ENTER<br />CHEVRONET<br />
MARKETING TEAM<br />Naam<br />ID Nummer<br />Rob van Belle<br />0813 415<br />Pablo Bos<br />0782 221<br />Bart van Dam<br...
PROJECT<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
PROJECT<br />	KEUZE ONDERWERP	<br />	WEBLOG	E-MARKETING COMMUNICATIEPLAN<br />	PROBLEEMSTELLING“Op welke manier kan Chevro...
PROJECT<br />		DEELVRAGEN	- Hoe ziet het 7’s model eruit voor Chevrolet?<br />	- Wat zijn de sterke en de zwakke punten va...
PROJECT<br />	KEUZE ONDERWERP	<br />	WEBLOG	E-MARKETING COMMUNICATIEPLAN<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
CHEVROLET<br />	1911 OPGERICHT 	<br />	2007 VERKOOP 2.265.641 AUTO’S 	BEGIN 2004 ONTWIKKELING HYBRIDE-PICK-UP 	MOEDERBEDRI...
WEBLOG<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
INTERN<br />MISSIE<br />‘De huidige missie van General Motors luidt als volgt: ‘het verbeteren van het marktaandeel, de op...
INTERN<br />7 S MODEL<br />	STRATEGIE	-PRODUCTLEIDERSCHAP 		-INNOVATIE 	SYSTEMEN EN PROCEDURES		-COMMUNICATIE<br />“Chevro...
INTERN<br />7 S MODEL<br />	STRUCTUUR 		-STAFORGANISATIE		-ONDERDEEL GENERAL MOTORS 	STIJL VAN HET MANAGEMENT<br />-‘HUMAN...
INTERN<br />7 S MODEL<br />	SIGNIFICANTE WAARDEN	- Kennis<br />	- Service<br />	- Mentaliteit<br />	- Focus op Amerika<br ...
EXTERN<br />DESTEP<br />	DEMOGRAFISCH<br />BLIJVENDE INTERESSE AUTO’S 	ECONOMISCHSTIJGING BRANDSTOFKOSTEN 	SOCIAAL-CULTURE...
EXTERN<br />DESTEP<br />	TECHNOLOGISCH<br />TECHNOLOGIE DIGITALE COMMUNICATIE				ANDERE MANIEREN AANDRIJVING AUTO	 	ECOLOG...
SWOT-ANALYSE<br />STERK<br />KANS<br />- STERK MOEDERBEDRIJF<br />- WERELDWIJDE ERVARING<br />- KLANT FINANCIERING PROGRAM...
CONFRONTATIEMATRIX<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
STRATEGISCHE OPTIE<br />	GEKOZEN STRATEGISCHE OPTIE: 	- KLANTRELATIE LATEN STIJGEN <br />DOORMIDDEL VAN CHEVRONET<br />“Ch...
MISSIE EN VISIE<br />MISSIE<br />	BINNEN 5 JAAR MOET 90% VAN DE DOELGROEP BEREIKT ZIJN EN 	BEREID ZIJN OM INPUT TE LEVEREN...
DOELSTELLINGEN<br />BEREIKSDOELSTELLINGEN<br />PROCESDOELSTELLINGEN<br />EFFECTDOELSTELLINGEN<br />“Chevrolet,ourCreation”...
DOELSTELLINGEN<br />BEREIKSDOELSTELLINGEN<br />	“Binnen de doelgroep in Noord Amerika moet 40 procent 		bereikt worden doo...
DOELSTELLINGEN<br />PROCESDOELSTELLINGEN<br />	“Door in reclames te werken met sterren uit Hollywood, 		artiesten of ander...
DOELSTELLINGEN<br />EFFECTDOELSTELLINGEN<br />	“Hiermee wilt Chevrolet laten zien dat een auto kopen iets 	speciaals is en...
4C MODEL<br />DOOR HET OPTIMALISEREN VAN DE BEREIKBAARHEID VAN DE WEBSITE MOET CHEVRONET CONTINU BEREIKBAAR ZIJN VOOR DE C...
4C MODEL<br />DOOR HET OPTIMALISEREN VAN DE BEREIKBAARHEID VAN DE WEBSITE MOET CHEVRONET CONTINU BEREIKBAAR ZIJN VOOR DE C...
4C MODEL<br />REALISATIE VAN 1000 MAANDELIJKSE VERKOPEN VIA DE WEBSHOP BINNEN NU EN 3 MAANDEN TIJD.<br />DOEL 2<br />“Chev...
4C MODEL<br />Door het inzetten van de speciale marketing acties de interactie op de website verhogen en daarbij de naamsb...
ICT-MODELLEN<br />OUDE SITUATIE<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
ICT-MODELLEN<br />NIEUWE SITUATIE<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
COMMUNICATIE<br />COMMUNICATIEDOELGROEP<br />ALGEMEEN NIVEAU<br />DOMEIN SPECIFIEK NIVEAU<br />MERKSPECIFIEK NIVEAU<br />“...
COMMUNICATIE<br />COMMUNICATIEDOELGROEP<br />ALGEMEEN NIVEAU<br />GEOGRAFISCHE KENMERKEN		-VERENIGDE STATEN SOCIO-ECONOMIS...
COMMUNICATIE<br />COMMUNICATIEDOELGROEP<br />DOMEIN SPECIFIEK NIVEAU<br />BETROKKENHEID 		-NIET HOOG, VERVOERSMIDDEL NODIG...
COMMUNICATIE<br />COMMUNICATIEDOELGROEP<br />MERKSPECIFIEK NIVEAU<br />MERKBEKENDHEID 		-PROFITEREN VAN EEN BRAND RECALL/ ...
COMMUNICATIE<br />MARKETING COMMUNICATIE<br />POSITIONERING<br />PROPOSITIE<br />CREATIEF CONCEPT<br />“Chevrolet,ourCreat...
COMMUNICATIE<br />MARKETING COMMUNICATIE<br />POSITIONERING<br />	-SLOGAN “Chevrolet, ourCreation”	-WIJ GEVOEL	-CHEVROLET ...
COMMUNICATIE<br />MARKETING COMMUNICATIE<br />PROPOSITIE<br />	-PRIJS/KWALITEIT VERBETERING	-KWALITEIT WAARBORGEN	-ACTIES/...
COMMUNICATIE<br />MARKETING COMMUNICATIE<br />CREATIEF CONCEPT<br />	-AUTO MET GPS SYSTEEM	-ONVERWACHTE ACTIES DMV GPS	-AA...
OPERATIONALISATIE<br />RECLAME<br />THEMA-RECLAME<br />ACTIE-RECLAME<br />OPAFIT MODEL<br />ORGANISATIE<br />PERSONEEL<br ...
OPERATIONALISATIE<br />RECLAME<br />THEMA-RECLAME<br />	-INVESTERING SUCCES CHEVRONET	RADIO- EN TELEVISIERECLAME	BILLBOARD...
OPERATIONALISATIE<br />OPERATIONALISATIE<br />ACTIE-RECLAME<br />VERKOOP PROMOTIE	PRIJZEN VIA BEURZEN<br />	DIRECT MARKETI...
OPERATIONALISATIE<br />OPAFIT MODEL<br />ORGANISATIE<br />PERSONEEL<br />ADMINISTRATIEVE PROCEDURES<br />FINANCIERING<br /...
OPERATIONALISATIE<br />OPAFIT MODEL<br />ORGANISATIE<br />	VERDELING ORGANISATIE		-GROEPSLEIDER / REST VAN GROEP<br />PERS...
OPERATIONALISATIE<br />OPAFIT MODEL<br />ADMINISTRATIEVE PROCEDURES<br />VERGADERING	RAPPORT<br />FINANCIERING<br />	APPLI...
OPERATIONALISATIE<br />OPAFIT MODEL<br />INFORMATIE<br />FORMEEL	DEADLINES	OVERLEG<br />TECHNISCHE HULPMIDDELEN<br />KANTO...
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Presentatie marketing 10 Chevrolet

3,482

Published on

Presentatie marketing 10 Chevrolet van groep CEV3

Onderdeel van Chevrolet blog

Published in: Education
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
3,482
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
17
Actions
Shares
0
Downloads
3
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide
  • De oude situatie was gericht op het informeren en daaruit de transactie te kunnen sluiten, interactie en communicatie met de klant was niet de eerste prioriteit.
  • De toekomstige situatie is gericht op communicatie met de klant, hierbij komt het motto: ‘De Klant is koning” terug in de website. Interactie met de klant is een van de belangrijke pilaren van de nieuwe website. De interactie met de klant en de inspraak die zij hebben op het keuzeproces van hun aankoop schept een bepaalde band en voegt iets toe aan de beleving van de klant. Doordat de klant zijn eigen draai kan geven aan zijn auto en daarbij zijn eigen identiteit kan toevoegen brengt dat de cognitieve dissonantie terug.
  • Presentatie marketing 10 Chevrolet

    1. 1. ENTER<br />CHEVRONET<br />
    2. 2. MARKETING TEAM<br />Naam<br />ID Nummer<br />Rob van Belle<br />0813 415<br />Pablo Bos<br />0782 221<br />Bart van Dam<br />0807 255<br />Ratiba Fassih<br />0808 579<br />Dennis Pinas<br />0808 181<br />Otto van Woerkom<br />0809 026<br />
    3. 3. PROJECT<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    4. 4. PROJECT<br /> KEUZE ONDERWERP <br /> WEBLOG E-MARKETING COMMUNICATIEPLAN<br /> PROBLEEMSTELLING“Op welke manier kan Chevrolet via de digitale snelweg zich onderscheiden van de concurrentie?”<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    5. 5. PROJECT<br /> DEELVRAGEN - Hoe ziet het 7’s model eruit voor Chevrolet?<br /> - Wat zijn de sterke en de zwakke punten van Chevrolet?<br /> - Wat zijn de kansen en bedreigingen voor Chevrolet?<br /> - Hoe ziet de DESTEP analyse eruit?<br /> - Hoe zien de 4c’s eruit?<br /> - Hoe kan het 4R-model eruit zien?<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    6. 6. PROJECT<br /> KEUZE ONDERWERP <br /> WEBLOG E-MARKETING COMMUNICATIEPLAN<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    7. 7. CHEVROLET<br /> 1911 OPGERICHT <br /> 2007 VERKOOP 2.265.641 AUTO’S BEGIN 2004 ONTWIKKELING HYBRIDE-PICK-UP MOEDERBEDRIJF GM<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    8. 8. WEBLOG<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    9. 9. INTERN<br />MISSIE<br />‘De huidige missie van General Motors luidt als volgt: ‘het verbeteren van het marktaandeel, de opbrengsten, het merk, de mensen en de kostenreductie door gebruik te maken van een globale strategie.’<br />VISIE<br />De visie van General Motors luidt als volgt: GM’s visie is om leider te worden op het gebied van transport producten en services die hiermee samenhangen. GM zal enthousiasme van de klanten verkrijgen door integer te zijn, samen te werken met de klant en constant te blijven innoveren. <br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    10. 10. INTERN<br />7 S MODEL<br /> STRATEGIE -PRODUCTLEIDERSCHAP -INNOVATIE SYSTEMEN EN PROCEDURES -COMMUNICATIE<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    11. 11. INTERN<br />7 S MODEL<br /> STRUCTUUR -STAFORGANISATIE -ONDERDEEL GENERAL MOTORS STIJL VAN HET MANAGEMENT<br />-‘HUMAN-RELATIONS’ BENADERING<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    12. 12. INTERN<br />7 S MODEL<br /> SIGNIFICANTE WAARDEN - Kennis<br /> - Service<br /> - Mentaliteit<br /> - Focus op Amerika<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    13. 13. EXTERN<br />DESTEP<br /> DEMOGRAFISCH<br />BLIJVENDE INTERESSE AUTO’S ECONOMISCHSTIJGING BRANDSTOFKOSTEN SOCIAAL-CULTUREELNIEUWE MANIEREN COMMUNICATIE<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    14. 14. EXTERN<br />DESTEP<br /> TECHNOLOGISCH<br />TECHNOLOGIE DIGITALE COMMUNICATIE ANDERE MANIEREN AANDRIJVING AUTO ECOLOGISCH<br />UITPUTTING GRONDSTOFFEN POLITIEK-JURIDISCH<br />GESLOTEN MARKT ( JONES ACT ) VERSCHERPTE WETGEVING<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    15. 15. SWOT-ANALYSE<br />STERK<br />KANS<br />- STERK MOEDERBEDRIJF<br />- WERELDWIJDE ERVARING<br />- KLANT FINANCIERING PROGRAMMA<br />- ALTERNATIEVE ENERGIEËN <br />- WERELDWIJDE COMMUNICATIE<br />- ONTWIKKELING NIEUWE TYPE <br /> VOERTUIGEN<br />ZWAK<br />BEDREIGING<br />- TERUGLOPENDE WINSTCIJFERS <br />- AFHANKELIJK VAN DE AMERIKAANSE MARKT<br /><ul><li> COMMUNICATIE MET DE KLANT</li></ul>- STIJGING VAN BENZINEPRIJS <br />- GROEI VAN CONCURRENTEN<br />- STIJGENDE KOSTEN VAN MATERIAAL (BIJV. STAAL)<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    16. 16. CONFRONTATIEMATRIX<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    17. 17. STRATEGISCHE OPTIE<br /> GEKOZEN STRATEGISCHE OPTIE: - KLANTRELATIE LATEN STIJGEN <br />DOORMIDDEL VAN CHEVRONET<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    18. 18. MISSIE EN VISIE<br />MISSIE<br /> BINNEN 5 JAAR MOET 90% VAN DE DOELGROEP BEREIKT ZIJN EN BEREID ZIJN OM INPUT TE LEVEREN.<br />  VISIE<br /> DE VISIE VAN CHEVROLET MOET EEN VERLENGDE VISIE ZIJN VAN DE VISIE VAN GM (GENERAL MOTORS) DIT IS OMDAT GM HET MOEDERBEDRIJF IS VAN CHEVROLET. DE VISIE VAN CHEVROLET MET HET OOG OP DE TOEKOMST IS DAT EEN TECHNISCH DEGELIJK PRODUCT OP DE MARKT MOET BRENGEN MET INNOVATIEVE TRUCS MET BEHULP VAN HAAR EIGEN AFNEMER OM OP DIE MANIER MARKT POTENTIEEL TE CREËREN. <br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    19. 19. DOELSTELLINGEN<br />BEREIKSDOELSTELLINGEN<br />PROCESDOELSTELLINGEN<br />EFFECTDOELSTELLINGEN<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    20. 20. DOELSTELLINGEN<br />BEREIKSDOELSTELLINGEN<br /> “Binnen de doelgroep in Noord Amerika moet 40 procent bereikt worden door campagnes die in samenwerking met ChevroNET als onderdeel worden ingezet”<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    21. 21. DOELSTELLINGEN<br />PROCESDOELSTELLINGEN<br /> “Door in reclames te werken met sterren uit Hollywood, artiesten of andere bekende personen die in de reclame uitingen bijvoorbeeld een auto bestellen en daar zeer positief over te zijn wil Chevrolet de doelgroep bereiken en de doelstelling behalen.”<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    22. 22. DOELSTELLINGEN<br />EFFECTDOELSTELLINGEN<br /> “Hiermee wilt Chevrolet laten zien dat een auto kopen iets speciaals is en moet blijven, doordat bekende personen achter de actie staan zal dit mensen over de streep trekken ChevroNET te bekijken en wellicht te bestellen. Door ChevroNET wilt Chevrolet de relatie met de klant verbeteren en het merk als terug onder de mensen brengen”<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    23. 23. 4C MODEL<br />DOOR HET OPTIMALISEREN VAN DE BEREIKBAARHEID VAN DE WEBSITE MOET CHEVRONET CONTINU BEREIKBAAR ZIJN VOOR DE CONSUMENT.<br />DOEL 1<br />REALISATIE VAN 1000 MAANDELIJKSE VERKOPEN VIA DE WEBSHOP BINNEN NU EN 3 MAANDEN TIJD.<br />DOEL 2<br />DOOR HET OPTIMALISEREN VAN DE BEREIKBAARHEID VAN DE WEBSITE MOET CHEVRONET CONTINU BEREIKBAAR ZIJN VOOR DE CONSUMENT.<br />DOEL 3<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    24. 24. 4C MODEL<br />DOOR HET OPTIMALISEREN VAN DE BEREIKBAARHEID VAN DE WEBSITE MOET CHEVRONET CONTINU BEREIKBAAR ZIJN VOOR DE CONSUMENT.<br />DOEL 1<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    25. 25. 4C MODEL<br />REALISATIE VAN 1000 MAANDELIJKSE VERKOPEN VIA DE WEBSHOP BINNEN NU EN 3 MAANDEN TIJD.<br />DOEL 2<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    26. 26. 4C MODEL<br />Door het inzetten van de speciale marketing acties de interactie op de website verhogen en daarbij de naamsbekendheid onder de doelgroep met 15% verhogen.<br />DOEL 3<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    27. 27. ICT-MODELLEN<br />OUDE SITUATIE<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    28. 28. ICT-MODELLEN<br />NIEUWE SITUATIE<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    29. 29. COMMUNICATIE<br />COMMUNICATIEDOELGROEP<br />ALGEMEEN NIVEAU<br />DOMEIN SPECIFIEK NIVEAU<br />MERKSPECIFIEK NIVEAU<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    30. 30. COMMUNICATIE<br />COMMUNICATIEDOELGROEP<br />ALGEMEEN NIVEAU<br />GEOGRAFISCHE KENMERKEN -VERENIGDE STATEN SOCIO-ECONOMISCHE KENMERKEN -SEGMENTATIE: LEEFTIJD, GESLACHTENINKOMEN -20 EN DE 35 JAARPSYCHOGRAFISCHE KENMERKEN -MODEGEVOELIG/NIEUWSTE TRENDS -ZELFBEWUST - SOCIALE ORIËNTATIE<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    31. 31. COMMUNICATIE<br />COMMUNICATIEDOELGROEP<br />DOMEIN SPECIFIEK NIVEAU<br />BETROKKENHEID -NIET HOOG, VERVOERSMIDDEL NODIGGEWENSTE PRODUCTEIGENSCHAPPEN -HET TRANSPORT, DE PRIJS, HET COMFORT EN UITERLIJK <br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    32. 32. COMMUNICATIE<br />COMMUNICATIEDOELGROEP<br />MERKSPECIFIEK NIVEAU<br />MERKBEKENDHEID -PROFITEREN VAN EEN BRAND RECALL/ ACTIVE NAAMSBEKENDHEID ATTITUDES -STOER / KRACHT, UITSTRALING<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    33. 33. COMMUNICATIE<br />MARKETING COMMUNICATIE<br />POSITIONERING<br />PROPOSITIE<br />CREATIEF CONCEPT<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    34. 34. COMMUNICATIE<br />MARKETING COMMUNICATIE<br />POSITIONERING<br /> -SLOGAN “Chevrolet, ourCreation” -WIJ GEVOEL -CHEVROLET COMMUNITY <br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    35. 35. COMMUNICATIE<br />MARKETING COMMUNICATIE<br />PROPOSITIE<br /> -PRIJS/KWALITEIT VERBETERING -KWALITEIT WAARBORGEN -ACTIES/KORTINGEN GEBRUIKEN VOOR BINDING<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    36. 36. COMMUNICATIE<br />MARKETING COMMUNICATIE<br />CREATIEF CONCEPT<br /> -AUTO MET GPS SYSTEEM -ONVERWACHTE ACTIES DMV GPS -AANBIEDEN ACTIES GRATIS<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    37. 37. OPERATIONALISATIE<br />RECLAME<br />THEMA-RECLAME<br />ACTIE-RECLAME<br />OPAFIT MODEL<br />ORGANISATIE<br />PERSONEEL<br />ADMINISTRATIEVE PROCEDURES<br />FINANCIERING<br />INFORMATIE<br />TECHNISCHE HULPMIDDELEN<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    38. 38. OPERATIONALISATIE<br />RECLAME<br />THEMA-RECLAME<br /> -INVESTERING SUCCES CHEVRONET RADIO- EN TELEVISIERECLAME BILLBOARDS LANGS AUTOWEGEN BEURZEN FOLDERS SOCIAL MEDIA<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    39. 39. OPERATIONALISATIE<br />OPERATIONALISATIE<br />ACTIE-RECLAME<br />VERKOOP PROMOTIE PRIJZEN VIA BEURZEN<br /> DIRECT MARKETING<br /> DEMONSTRATIES<br /> KORTINGSPAKKETTEN<br /> SOCIAL MEDIA<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    40. 40. OPERATIONALISATIE<br />OPAFIT MODEL<br />ORGANISATIE<br />PERSONEEL<br />ADMINISTRATIEVE PROCEDURES<br />FINANCIERING<br />INFORMATIE<br />TECHNISCHE HULPMIDDELEN<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    41. 41. OPERATIONALISATIE<br />OPAFIT MODEL<br />ORGANISATIE<br /> VERDELING ORGANISATIE -GROEPSLEIDER / REST VAN GROEP<br />PERSONEEL<br /> DERDEJAARS STUDENTEN COMMERCIËLE ECONOMIE <br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    42. 42. OPERATIONALISATIE<br />OPAFIT MODEL<br />ADMINISTRATIEVE PROCEDURES<br />VERGADERING RAPPORT<br />FINANCIERING<br /> APPLICATIE iPAD<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    43. 43. OPERATIONALISATIE<br />OPAFIT MODEL<br />INFORMATIE<br />FORMEEL DEADLINES OVERLEG<br />TECHNISCHE HULPMIDDELEN<br />KANTOOR CHEVROLET KANTOORMIDDELEN TECHNISCHE MIDDELEN (PC, INTERNET ETC.)<br />“Chevrolet,ourCreation”<br />
    1. A particular slide catching your eye?

      Clipping is a handy way to collect important slides you want to go back to later.

    ×