Dette er Color Line
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×
 

Dette er Color Line

on

  • 1,736 views

 

Statistics

Views

Total Views
1,736
Views on SlideShare
1,736
Embed Views
0

Actions

Likes
0
Downloads
7
Comments
0

0 Embeds 0

No embeds

Accessibility

Upload Details

Uploaded via as Microsoft PowerPoint

Usage Rights

© All Rights Reserved

Report content

Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
  • Full Name Full Name Comment goes here.
    Are you sure you want to
    Your message goes here
    Processing…
Post Comment
Edit your comment
  • Tank-bulk – passasjer – roro – kjemikalieskip – kjøleskip. Short sea segmentet er en lite ensartet gruppe og omfatter i tillegg til stykkgods og bulk, også kjøleskip, tankskip, kjemikalieskip, Roro, containerskip og passasjerskip, dette er skip med standardkvalitet til helt moderne og avanserte ”state of the art” fartøy. For å si det enkelt så representer gruppen et sentralt transportledd for de varene vi daglig omgir oss med. Bedriftene som representeres varierer fra små, lokale rederier til de store globale aktørene, og har derfor forskjellig behov og interesser. Det de imidlertid har til felles som short sea segment er fartsområdet som går fra Barentshavet i nord til Svartehavet i sør øst, og de er alle brukere av de maritime servicebedrifter langs hele kysten. Dette gjør at gruppen er direkte berørt av EU sin maritime politikk og ikke minst Nasjonal transport plan, som er tema for dagens høring.
  • 6 skip 4 linjer 7 havner Ca 3.000 ansatte 4,5 mill passasjerer NOK 4,5 mrd omsetning
  • 2005 ble et ”annus horribilis” for Europas fergeindustri med ca 20 nedlagte ruter, salg av gammel tonnasje og mange oppsagte arbeidere. I dette bildet står Color Line seg godt. Regjeringen sikret langt på vei likeverdige konkurransevilkår for norske fergerederier med de rammevilkårene europeiske rederier har hatt stabilt og forutsigbart i en årrekke.
  • 10. desember 2004 døpte vi søsterskipet til Color Magic, M/S Color Fantasy her i Oslo og innledet første del av vår fremtidsrettede flåtefornyelse.
  • Her ser dere noen bilder fra dåp og jomfrucruise med Color Magic den 15. september i år. Arrangementet var en stor suksess, men over 1000 småbåter som fulgte skipet inn til Kiel og med 180 000 fremmøtte i byen. Den tyske skuespilleren Veronica Ferres var gudmor for skipet og A.ha holdt konsert for hele byen. Arrangementet ble direkteoverført på 6 tyske TV-kanaler og for øvrig dekket av et stort pressekorps både fra Norge og Tyskland.
  • Havnene i Norge er avgjørende for reiselivsutvikling Hovedinnfartsport for turister til Norge (Color Line) Tilførsel av turister langs hele kysten (Hurtigruten) NOEN HOVEDUTFORDRINGER Ankomstforholdene lite tilfredsstillende Transport videre fra havnen til reiselivsdestinasjonene – en flaskehals Infrastrukturen skaper trafikkaos og svekker totalopplevelsen for turistene o.a Manglende samordning av infrastrukturplanleggingen rammer turistene Økt koordinering og investering vil øke effektiviteten og bidra til en lønnsom reiselivsnæring
  • Når verden rundt deg forandrer seg, har du to valg. Du kan fortsette som før eller forandre deg. I Color Line har vi analysert trender og muligheter i våre markeder og valgt det siste; å forandre oss. Vår visjon er å bli Europas beste rederi innen cruise og transport og vi tror den satsingen vi nå står overfor skal hjelpe oss på veien dit. .

Dette er Color Line Dette er Color Line Presentation Transcript

  • Om Color Line
  • Color Line er en del av Europas Short Sea – fra kyst til kyst
    • Omfatter:
    • tørrlastskip
    • gasstankere
    • bulkskip
    • tankskip
    • kjemikalieskip
    • containerskip
    • kjøle- og fryseskip
    • roro-skip
    • passasjerskip
  • Mer enn hvert fjerde skip registrert i Norges Rederiforbund driver innen ShortSea Mangfoldig virksomhet
  • 2004-2008 7,5 milliarder kroner i nye skip og konsepter
  • Fra 10 til 6 skip, 6 til 4 linjer og 10 til 7 havner Samtidig frakter vi mer gods og flere passasjerer enn før Nye, moderne skip er mer miljøeffektive enn gamle skip Color Line er godt posisjonert for fremtiden
    • 6 skip
    • 4 linjer
    • 7 havner
    • Ca 3.000 ansatte
    • 4,2 mill passasjerer
    • 180.000 godsenheter
    • Omsetning ca NOK 4,5 mrd
    • NOR-flagget flåte
    Oslo Sandefjord Strömstad Kiel Kristiansand Hirtshals Hamburg E39 Larvik Aarhus Aalborg E39 E18 E45 Dette er Color Line
    • Enten
      • Beskytte posisjonen og akseptere en synkende resultatmargin
    • Eller
      • Være innovative og fremtidsrettede med økonomisk handlefrihet til å satse
    2002 - omfattende analyser medførte et veivalg
  • Kvalitetscruise og effektiv transport Color Line valgte å satse: Toarmet strategi
  • Cruise - ferie, fritid og transport Observation Lounge Spa & Fitness Center Tower Nightclub Fantasy Showlounge Color Conference Center Teens Plaza Sports & Burger Bar Aqualand Cosmopolitan Gourmet Oceanic A La Carte Tax Free Market Casino Grand Buffet Exhibition Center
    • Reception
    • Promenade Café
    • Mama Bella Pizza
    • Tapas Bar
    • Donkey Pub
    • Color Shop
    • Fashion Boutique
    • Perfume & Cosmetics
    • Childrens Playroom
    • Reception
    Fantasy Promenade
      • Dåp Color Fantasy, Oslo 10. desember 2004
  • Kiel 15 September - 2007
  • Effektiv transport og opplevelse
  • SuperSpeed endrer en 109 år gammel tradisjon
  • Hirtshals Kristiansand 3 Timer 15 Minutter 3 Timer 45 Minutter Larvik Kort overfart med høy frekvens
  • Fra vei til sjø - miljøeffektiv sjøtransport
    • SuperSpeed 1
      • 9 000 passasjerer
    • SuperSpeed 2
      • 7 400 passasjerer
    • Ca 6 000 personbiler
    • 8 000 lane meters (667 trailere 12m)
    Daglig kapasitet mellom Hirtshals, Larvik og Kristiansand 16 400 Tilsvarer kapasiteten til 108 Boeing 737 Hirtshals havn Daglig kapasitet
  • Effektive havner og tilknytningsveier er avgjørende
  • SuperSpeed skaper verdier
  • Color Lines visjon
    • Color Line skal bli Europas beste rederi innen cruise og transport fra et norsk ståsted
  • 1961: 54 212 passasjerer 2010: Nesten 1,1 millioner passasjerer Fraktet ca 20 mill passasjerer i løpet av 50 år Oslo-Kiel
  • Fokus på miljø
    • Nye skip mer miljøvennlige enn gamle
    • Mer miljøeffektivt å transportere gods sjøveien enn landeveien
    • Slipper ikke ut ubehandlet kloakk, søppel eller matavfall i havet
    • Inngått avtale med WWF om 0-utslipp av avløpsvann i Østersjøområdet
    • Langsiktig samarbeidsavtale med Bellona for videreutvikling av miljøtiltak innen rammene av internasjonal konkurranse i skipsfarten
    • Color Line deler 0-visjonen til Norges Rederiforbund
  • Color Line er godt posisjonert i en fremtidsrettet næring