundhed,komfort,langtidsinvesteringer) (udnytterpotentialetforforandring) Potentialet: Transport erdenstørste enkeltbidragydertil CO2udledningenfrahusholdningerne.EnCO2 udledningder er stadigtstigende,forventesstigende. Målet: Gøre folkmere fleksible i derestransportogafkobletfrabilen RejsenfraA-Bmere energibesparende Målgruppenvi kan få fat på: Denpraktiske forbruger,gørdetselvsegmentet,denderovervejermuligheder. Almindeligbilisterogikke allerede brugereaf kollektivtransportellercykelkampagner. Grupper: Brugere af pt / cyklen Sjældnere brugere af PT + bilist Bilisten der gerne vil anden transport Ikke interesserede Ikke målgruppe Vores mobilitetsvejledning Ecokørsel
  2. 2. Voresidé erat udnytte denpersonlige dialog: Folkhar hørt massere af gode råd, menhvadbetyderdetlige formig? Gælderdetogsåi minsituation?Hvordankanjeggøre det? Vi skal flytte folkopadadfærdstrappen: 4. Den permanente fase –nyadfærd 3. Den prøvende fase –prøvernye måder 2. Den overvejendefase –afsøgermuligheder 1. Denproblematiserende fase –eksisterende adfærd bliverdrøftetogproblematiseret For at flytte folkskal de selvvære parate.Derskal være incitamenterfordem. Hvad viservores erfaringer:  Der eren oplevelse af attransporteneretproblem!  Der eren bekymringomtransportenoghvadman selvkan gøre.  Man erlidti tvivl om man selvkangøre noget. – den overvejende fase.  Testog afprøvningererenrigtiggodmåde at fårykketfolk.El-cykel projekter,foreslåafprøvningaf cyklingtil arbejde,ogsågive folkgode argumenterfordet.  Aflive fordommene:”HarI afskaffetdenene bil ogvalgtat cykle – nå står detså galt til derhjemme?”  Synliggøre hvadsparesderoghvad får man ud af det,bearbejdefolksopfattelse af bæredygtig transport. Diskussion: Hvordankan detbrugesaktivt? Kan kommunerne bruge voresservice til deresborgere? Kan vejledningenlavessomenfokuseretkampagnei enkommune? Erfaring fra England Personligtransportplanlægningerudbredti England(Personal TransportPlanning) hvor forskningsresultaterharvistatman kan nedsætte turene i bil med11% og transportlængdenmedbil med 12%.
  3. 3. Personligtransportplanlægningharværetudbredti Australieni 30 år og i Englandde sidste 20 år. Projekterne supplererforbedringeri kollektivtransportogcykelmuligheder.Indsatsener målrettet konkrete geografiske områder.Reducererbilkørsel med4% pointogflyttertransportenheraf 3% pointtil gang. http://www.dft.gov.uk/pgr/sustainable/travelplans/ptp/makingptpworkresearch.pdf Energitjenesteni DKvil vejlede folkommere bæredygtigtransport.Menvi erkun lige begyndtoghar derforikke erfaringerogresultaterpådetendnu. Med denpersonligevejledningkanmanfinde detdermotivererogkan være argumentforat ændre transporten.Deteren formfor coaching.Udnytterdetpotentiale derernårman har personligkontakttil folkomderesenergiforbrugi hverdagen. For mere information: AnnaThormann 28103703 at@energitjenesten.dk www.groenmobilitet.dk

×