Session 23 6 englund abs

189 views

Published on

Kan tekniska anordningar i eller utanför fordonet göra det möjligt att ha körkort för den som på grund av sjukdom inte kan köra trafiksäkert?
Dagsläge och en framtidsspaning.
Transportforum 2014

Published in: Technology
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
189
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
1
Actions
Shares
0
Downloads
4
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Session 23 6 englund abs

  1. 1. Kan tekniska anordningar i eller utanför fordonet göra det möjligt att ha körkort för den som på grund av sjukdom inte kan köra trafiksäkert? Dagsläge och en framtidsspaning. Lars Englund, Transportstyrelsen Många olika sjukdomar kan göra en bilförare olämplig och körkortsinnehav omöjligt. Det kan till exempel vara synnedsättningar, demens, alkoholism, hjärtsjukdomar som innebär hög risk för plötsligt hjärtstopp, snarksjukdom (sömnapnésyndrom) som ger hög risk att somna, epilepsi med hög risk för anfall, svårbehandlad diabetes med risk att bli medvetslös vid blodsockerfall, svår MS, tillstånd efter stroke, svår psykisk sjukdom mm. Vad som gäller finns reglerat i en myndighetsföreskrift från Transportstyrelsen, TSFS 2013:2. Idag finns stora möjligheter att anpassa ett fordon så att man trots förlamningar i kroppens olika delar kan klara att köra ändå. Den som är alkoholist och har begått ett rattfylleribrott kan få köra med villkor om alkolås. I övrigt har den tekniska utvecklingen inte lett till möjligheten att fortsätta köra för den som fått en sjukdom som gör att man inte klarar den normala trafikens krav. För den som söker om undantag (dispens) för att få fortsätta köra trots att man inte uppfyller de medicinska föreskrifterna finns det en möjlighet att begränsa körkortets giltighet geografiskt, till enbart dagtid, till körning utan passagerare, till icke yrkesmässig trafik för högre körkortsbehörigheter mm. I de fall man kan bedöma att en sådan begränsning minskar den risk som sjukdomen i sig innebär kan dispens ibland medges. Det finns redan idag, som tillval till vissa bilmodeller, stödsystem som kan göra risken med sjukdomar mindre. Det kan vara olika typer av varningssystem vid sjuklig trötthet, automatisk avståndshållning, ”lane keeping” och fartkontroll. Man kan också tänka sig tekniska anordningar som är personburna som små kikare för den som ser för dåligt, prismalinser för den som saknar delar sitt ”vidvinkelseende”. För varje möjlighet som dyker upp kan juridiska och andra problem dock uppstå. Möjligheterna att i verklig trafik värdera om den trafiksäkerhetsrisk som sjukdomen innebär verkligen är borta, är små. Den utveckling som sker när det gäller självkörande bilar och kolonnkörning öppnar nya möjligheter. Föredraget kommer att analysera och diskutera vilka bristande eller bortfallna funktioner hos körkortsinnehavaren som tekniska anordningar skulle kunna kompensera för. En framtidsspaning där en diskussion med de åhörare som har teknisk kompetens kommer att vara en viktig del.

×