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La venta de renfe cuestion ideologica
 

La venta de renfe cuestion ideologica

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LA VENTA DE NUESTRA EMPRESA PASA POR

LA VENTA DE NUESTRA EMPRESA PASA POR
UNA MERA CUESTIÓN IDEOLÓGICA

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    La venta de renfe cuestion ideologica La venta de renfe cuestion ideologica Document Transcript

    •           215 19/12/2013 RENFE   LA VENTA DE NUESTRA EMPRESA PASA POR  UNA MERA CUESTIÓN IDEOLÓGICA      Esta misma mañana, los sindicatos mayoritarios más el SF, han firmado un supuesto documento de “garantías”  y han asumido la PRIVATIZACIÓN y venta de nuestra empresa.    Lamentablemente,  tenemos  que  asistir  al  espectáculo  de  la  foto  de  la  vergüenza  (la  de  la  firma)  que  ellos  mismos  publican  en  su  comunicado  conjunto:  se  les  ve  muy  sonrientes  ante  la  venta  del  Sector  Público  Ferroviario y de las condiciones de trabajo del personal: a cualquiera con un poco de dignidad se le tendría que  caer  la  cara  de  vergüenza  ante  esta  imagen.  Porque  con  ella  el  Ministerio  ha  conseguido  lo  que  quería  y  además SIN IMPONER NADA, por acuerdo.    Los  argumentos  empleados  por  los  firmantes  en  defensa  del  ferrocarril  público  y  de  “otros  modelos  ferroviarios”  son,  según  los  firmantes,  una  cuestión  “ideológica”,  pues  hay  que  ir  hacia  “otros  modelos  más  reales  conforme  a  la  situación  económica”.  Como  en  Francia,  donde  el  Gobierno  ha  presentado  ya  una  propuesta para unir infraestructura y transporte!!!    Con esta firma ugtccoosemaf han dado legitimidad a las medidas del Gobierno y Ministerio y colaboran en el  proceso  de  PRIVATIZACIÓN.  No  obstante,  mantienen  todavía  que  han  sido  “beligerantes”  con  el  proceso,  cuando no han actuado durante el último año!!!    Tan  asimilado  tienen  el  discurso  del  Gobierno  que  ahora  dicen  que  CGT se ha “segregado” de la unidad de  acción  sindical:  no  será  al  revés,  empezamos  movilizándonos  todos  contra  el  RDL  22/2012  y  han  acabado  firmando, CGT mantiene y defiende sus planteamientos iniciales.    También nos resulta increíble que un sindicato (ccoo) pida que no se incluyan los documentos que CGT aporta  al  acta  y  solicite  que  se  vote  su  no  inclusión.  No  recoger  las  manifestaciones  y  documentos  que  aporta  el  sindicato que no acepta el proceso, es un atentado contra la Libertad Sindical y el derecho a la Libertad de  Expresión que debería defender a ultranza quién se denomina a sí mismo como Sindicato.    Por último, nos deja perplejos el nuevo posicionamiento del SF, que firma y se come el proceso segregador y  privatizador,  después  de  mantener  un  discurso  movilizador  durante  los  últimos  meses,  tal  y  como  les  han  reivindicado sus propios afiliados.    El  acuerdo,  al  que  ellos  llaman  de  garantías,  no  garantiza  nada,  ni  el  Convenio  de  Grupo  de  Empresas,  ni  el  carácter  público  del  ferrocarril,  ni  los  empleos  ferroviarios,  ni  las  Normativas  Laborales,  ni  la  permeabilidad  entre empresas, ni nada de nada.    CGT  va  a  seguir  luchando,  porque  el  modelo  societario  que  han  acordado  acaba  con  el  ferrocarril  público  y  social  que  demandábamos  y  que  ellos  aparentemente  defendían  (notas  de  prensa,  comunicados,  folletos,  concentraciones con cantautores,… ¡MENTIRAS y PARIPÉ! Para luego Sí Firmar).    FERROVIARIO: POR TU FUTURO, POR TU DIGNIDAD,  ¡PARTICIPA EN LA HUELGA DEL 20‐D!      166.287     91‐506.62.87     ‐    FAX:  166.314     91‐506.63.14  www.sff‐cgt.org    /   e‐mail:   sff‐cgt@cgt.es      /            en facebook              @SFFCGT