Resultados participación PGOU Bilbao

Informe de resultados de las
valoraciones y aportaciones en los
foros web y en la segunda sesión
deliberación

Mesa mixta 1. Subsistema social

Sumario

A. Datos de participación .................................................................................................. 4
A.1 PARTICIPACIÓN EN FOROS WEB .......................................................................... 4

A. 2 PARTICIPACIÓN EN SESIÓN DE DELIBERACIÓN ............................................... 4

A.3 ASISTENTES A LA SEGUNDA SESIÓN .................................................................. 4

B. Presentación de los resultados de la participación en foros web y sesión de
deliberación........................................................................................................................ 6
CAPÍTULO 1.- Contexto Territorial en la escala supramunicipal ................................... 9
C1. T1. EVOLUCIÓN HISTÓRICA DE LA CIUDAD ........................................................ 9

C1. T2. LA IMPORTANCIA DE LA PLANIFICACIÓN URBANA EN LA REVISIÓN DEL

P.G.O.U. ......................................................................................................................... 13

C1. T3. BILBAO EN LAS DIFERENTES ESCALAS ..................................................... 17

CAPÍTULO 2.- Dinámicas Demográficas y Caracterización Socio-Espacial ............... 19
C2. T1. DINÁMICAS METROPOLITANAS Y EL PAPEL CENTRAL DE BILBAO ........ 19

C2. T2. DINÁMICA DEMOGRÁFICA RECIENTE .......................................................... 21

C2. T3. INMIGRACION .................................................................................................. 24

CAPÍTULO 3.- Dinámicas Sociolaborales y la Base Productiva .................................. 27
C3.T1. CENTRALIDAD ECONÓMICA DE BILBAO ...................................................... 27

C3.T2. ESTRUCTURA ECONÓMICA DE LA CIUDAD. ESPECIALIZACIÓN

SECTORIAL................................................................................................................... 28

C3. T3. LOCALIZACIÓN DE ACTIVIDADES ECONÓMICAS. SUELO ........................ 30

C3.T4. LA NUEVA ECONOMÍA URBANA DEL CONOCIMIENTO ................................ 34

CAPÍTULO 4.- Movilidad y Transporte ........................................................................... 36
C4.T1. INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS.......................................................... 36

C4.T2. TRANSPORTE PÚBLICO .................................................................................. 37

C4. T3. PEATONALIDAD. RUTAS CICLABLES ........................................................... 39

C4. T4. APARCAMIENTOS ........................................................................................... 41

CAPÍTULOS 5 y 6.- Medio Físico y Natural. Suelo no urbanizable .............................. 43
C5-6.T1. INTERACCIÓN ENTRE EL MONTE Y LA CIUDAD. ...................................... 43

Informe de resultados [Mesa mixta 1- subsistema social] 2

C5-6. T2. DESARROLLO SOSTENIBLE E IMPACTO AMBIENTAL ............................ 45

CAPÍTULOS 7 Y 8.- Espacios Libres y Zonas Verdes. Los Equipamientos ................ 47
C7-8.T1. CRECIMIENTO DE ESPACIOS LIBRES Y ZONAS VERDES DEL MUNICIPIO

....................................................................................................................................... 47

C7-8. T2. LAS LADERAS NORTE Y SUR: ARTXANDA, Y ARRAIZ-PAGASARRI. LOS

PARQUES FORESTALES, EL ANILLO VERDE Y EL GRAN RECORRIDO ................ 49

C7-8. T3. LOS EQUIPAMIENTOS EN LA CIUDAD ....................................................... 50

CAPÍTULO 9.- Parque Residencial ................................................................................. 52
C9.T1. DINAMICA DE MERCADO. OFERTA DE VIVIENDA ........................................ 52

C9.T2. LA NECESIDAD DE ADAPTACIÓN DEL PARQUE DE VIVIENDAS ................ 55

CAPÍTULO 10.- El Patrimonio Urbanizado y Edificado ................................................. 58
C10.T1. BILBAO, CIUDAD CONSOLIDADA. LA REGENERACIÓN Y

REHABILITACIÓN ......................................................................................................... 58

C10. T2. EL PATRIMONIO. LA PROTECCIÓN DE LA EDIFICACIÓN ......................... 61

Presentación de resultados – mesa mixta 1 – subsistema social 3

A. Datos de participación

A.1 Participación en foros web

Personas a las que se les ha facilitado las 21
claves para activar la cuenta y participar en
los foros web
Personas usuarias que han participado (vía 14
foros web y formularios papel)
Personas usuarias que han realizado 11
comentarios
Total de valoraciones 1.051
Total de comentarios 168

A. 2 Participación en sesión de deliberación

Personas asistentes 15
Número de afirmaciones puestas a 20
deliberación
Total de valoraciones 280

A.3 Asistentes a la segunda sesión

Participantes en la sesión:
Nombre Ámbito

Ramón Múgica Alcorta Experto

Garbiñe Biurrun Experta

Almudena Garrido Universidad de Deusto Sociología

Txema Escolástico Viviendas Municipales

Esteban Umérez Argaia Colegio de Abogados

Juana Balmaseda Experta


Alberto Colau Unesco Etxea

José Antonio Salazar (e/r de Roberto Nagusiak
Martínez Celorrio)

Gorka Urrutia Asua Secretaría Técnica de la Mesa de Religiones

Saioa Bacigalupe Ciudadanía No Asociada

Raquel Olaso Ciudadanía No Asociada

María Asís Fernández Artieta Ciudadanía No Asociada

Mikel Zamakona Usubiaga Ciudadanía No Asociada

Mikel Udaondo Díez Ciudadanía No Asociada

Fernando García Gómez Ciudadanía No Asociada

Responsables del equipo técnico de la oficina del PGOU y del equipo de participación y
comunicación del proceso participativo de la Revisión del PGOU de Bilbao:

Nombre Responsabilidad

Mauro Valdivieso Area de Urbanismo, Vivienda y Medio
Ambiente (Oficina PGOU)

Susana Ruiz Area de Urbanismo, Vivienda y Medio

Andoni Ituarrizaga Area de Urbanismo, Vivienda y Medio

Ignacio Villate UTE Delibera- Agoranet

Asier Gómez UTE Delibera- Agoranet

Martí Olivella UTE Delibera- Agoranet

Dani Duocastella UTE Delibera- Agoranet


B. Presentación de los resultados de la participación en
foros web y sesión de deliberación

Aspectos preliminares
A continuación se presentan todas las afirmaciones (99) de los diferentes temas y
capítulos del Resumen Ejecutivo del Prediagnótico de la Revisión del P.G.O.U de Bilbao
que se han llevado a deliberación por medio de foros web a lo largo de 15 días. Durante
este tiempo los miembros de las mesas mixtas han podido valorar y hacer comentarios
(específicos y generales) sobre cada una de las afirmaciones.
Cada capítulo está compuesto por varios temas y por sus respectivas afirmaciones. En
cada tema se presentan las afirmaciones ordenadas por el grado de acuerdo por medio
de un gráfico donde se indica el grado de aceptación.

En función de los comentarios y los grados de acuerdo, se presentan propuestas de
modificación de la afirmación inicial que intenta recoger las diferentes aportaciones. Estas
afirmaciones modificadas son las trabajadas en las sesiones de deliberación.

A continuación presentamos un ejemplo de afirmación modificada y trabajada en la sesión
de deliberación:

1.2. A pesar de ello, o quizás por ello, una de los mayores encantos de Bilbao es la
diversidad de sus barrios y zonas, con identidad propia.

(3 / 21%) (8 / 57%) (3 / 21%)

Valoraciones: 14
Comentarios:

XXXXXXXXX

Modificación de la afirmación con los comentarios:

1.2. A pesar de ello, o quizás por ello, una de los mayores encantos de las
características de Bilbao es la diversidad de sus barrios y zonas, con
identidad propia.
[1]

Grados de acuerdo en relación a la modificación de la afirmación:

(1 /
(13 / 93%)
7%)

Valoraciones: 14


Tal y como se puede observar se utilizan diferentes colores y tipos de letra para distinguir
las diferentes aportaciones realizadas.

Aquellas propuestas de modificación de las afirmaciones que tienen un número en
amarillo ([1]) en la parte inferior derecha han sido tratadas en la sesión de deliberación.
Además se ha utilizado otro indicador cromático para destacar las afirmaciones iniciales
que han sido trabajadas. Podréis encontrar una marca de color azul como esta: 1.2.
En las afirmaciones tratas en la sesión de deliberación podemos encontrar diferentes
actuaciones que quedan reflejadas por diferentes colores.

En primer lugar, se ha marcado en azul el número de la afirmación que se ha trabajado en
la sesión (ejemplo: 1.2.). Seguidamente, se presenta el enunciado de la afirmación inicial
con el gráfico de resultados de los grados de consenso y con los comentarios recogidos
en los foros web (en cursiva).

En general, en base a los comentarios y aportaciones se formula una propuesta de
modificación de la afirmación inicial.

Esta nueva formulación la encontramos en el apartado “Modificación de la afirmación con
los comentarios” (resultado de los comentarios sobre la afirmación inicial). En este
apartado se pueden observar diferentes aportaciones resaltadas en diferentes colores:

- Las palabras en negrita y marcadas en color azul son las propuestas de nuevas
incorporaciones basadas en los comentarios realizados por los participantes en los
foros web.
- En algunos casos toda la afirmación está marcada en azul. Eso significa que se ha
modificado gran parte del texto inicial.
- Las aportaciones realizadas en la misma sesión de deliberación se añaden en
verde a la propuesta de afirmación reformulada. Se recogen aquellas
modificaciones más adecuadas y que permitan llegar un mayor grado de
aceptación sobre la afirmación tratada. Las nuevas incorporaciones son
comentadas, si es el caso, por los técnicos de la oficina del PGOU del
Ayuntamiento de Bilbao.

- En otros casos se marcan en rojo aquellos conceptos o palabras que se proponen
suprimir.

- Por otro lado, en amarillo, se marcan aquellos comentarios que pueden dar pie a
una nueva afirmación o modificación de afirmación. En algunos casos se utiliza el
color amarillo para aclarar aspectos que no quedan bien definidos en los
comentarios o en la misma afirmación.


Las aportaciones de los participantes en la sesión se pueden encontrar en los anexos del
informe (Ver Anexos. Acta con intervenciones). Se presentan los principales comentarios
para mostrar las diferentes posturas de los participantes en relación a una afirmación o
tema.

Una vez recogidos los comentarios y aportaciones los participantes valoran (por medio de
unas tarjetas de colores) la modificación de la afirmación. El gráfico de la valoración se
puede ver en el apartado “Grados de acuerdo en relación a la modificación de la
afirmación”

Cabe destacar que en algunos casos, en función de la complexidad de la afirmación, se
confecciona más de una propuesta de modificación de afirmación para recoger mejor el
grado de consenso. En algunos casos, para llegar a un mayor consenso se realiza más
de una ronda de valoraciones.

En algunos casos se marca en azul aquellos comentarios generales (realizados en los
foros web) que han sido incorporados como comentarios específicos en relación a una de
las afirmaciones de un tema. Estos comentarios se muestran nuevamente en el apartado
de comentarios general del foro marcados en gris, para diferenciarlos de los otros
comentarios que no han sido mencionados o mostrados anteriormente.

Las traducciones al castellano de los comentarios realizados en euskera están marcadas
en granate.


CAPÍTULO 1.- Contexto Territorial en la escala
supramunicipal

C1. T1. EVOLUCIÓN HISTÓRICA DE LA CIUDAD

1.1. La planificación urbanística no fue capaz de abarcar las necesidades de
demanda de servicios residenciales y urbanísticos derivadas de la explosión
demográfica de mediados de siglo XX. Esta situación generó crecimientos
desordenados no siempre bien integrados.

(9 / 64%) (3 / 21%) (2 / 14%)

Valoraciones: 14

La verdad es que el diseño de los barrios es muy deficiente, no así el del centro. Se
han mejorado los barrios bastante, pero la mala planificación de los años 50 nos da un
ejemplo de las consecuencias de la planificación inadecuada o inexistente: duran
generaciones.
Escrito por f.garcia el 08/02/2013

1.2. A pesar de ello, o quizás por ello, una de los mayores encantos de Bilbao
es la diversidad de sus barrios y zonas, con identidad propia.

(3 / 21%) (8 / 57%) (3 / 21%)

Valoraciones : 14

Estoy de acuerdo que los barrios de Bilbao son diversos y tienen su identidad propia,
pero debido a la gran explosión demográfica y la masiva edificación que se construyó
en aquella época se hicieron en algunas zonas autenticas aberraciones, igual era
porque no había un plan para urbanizar la ciudad
Escrito por m.udaondo el 29/01/2013

Como bilbaíno puedo estar más o menos de acuerdo con la afirmación, pero de cara
a una persona que viene a conocer la ciudad, dudo que piense en los barrios que la
componen. Ese "encanto" no lo van a tener en cuenta
Escrito por m.zamakona el 04/02/2013

Uno puede identificarse con su barrio aunque no sea un ejemplo de buena
planificación precisamente. De todas formas, dentro de las limitaciones de la
masificación urbana de los barrios, se ha hecho un trabajo de mejora creo que
bastante bueno y su aspecto es ahora más amable.



una buena planificación urbana y mejora de la calidad de vida en los barrios no va a
influir negativamente en la identidad propia de los mismos.
Escrito por a.garrido el 12/02/2013

Algunos barrios tienen cierto encanto, otros no. Respecto a su identidad se puede
decir otro tanto. Es una afirmación demasiado general tendente al optimismo.
Escrito por a.colau el 13/02/2013

Estoy de acuerdo con esta última intervención. Sin rechazar la acepción de "barrio",
pesa más la idea de "periferia" o barrio periférico en el que "la identidad" tiene que ver
más con carencias urbanísticas o de servicios que con una idea específica de
"comunidad" con encanto.
Escrito por v.urrutia el 14/02/2013


1.2. A pesar de ello, o quizás por ello, una de los mayores encantos de las
características de Bilbao es la diversidad de sus barrios y zonas, con
identidad propia.
[1]


(1 /
(13 / 93%)
7%)

Valoraciones: 14

1.3. El centro de la ciudad se ha ido extendiendo a otras zonas y barrios.
Actualmente ya no se identifica al centro sólo con el distrito de Abando, sino
que alcanza zonas como el Casco Viejo, San Pedro de Deusto y Basurto.

(1 / (1 /
(5 / 36%) (7 / 50%)
7%) 7%)

Valoraciones: 14

No estoy de acuerdo, creo que el centro de Bilbao se identifica sólo con el Casco
Viejo, Abando.Ibarra e Indautxu el resto creo que por mucho que digan se siguen
considerando barrios, aunque también se trabaja en ellos

Estoy de acuerdo


Estoy de acuerdo

Bilbao es pequeño y de hecho todo lo que se dice en la afirmación es centro. Sin
embargo creo que la gente sigue identificando el centro con Abando e Indauchu que
es la zona mejor urbanizada desde su inicio y es la más comercial y donde se
concentran los servicios más emblemáticos.

Estoy de acuerdo


1.3. Algunos elementos propios del centro de la ciudad (desde el punto de
vista de la actividad económica, docente, sanitaria…) se ha ido
extendiendo a otras zonas y barrios. Actualmente ya no Aunque
mayoritariamente se identifica al centro sólo con el distrito de Abando,
también alcanza el Casco Viejo, San Pedro de Deusto y las zonas de
Basurto integradas en la trama urbana del ensanche.
[2]


(1 /
(7 / 47%) (7 / 47%)
6%)

Valoraciones: 15

1.4. La regeneración urbana por la que se conoce a Bilbao no hubiera sido
posible sin la colaboración inter-institucional: Bilbao Ría 2000 (Gobierno
Central, Gobierno Autonómico, Diputación Foral de Bizkaia y Ayuntamiento de
Bilbao).

(1 /
(13 / 93%)
7%)

Valoraciones: 14

Para grandes proyectos hacen falta grandes acuerdos

Me parece un buen ejemplo de colaboración institucional. Además, parece que se ha
acertado en las decisiones y que la inversión ha sido rentable. Eso hoy día es difícil de
ver.


Gracias a la colaboración entre diferentes niveles de gobierno y a la gran cantidad
de suelos degradados de titularidad pública que se pudieron vender

Comentarios generales del foro

La evolución de Bilbao creo que pasa por su identificación con el llamado "Gran
Bilbao". Esta es una ciudad relativamente pequeña pero hoy día atractiva que
puede y debe seguir mejorando para dar a sus habitantes más altas cotas de
bienestar. Pero las oportunidades creo que vendrán por la buena integración de
la concentración urbana alrededor del Nervión que es ya una urbe de tamaño
medio con un poder económico importante. Ahí va a ser importante mantener
ese nivel de colaboración institucional para que lo que es de facto una
aglomeración urbana se desarrolle armónicamente y sin barreras intermedias.

Nueva propuesta:
La evolución de Bilbao creo que pasa por su identificación con el llamado "Gran
Bilbao". Esta es una ciudad relativamente pequeña pero hoy día atractiva que
puede y debe seguir mejorando para dar a sus habitantes más altas cotas de
bienestar. Pero las oportunidades creo que vendrán por la buena integración de
la concentración urbana alrededor del Nervión que es ya una urbe de tamaño
medio con un poder económico importante. Ahí va a ser importante mantener
ese nivel de colaboración institucional para que lo que es de facto una
aglomeración urbana se desarrolle armónicamente y sin barreras intermedias.
[3]
Grados de acuerdo en relación a la nueva afirmación:

(1 /
(13 / 93%)
7%)

Valoraciones: 14

Creo que la clave para influir positivamente sobre la evolución urbana radica en
que el Plan fije objetivos claros (conceptual y territorialmente), compartidos,
realistas y flexibles. Me parece que esa virtud la tuvo el PGOU de Bilbao de
1995. Para el Plan revisado creo que han de cumplirse las mismas condiciones
y señalar "retos" o nuevas fronteras. Por ejemplo, una de esas "fronteras"
podría ser el tratamiento urbanístico de las faldas de Archanda. Por otra parte,
es preciso "integrar" más intensamente el planeamiento de Bilbao con el de la
comarca o entorno en que se inscribe, si bien es cierto que ello excede de la
competencia municipal.
Escrito por r.mugica el 10/02/2013


C1. T2. LA IMPORTANCIA DE LA PLANIFICACIÓN URBANA EN
LA REVISIÓN DEL P.G.O.U.

2.1. El Plan General tiene un papel protagonista en la asignación de usos en la
ciudad, en las transformaciones urbanísticas, en las obligaciones de
mantenimiento y rehabilitación de las edificaciones existentes, todos ellos
factores significativos para mejorar la calidad de vida de la ciudadanía.

(14 / 100%)

Valoraciones : 14

Ados, baina Planak dituen bi alderdietatik (proposamen estratejikoa eta arau
juridikoa) bigarrenak hartu ohi du garrantzia handiagoa, eta herritarren bizi-kalitatea
hobetzearen helburua gehiago gelditzen da ekimen pribatuen joko aleatorioen mende
plangintza eta estratejia zehatz baten...
Escrito por e.umerez el 29/01/2013

De acuerdo, pero de las dos características del Plan (propuesta estratégica y norma
jurídica) la segunda suele tomar mayor importancia, mientras el objetivo de mejora de
la calidad de vida de la ciudadanía queda en manos de juegos aleatorios de
planificación y estrategia definidas como consecuencia del impulso de iniciativas
privadas.

...bultzadaren ondorio baino. Hori berez ez da negatiboa merkatu libreko gizarte
batetan, baina Plan Orokorraren garrantzia eta eragina erlatibizatzen laguntzen du.

Eso de por sí no es negativo en una economía de libre mercado, pero ayuda a
relativizar la importancia del Plan General.

Por supuesto. Ahora, en ocasiones lo planificado no sale y eso demuestra que la
planificación no era buena y que la realidad ha de tenerse en cuenta. Quiero decir que
hay que planificar con sensatez y luego esperar que lo que no depende de la
planificación sea favorable-


2.2. El principio de desarrollo sostenible económico, social y medioambiental,
entendido como aquel que satisface las necesidades actuales sin comprometer
las necesidades futuras, juega un importante papel en la elaboración del Plan
General.

(1 /
(13 / 93%)
7%)

Valoraciones : 14

Estoy muy de acuerdo con este comentario pero creo que por mucho que se trabaje
y piense en la elaboración del plan que pueden surgir problemas e imponderables que
pueden comprometer las necesidades futuras

Desde luego, creo que hoy día un plan urbanístico ha de tener en cuenta esas
premisas. Ya no estamos en la etapa industrial en la que los mejores terrenos llanos
junto a la ría eran para la industria pesada. La industria contaminante debe estar
alejada de la ciudad, por ejemplo.

En realidad, estoy de acuerdo en que todas las consideraciones de la proposición
"DEBEN" tener una gran significación y peso en la elaboración del Plan; pero no estoy
tan seguro sobre si DE HECHO los tienen; o, aún mejor, si se acaban finalmente
aplicando.

Como se planifica una ciudad desde una óptica de sostenibilidad?, a mayor
densidad, mayor sostenibilidad? tenemos que ir en busca del decrecimiento
sostenible? Redefinir el modelo energético? Creo que todo esto se tiene que
considerar en el Plan General.

2.3. A pesar del importante papel que tiene que jugar la participación ciudadana
para revisar y mejorar la planificación urbanística, ésta debe tener en cuenta
las limitaciones administrativas y las realidades económicas poco modificables,
que vienen establecidas en los marcos económicos y de la ordenación del
territorio, cuyas competencias corresponden a otras administraciones.

(1 /
(10 / 71%) (3 / 21%)
7%)

Valoraciones: 14


Herri partaidetzaren eragina mugatua da, bai eta Udalarena ere, beste arau eta
administrazioak dituelako gainetik, baina Plan Orokorraren alderdi estratejikoa,
programatikoa, indartu nahi bada, lotsarik ez zaio izan behar norberaren indarrak
mugara arte eramateari.

La influencia de la participación ciudadana es limitada, así como la del Ayuntamiento,
por tener otras normas y administraciones por encima, pero si se quiere reforzar el
aspecto estratégico, programático del Plan General, no deberíamos acomplejarnos en
llevar las propias fuerzas hasta el límite.

Lo único que quiero puntualizar es sobre la necesidad de transmitir a la ciudadanía
cuáles son las limitaciones, ya que cuando algo no es del gusto, siempre hay
tendencia a buscar de inmediato un responsable, aunque no tenga tal responsabilidad

La participación ciudadana no es una panacea. Es buena porque da a conocer gente
que de otra forma ni se enteraría, algo tan importante como la reforma de la norma
que regirá la transformación de la ciudad. En buena medida el Plan es una materia
técnica que la aleja del interés del ciudadano medio

2.4. A través de la participación ciudadana en el Prediagnóstico sabremos el
grado de consenso sobre la ciudad que tenemos y, basándonos en esta visión
se podrá redactar el Diagnóstico que oriente la ciudad que queremos. Este
proceso permitirá formular el Avance del Plan con más garantías de acuerdo.

(9 / 64%) (5 / 36%)

Valoraciones: 14

Hala bedi.

Quizás estadísticamente seamos un reflejo de lo que opima la ciudadanía aunque
me parece que la participación ciudadana es una exigencia normativa. No obstante me
parece bien que se conozca la opinión de la gente y también que, en lo que pueda
aportar de positivo, que se incorpore a Plan

Esta mesa de debate en la que estamos participando comparada con lo que
teníamos hace tan solo 30 años es ya un paso de gigante y cada camino necesita ser
recorrido a pasos grandes o pequeños




Una ciudad cómoda para vivir que cuide el medio ambiente y no derroche energía y
que de oportunidades a sus ciudadanos. Eso estaría bien.


C1. T3. BILBAO EN LAS DIFERENTES ESCALAS

3.1. A Bilbao le falta masa crítica: la delimitación municipal tradicional,
imprescindible para la organización interna y el gobierno local, no se
corresponde con el tamaño de referencia de las nuevas ciudades competitivas
en la nueva economía global. Tradicionalmente las reflexiones sobre la
planificación urbanística en Bilbao se han hecho en relación a su area
metropolitana. En la actualidad, la competitividad exige la reflexión en el ámbito
Bilbao-Bizkaia. Por ello, de estas reflexiones saldrán recomendaciones para la
planificación territorial.

(1 /
(8 / 57%) (5 / 36%)
7%)

Valoraciones: 14

Lo que me parece claro es que el Gran Bilbao es una ciudad y así es percibido por
cualquiera que lo vea desde Google Maps. Un buen diseño urbanístico en sus zonas
fronterizas que integre más los diferentes núcleos urbanos que lo conforman sería muy
positivo.

El ámbito Bilbao-Bizkaia se queda corto. Habría que tener una visión o escala más
amplia que integrara la salida a la meseta (Álava/Vitoria) y la extensión del Eje
Atlántico (Castro-Laredo), lo mismo que el eje hacia el Duranguesado. Aunque esto es
objeto de un plan territorial no se debe ignorar...


3.1. A Bilbao le falta masa crítica: la delimitación municipal tradicional,
imprescindible para la organización interna y el gobierno local, no se
corresponde con el tamaño de referencia de las nuevas ciudades competitivas
en la nueva economía global. Tradicionalmente las reflexiones sobre la
planificación urbanística en Bilbao se han hecho en relación a su área
metropolitana. En la actualidad, la competitividad exige la reflexión en el ámbito
Bilbao-Bizkaia e incluso otras zonas cercanas. Por ello, de estas reflexiones
saldrán recomendaciones para la planificación territorial.
[4]
Grados de acuerdo en relación a la modificación de la afirmación

(1 /
(13/ 87%) (1 / 7%)
7%)

Valoraciones: 15


3.2. Aprovechando las singularidades y potencialidades del ámbito Bilbao-
Bizkaia, nuestra ciudad tiene la oportunidad de ser un gran polo de innovación,
conocimiento, creatividad y talento.

(10 / 71%) (4 / 29%)

Valoraciones : 14

Ojala tenga esa oportunidad, sobre todo para sacar de las lamentables listas de
desempleo Lanbide a los miles de bilbaínos/as que se encuentran en ellas

Bilbao tiene oportunidades pero es difícil saber si se concretarán. Muchas ciudades
compiten por lo mismo y el capital privado no sabemos a dónde irá. Podemos aspirar a
no meter la pata, no molestar demasiado, apostar por una universidad puntera y rezar.


Todas las potencialidades han de aprovecharse, pero la más obvia y cercana es la que
tenemos al lado. Bilbao y las ciudades de la ribera de la ría son la mayor
concentración urbana del Atlántico europeo y eso tiene su importancia.

No es cierto que el tamaño ser irrelevante. Pero el mejor tamaño es, posiblemente,
algo relativo: depende de para qué. La extensión de un campo de fútbol sería
demasiado grande para jugar al tenis. Si Bilbao quiere ser ciudad del
conocimiento...¡Vamos a soñar! Si quiere ser la sede del M.I.T. europeo...se trataría de
una es la referencia para proyectos de esa envergadura. Pero BILBAO, si tiene una
élite gobernante, empresarial y académica muy potente y con visión estratégica,
podría buscar alianzas y hacer cabildeo con otras ciudades, bien repartidas en el
mapa europeo y, "trabajando en red", atraer para esa red o consorcio de ciudades o
regiones, distintas secciones o sectores de la nueva empresa de la Europa del
Conocimiento. Me temo que llegamos tarde...


CAPÍTULO 2.- Dinámicas Demográficas y
Caracterización Socio-Espacial

C2. T1. DINÁMICAS METROPOLITANAS Y EL PAPEL CENTRAL
DE BILBAO

1.1. La regeneración urbana de Bilbao de las dos últimas décadas ha tenido el
efecto de fortalecer su centralidad urbana en el área metropolitana. Bilbao
vuelve a mostrar una capacidad de crecimiento poblacional vinculada a una
ampliación de la oferta inmobiliaria y nuevos equipamientos, y a la mejora de la
calidad de vida.

(9 / 64%) (5 / 36%)

Valoraciones : 14

Es cierto que Bilbao es el núcleo central del área metropolitana y que su importancia
relativa se ha incrementado en los últimos 15 ó 20 años. Sin embargo, Bilbao ya no
puede crecer apenas y necesita eliminar las "fronteras" que la separan de los núcleos
adyacentes como Baracaldo o Echévarri.

Metropoli-barrutian bizitzeko lekurik erakargarriena bihurtu da Bilbo. Bizi-kalitate hori
bere auzo guztietara zabaldu behar du. Ez dut esan nahi auzoetan bizi-kalitaterik ez
dagoenik, erronkak kalitate hori zabaldu, areagotu eta bazter guztietan handitzea izan
behar duela baizik.

Bilbao se ha convertido en el lugar más atractivo para vivir en la metrópoli urbana.
Debe ampliar la calidad de vida a todos los barrios. No quiero decir que no haya
calidad de vida en los barrios, sino que el reto debe ser ampliar, aumentar y mejorar
esa calidad de vida a todos los rincones.

Aunque Bilbao tiene posibilidades de crecimiento urbano (Zorrozaurre) no está
demostrado su crecimiento demográfico. De hecho, su población desciende. Hay que
analizar con más precisión este fenómeno


1.2. La capacidad actual de crecimiento demográfico de Bilbao está
fuertemente condicionada por la escasez de suelo disponible para construir
dentro del término municipal.

(8 / 57%) (4 / 29%) (2 / 14%)

Valoraciones: 14


1.2. La capacidad actual de crecimiento demográfico de Bilbao está
fuertemente condicionada por la escasez de suelo disponible para construir
dentro del término municipal, y además por las viviendas vacías, la
segregación de viviendas, las tipologías de uso de la vivienda y las dificultades
económicas de acceso a la misma.
[4]


(12 / 80%) (3 / 20%)

Valoraciones: 14


Por eso debemos mirar al área metropolitana

Eraikita dagoen ondarearen berrikuntza eta hobetzeak helburu izan behar du,
"barrurako" hazkunde demokrafiko kualitatiboa egon dadin, kuantitatiboari halako
garrantziarik eman gabe.

El objetivo debe ser la renovación y mejora del patrimonio construido, para que haya
un crecimiento demográfico cualitativo hacia el interior, sin dar tanta importancia a la
parte cuantitativa.


C2. T2. DINÁMICA DEMOGRÁFICA RECIENTE

2.1. El progresivo envejecimiento de la población obliga a repensar la ciudad en
materia de equipamientos para las personas mayores así como de
accesibilidad de las mismas al espacio público.

(11 / 79%) (3 / 21%)

Valoraciones: 14

Pero creo que no sólo se tiene que ceñir para las personas mayores también hay
que aprovechar e ir adaptando la ciudad para las personas con discapacidad y
minusvalías

Adinduentzako, elbarrientzako eta, orokorrean, danontzako dira komenigarri
ekipamendu eta esparru irisgarriak

Los espacios y equipamientos accesibles son adecuados para personas de la tercera
edad, minusválidas y en general para todos.

2.2. Los cambios en la estructura demográfica por edades y el aumento de la
población de más de 65 años plantean retos importantes en relación con las
características de las viviendas y de los edificios. Esto conlleva la necesidad de
pensar en nuevas tipologías de vivienda para que la oferta pueda atender a la
nueva estructura demográfica de Bilbao.

(10 / 71%) (4 / 29%)

Valoraciones: 14

No creo que un plan general deba extenderse a asuntos con el tamaño de las
viviendas. Si con el aprovechamiento de energías limpias, aislamiento y transmisión de
ruidos y vibraciones, por ejemplo.

Etxebizitza tipología berriak diseinatu behar dira, biztanleriaren zahartzeaz gain,
familia eta giza-talde motak aldatzen ari direlako, bakarrik bizi diren adin guztietako
pertsonak daudelako, eta honetan ere aniztasuna asko areagotu delako


Se deben diseñar nuevas tipologías de viviendas, aparte del envejecimiento de la
población, porque las familias y los grupos sociales están cambiando, porque existen
personas de todas las edades que viven solas, y porque la diversidad también ha
aumentado en este caso

La tipología de las viviendas se puede repensar considerando los problemas de
movilidad, comunicaciones, conexión rápida con servicios externos (salud, compras,
etc.) de la población mayor que está empezando ya a manejar las TIC con soltura

No sólo los mayores de 65 años. El índice de "sobre envejecimiento" (mayores de 75
o de 80 años) es de los más altos de las ciudades españolas. Nuestra esperanza de
vida hay que verla positivamente, pero eso exige cambios en vivienda, sistemas de
movilidad, etc.

2.3. El creciente peso de la población mayor de 65 años contribuye a redefinir
el patrón de movilidad urbana reforzando la importancia de los elementos de
proximidad y revalorización de relaciones de vecindad y comunitarias: comercio
de proximidad, equipamientos y servicios urbanos, accesibilidad (elementos
mecánicos)…etc.

(1 /
(13 / 93%)
7%)

Valoraciones : 14

Equipamientos de acuerdo, servicios y accesibilidad también. Lo del comercio no lo
tengo claro. Me parece algo propio de la esfera de la iniciativa privada.

2.4. Bilbao es una ciudad que tiene una baja proporción de población en edad
productiva-reproductiva (de 25 a 45 años). Este tramo de edad, que tiene una
elevada capacidad emprendedora, es especialmente importante para una
ciudad que se plantea como objetivo la promoción de una economía basada en
el conocimiento y la creatividad.

(12 / 86%) (2 / 14%)

Valoraciones : 14


Se puede intentar atraer a la ciudad a gente con esos valores aunque no vivan en
Bilbao

Yo añadiría en ese tramo a gente aún más joven. Una universidad de alto nivel y con
prestigio es indispensable. Que se cocine ese caldo de cultivo desde ella y luego
apoyo financiero a las ideas que merezcan la pena. Decirlo es fácil.

Erabat ados, garrantzia handia dauka adin-tarte horrek. Esan ohi den bezala,
etorkizuna talde horren esku dago, hori da gizartearen motorea.

Completamente de acuerdo, ese intervalo de edad es muy importante. Como se suele
decir, el futuro está en manos de ese colectivo, ese es el motor de la sociedad


La esperanza de vida se ha incrementado en todo el mundo y lo que ocurre en Bilbao
ocurre en todo occidente y más allá. Lo importante es hacer una ciudad cómoda,
amable y a la vez dinámica en el mundo de las ideas, tanto de la cultura, arte, ciencia,
tecnología...


C2. T3. INMIGRACION

3.1. La población inmigrante se reparte de manera muy desigual en los
distintos barrios de la ciudad. Este hecho ha de ser tenido en cuenta en la
Revisión del Plan General de Ordenación Urbana (equipamientos, espacio
público, comercio, etc.).

(5 / 36%) (5 / 36%) (4 / 29%)

Valoraciones : 14

Creo que los equipamientos tendrían que ser iguales en todas las zonas de Bilbao,
igual que el espacio público, en lo que respecta al comercio creo que tiene que ser
equitativo (autóctonos e inmigrantes) en todos los barrios y zonas de Bilbao, sino se
podrían crea ghettos

En principio, no creo que esta cuestión deba enfocarse al número de inmigrantes,
sino a las necesidades de la población. Sobre el comercio, no puedes prohibir a
alguien poner una tienda porque hay ya otras en la zona de su misma nacionalidad.

Ekipamenduak, zerbitzuak, eskaintzak eta aukerak berdintsuak izan behar dute auzo
eta leku guztietan, bizi-kalitateak bazter guztietara iritsi behar du. Eta horren arabera
erabakiko du norberak non bizi.

Los equipamientos, servicios, ofertas y oportunidades deben ser iguales en todos los
barrios y lugares, la calidad de vida debe llegar a todos los rincones. Y en función de
eso cada cual decidirá donde vivir,

Totalmente de acuerdo con los comentarios anteriores
Escrito por g.urrutia el 11/02/2013

Claro que hay que tenerlo en cuenta. La ubicación de mezquitas (equipamientos
religiosos) por ejemplo está siendo problemática...

3.1. La población inmigrante se reparte de manera muy desigual en los
distintos barrios de la ciudad. Este hecho ha de ser tenido en cuenta en la
Revisión del Plan General de Ordenación Urbana para asegurar los
equipamientos generales para toda la ciudadanía y los específicos para
comunidades determinadas. espacio público, comercio, etc.).
[5]


(2 /
(10 / 67%) (2 / 13%) (1 / 7%)
13%)

Valoraciones : 14

Se recogen mucha disparidad de comentarios y reflexiones….

3.2. Los flujos migratorios pueden ayudar a corregir en parte el envejecimiento
de la población, así como a incentivar sectores económicos de importancia
creativa. Estos flujos pueden incrementar la proporción del tramo de edad entre
25 y 45 años, tramo particularmente relevante para la capacidad productiva y
reproductiva.

(1 /
(8 / 57%) (5 / 36%)
7%)

Valoraciones : 14

creo que se debe valorar la presencia de personas inmigrantes más alla de su
capacidad productiva y reproductiva (diversidad, cultura...)
Escrito por r.olaso el 13/02/2013

Con esta cuestión se introduce un deseo bienintencionado, más que una previsión
realista a mi entender

Es un buen comienzo el tener actitudes positivas hacia la inmigración pero,
efectivamente, los buenos deseos deben plasmarse en políticas de "gestión de la
diversidad" capaces de afrontar los problemas y superar los estereotipos sociales.


Estoy de acuerdo en general, pero no toda la inmigración es positiva. La hay que
supone un problema de seguridad y creo que hay que hacerla frente con las armas
legales disponibles.

La inmigración es positiva cuando quien viene quiere mejorar trabajando, estudiando,
llevando sus capacidades al máximo. Cuando se viene a delinquir no es inmigración
positiva; al contrario es muy negativa y hay que aceptarlo y enfrentarlo. De lo contrario
muchos inocentes lo sufren


No estoy de acuerdo con el enfoque de los comentarios anteriores. No creo que haya
personas inmigrantes que per se vengan a delinquir. Igual el enfoque que también
habría que plantear es el de las actitudes y respuestas que desde la sociedad (e
instituciones) de acogida se da a la población inmigrante. Problemas de seguridad y
de convivencia hay con personas de todo tipo de origen.


CAPÍTULO 3.- Dinámicas Sociolaborales y la Base
Productiva

C3.T1. CENTRALIDAD ECONÓMICA DE BILBAO

1.1. Los barrios de Abando, Indautxu y Deusto concentraron, en el año 2009,
un 45% de los establecimientos y más de la mitad del empleo (52,2%) de
Bilbao. A pesar de esta concentración de actividad económica en el centro de
la ciudad, la ciudadanía puede acceder de forma cómoda a los servicios que
prestan.

(12 / 86%) (2 / 14%)

Valoraciones : 14


Bilbao es pequeña y densa. Es muy fácil llegar al centro desde casi cualquier parte
tanto de los barrios como del Bilbao metropolitano.


De la misma manera que en un tema anterior se planteaba que los barrios son parte
importante de la ciudad, creo que se debería fomentar la deslocalización de empleo y
crear también en otros barrios. Siempre teniendo en cuenta la afluencia de personas
por la zona para determinados empleos.


C3.T2. ESTRUCTURA ECONÓMICA DE LA CIUDAD.
ESPECIALIZACIÓN SECTORIAL

2.1. El pequeño comercio es una garantía de equilibrio socio urbanístico y
medio ambiental de los barrios (comercio de proximidad), y una seña de
identidad de determinadas zonas de la ciudad de Bilbao (Casco Viejo,
Ensanche, etc.). Por ello hay que protegerlo frente a las posibles amenazas de
las grandes superficies comerciales.

(1 /
(10 / 71%) (3 / 21%)
7%)

Valoraciones: 14

La mejor manera de proteger al pequeño comercio es no ponerle trabas para su
instalación y permitirle que eche a andar sin asfixiarle a impuestos desde el primer
minuto. Luego la oferta y la demanda tienen que hacer su juego.

Ados aurreko iruzkin horrekin. Merkataritza-azalera handien aurka ez dut ezer,
alderantziz, txikiak zein handiak oso beharrezko zaizkit kontsumitzaile bezala. Txikiei
trabarik jarri ez eta merkatuak jarriko du bakoitza merezi duen lekuan.

De acuerdo con el comentario anterior. No tengo nada en contra de las grandes
superficies, al contrario, tanto las pequeñas como las grandes son necesarias para mí
como consumidor/a. El mercado pondrá a cada cual en su sitio sin poner trabas a los
pequeños.

2.2. La actividad de rehabilitación es en el futuro la clave del sector económico
de la construcción por delante de la edificación de obra nueva (nuevos
edificios).

(1 /
(11 / 79%) (2 / 14%)
7%)

Valoraciones: 14

Es que, como se ha dicho, Bilbao es una ciudad básicamente terminada. Apenas
tiene espacio para aumentar de tamaño y casi todo está ya construido.



¿A qué llamamos proteger al comercio minorista?, ¿a no dejar que se instalen centros
comerciales? Si se instalan y tienen éxito será porque hay demanda para ellos. Es una
pena ver lonjas vacías, pero no sé si intervenir para proteger un tipo de comercio en
detrimento de otro es adecuado e inteligente.

Quizás peque de optimista, pero yo creo que el pequeño comercio que sea
competitivo, tiene en Bilbao un buen lugar para radicarse, porque es una ciudad muy
densa y pequeña que permite tener una potencial clientela numerosa. Si a esto
añadimos alta concentración de personas mayores, aún mejor para el pequeño
comercio.


C3. T3. LOCALIZACIÓN DE ACTIVIDADES ECONÓMICAS.
SUELO

3.1. La planificación urbanística debería combinar suelo para vivienda con
suelo para la implantación de nuevas actividades económicas, en los futuros
desarrollos del municipio de Bilbao.

(1 /
(11 / 79%) (2 / 14%)
7%)

Valoraciones: 14

Pero teniendo en cuenta que las actividades económicas deben ser compatibles con
una alta calidad de vida de los vecinos, esto es, no deben ser contaminantes,
ruidosas, etc.

También se debe reservar suelo para actividades "no económicas", es decir,
equipamientos sociales, de cooperación, de convivencia, etc. El hombre vive, trabaja...
pero también descansa, se relaciona, ayuda...

3.2. La planificación urbanística debe tener como prioridad el bienestar de sus
habitantes y proponer las actuaciones que sean precisas para minimizar las
molestias de las actividades industriales, incluso, la posibilidad de reubicarlas
en otros lugares.

(1 /
(10 / 71%) (3 / 21%)
7%)

Valoraciones : 14

Según el tipo de industria, si no tenemos industria en la capital se creará menos
empleo

Las industrias incompatibles con el bienestar de los vecinos deben reubicarse en
otros lugares fuera del núcleo urbano, si queremos hacer de Bilbao una ciudad de
calidad para sus vecinos y atractiva para el visitante.

Zer da ongizatea? Egunero, igandea balitz bezala, pintxoa eta bermuta hartzera irten
ahal izatea, txoriak kantari, kotxeak geldi, Iskiña taberna ondoan biolin-jole bat ari
dela? Tira, jarduera ekonomikoari esker bizi gara eta horren ondoan bizi behar dugu.
Hiribildu bukoliko eta faltsurik ez,mesedez


¿Qué es el bienestar? ¿Que todos los días fueran domingo, poder salir a tomar el
pincho y el vermut, los pájaros cantando, los coches quietos, en la esquina junto al bar
un violinista tocando? Venga, vivimos gracias a la actividad económica y debemos vivir
junto a ella. Nada de ciudades bucólicas y falsas, por favor.

Estoy de acuerdo que la planificación urbanística debe tener como prioridad el
bienestar de sus habitantes, pero habrá que estudiar cada caso. Hay personas que
pueden llegar a magnificar cualquier problema pequeño, que quizá no sea tan
perjudicial. Y puede ocurrir a la inversa. Cada caso es único


3.2. La planificación urbanística debe tener como prioridad el bienestar de sus
habitantes y proponer las actuaciones que sean precisas para minimizar las
molestias de las actividades industriales, incluso, en algunos casos
particulares, la posibilidad de reubicarlas en otros lugares.
[6]


(14 / 100%)

Valoraciones : 14

3.3. Desde la planificación urbana se debe favorecer la generación de los
llamados “espacios compartidos” donde profesionales de distintas disciplinas
comparten un lugar de trabajo buscando las sinergias y complementariedades
entre ellos.

(1 /(1 /
(12 / 86%)
7%) 7%)

Valoraciones : 14

todo lo que potenciar las cualidades e ideas de las personas que las tienen, está
bien.

Creo que no es el Plan el que debe incentivar ese tipo de iniciativas, ni tampoco la
divulgación de la "dieta mediterránea", aunque una y otra cosa sean beneficiosas. La
"iniciativa" de "espacios compartidos" ha de venir -si viene- del propio sector privado,
de la demanda particular, que creo que no debe ser "inducida" por el Plan.

Los espacios compartidos también pueden resultar interesantes para la esfera
pública, puesto que puede aumentar la calidad de los servicios que se prestan desde
el Ayuntamiento


Entiendo como "espacio compartido" de carácter cívico la experiencia de La
Alhóndiga que ha desarrollado Bilbao con éxito. La planificación urbana tiene algo que
prever también en este sentido

3.4. La oferta de nuevo suelo, de edificios y la rehabilitación de espacios para
la atracción de la actividad económica y de empresas de cierto renombre
(nacional, internacional) tiene que ser muy flexible, procurando dar cabida a
sus necesidades.

(6 / 43%) (8 / 57%)

Valoraciones : 14

Ez dakit enpresa ospetsuak erakartzeak helburu izan behar duen. Enpresak etorri
eta bertan sortzeko gaitasuna, ahalmena eta askatasuna dira bultzatu beharrekoak.

No sé si el objetivo debe ser atraer empresas famosas. Lo que se debe potenciar es la
llegada de empresas con capacidad de ¿crear? en libertad para aquí.

Flexibilidad hasta cierto punto. Tampoco podemos romper la justicia social; ¿por qué
a unos si y a otros no? eso es lo que podrían preguntarse algunas personas que
tienen negocio en Bilbao si no se les aplica una misma flexibilidad


3.4. La oferta de nuevo suelo, de edificios y la rehabilitación de espacios para
la atracción de la actividad económica y de todas las empresas con
capacidad de crear de cierto renombre (nacional, internacional) tiene que ser
muy flexible, procurando dar cabida a sus necesidades.
[7]


(13 / 93%) (1 / 7%)

Valoraciones : 14

3.5. La generación de espacios para actividades económicas (comercio,
hostelería, ocio, cultura, etc.) es un importante factor de revitalización y
regeneración de los barrios.

(1 /
(13 / 93%)
7%)


Valoraciones : 14

Bai eta zerbitzuzkoak ez diren beste jarduerak ere. Industrialak.

Sí y también las actividades que no son de servicios. Las industriales.

Espero que no estemos olvidando las actividades sociales, cívicas, de salud,
religiosas...

Estamos en la mesa de debate del subsistema social, sin embargo la balanza se
inclina por el lado de la actividad económica. El Plan por la vía del fomento de
equipamientos tiene capacidad para orientar y ordenar las "otras" actividades. Por otro
lado pareciera que deseamos una ciudad que nos provea de bienestar, para lo que
estamos dispuestos a expulsar todo lo que nos incomode (industrias, vertederos,
cárceles, tanatorios, lumpen, ...) y convertirla en una especie de disneylandia feliz, sin
ruidos, etc, pero el planeamiento debe considerar todas las facetas de nuestra vida
social, no sólo algunas.

Desde la perspectiva de la mesa del subsistema social, la balanza parece inclinarse
por el lado de la actividad económica. El Plan por la vía del fomento de equipamientos
tiene capacidad para orientar y ordenar las "otras" actividades.

Nueva propuesta:
Pareciera que deseamos una ciudad que nos provea de bienestar, para lo que
estamos dispuestos a expulsar todo lo que nos incomode (industrias,
vertederos, cárceles, tanatorios, lumpen...) y convertirla en una especie de
Disneylandia feliz, sin ruidos, etc., pero el planeamiento debe considerar todas
las facetas de nuestra vida social, no sólo algunas.
[8]


(13 / 93%) (1 / 7%)

Valoraciones : 14


C3.T4. LA NUEVA ECONOMÍA URBANA DEL CONOCIMIENTO

4.1. Los sectores estratégicos para la economía del conocimiento
(biotecnología y farmacéutica, las TIC y las industrias creativas, las industrias
medioambientales, los servicios avanzados a empresas, la aeronáutica, etc.)
deben ser considerados para Bilbao objetivos clave para el desarrollo de su
modelo de ciudad.

(10 / 71%) (4 / 29%)

Valoraciones: 14

No todos esos sectores, ni menos los que cabe en el "etc.". Lo que hay que hacer es
elegir bien el sector en el que somos más eficientes, y aprovechar nuestras ventajas
comparativas. Pero ¡ojo!, en un mundo de cambios vertiginosos, la elección ha de ser
flexible y creo que ha de cuidarse ESPECIALMENTE la capacidad de adaptación a los
cambios.

De acuerdo, pero yo incluiría la formación de los/as ciudadanos/as de Bilbao para
poder optar a puestos en esos sectores. Sería una manera de paliar el desempleo
entre la ciudadanía

4.2 El aumento de la calidad urbana en Bilbao ha contribuido al incremento de
Servicios Empresariales Intensivos en Conocimiento (asesorías, despachos
profesionales, ingenierías, etc.) representando en la actualidad casi un 20% del
empleo en la ciudad.

(1 /
(9 / 64%) (4 / 29%)
7%)

Valoraciones: 14

Lo desconozco, pero es un muy buen dato.

4.3. El nivel formativo de la población es un componente decisivo para el
desarrollo basado en el conocimiento. La ampliación de las infraestructuras
universitarias es un elemento de gran importancia estratégica para Bilbao.

(14 / 100%)

Valoraciones : 14


Totalmente de acuerdo. La universidad debe ser competitiva y buscar relacionarse
con otras universidades punteras y una relación fluida y de cooperación con el mundo
de la empresa.

Es interesante abrir un debate sobre el papel de la universidad, sobre todo en una
ciudad con un elevado porcentaje de universitarios (dos universidades y varios
campus). No está mal una idea de "ciudad universitaria" en la que también se
contemple la aportación económica de "la universidad" a la ciudad.


Me parece muy bien que se tenga claro que una buena educación general, una
universidad puntera integrada en el espacio universitario más avanzado en relación
con la industria productiva y en el entorno de una ciudad bien gestionada que ofrece
un alto nivel de calidad de vida, es lo deseable para el futuro cercano de Bilbao.

URGE REPENSAR LA UNIVERSIDAD, para que cumpla la función social que se
espera de ella. LA UNIVERSIDAD se está vulgarizando. Aquí sí que hay campo para
actuar. El desafío es enorme.

Un catedrático en Sociología me comentó en 2007, antes del inicio de la crisis (y
siendo muy escéptico ante las oportunidades laborales relacionados con la sociología),
que trabajo hay, pero no nos preparan para él. Ahí debe estar el mayor cambio


CAPÍTULO 4.- Movilidad y Transporte

C4.T1. INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

1.1. Las transformaciones de las infraestructuras ferroviarias han sido vitales
para el centro de la ciudad y también para barrios como Basurto, Rekalde,
Irala, Miribilla y La Peña.

(11 / 85%) (2 / 15%)

Valoraciones : 13

1.2 La llegada a Bilbao de la alta velocidad supone una importante mejora para
su conectividad, accesibilidad externa y competitividad urbana.

(1 /
(8 / 57%) (5 / 36%)
7%)

Valoraciones : 14

1.3. La entrada en servicio de la línea 3 de metro (Etxebarri - Casco Viejo)
permitirá mejorar sustancialmente la movilidad interna de la ciudad en relación
a lugares como Otxarkoaga, Txurdinaga, Zurbaranbarri, Uribarri y Matiko.

(1 /
(13 / 93%)
7%)

Valoraciones : 14

Pena que otros barrios no tengamos opción de integrarnos en el servicio


C4.T2. TRANSPORTE PÚBLICO

2.1. Los aparcamientos disuasorios en origen como los realizados en
Barakaldo (BEC), Leioa o Etxebarri fomentan y atraen a la población hacia el
transporte público, incrementando el número de usuarios del metro cuando
estos aparcamientos se sitúan en sus inmediaciones.

(8 / 57%) (4 / 29%) (2 / 14%)

Valoraciones : 14

Lo desconozco, pero supongo que de eso se puede hacer un estudio. A priori
supongo que la gente que se sube al coche no lo hace para ir a un aparcamiento
disuasorio, pero puedo estar equivocado.

Esos aparcamientos disuasorios tienen dos enemigos, que impiden que cumplan
más eficazmente la función llamados a cumplir: a) el enemigo "inercia": una vez cogido
el coche, llegamos a meta con él; b) la medida de su éxito da la medida de su fracaso:
cuanto más se utilizan, más estímulos ofrecen para no utilizarlos, pues las carreteras
más expeditas quedan. Para evitar esto último habría que "entorpecer" el tráfico por
carretera (creando espacios generosos para el tráfico de autobuses públicos, taxis,..,
dificultando así el tráfico de automóviles privados. PERO la industria del automóvil es
muy importante social y económicamente, y no podemos disuadir a los posibles
compradores de coches. Preciso es un equilibrio entre los intereses enfrentados.

2.2. Bilbobus resuelve de forma satisfactoria – en los puntos no atendidos por
metro o tranvía- las relaciones de los barrios entre sí, y de estos con el centro.

(1 /
(5 / 36%) (5 / 36%) (3 / 21%)
7%)

Valoraciones : 14

Aunque imagino, por el contexto económico en el que nos encontramos, que los
autobuses urbanos no darán mucho superávit y no podremos adentrarnos en nuevos
proyectos, hay barrios que están cercanos a otros, pero para poder ir en transporte
público has de bajar primero al centro y luego volver atrás.


2.2. Bilbobus resuelve de forma satisfactoria – en los puntos no atendidos por
metro o tranvía- las relaciones de algunos barrios entre sí, y de estos con el
centro.
[9]



(9 / 69%) (3 / 23%) (1 / 8%)

Valoraciones: 13

2.3. La inexistencia de una autoridad única del transporte público y del billete
combinado, son un obstáculo para la movilidad sostenible tanto interna como
externa.

(1 /
(7 / 50%) (6 / 43%)
7%)

Valoraciones: 14

No creo que tenga que haber una autoridad única para organizar un buen transporte
público en Bilbao. En todo caso el billete único si sería una mejora para el ciudadano.

2.4. El previsto cierre del anillo tranviario mejora el servicio del transporte
público e invita a un mayor uso de este medio de transporte.

(1 /
(10 / 71%) (3 / 21%)
7%)

Valoraciones: 14

Bestela ere geroz eta gehiago erabiltzen dudan garraioa da tranbia, oso erosoa eta
lagungarria da.

El tranvía es un medio de transporte que cada vez utilizo más, muy comodo y útil


Nunca he visto muy claro que el tranvía sea rentable como transporte púbico en
Bilbao, pero a priori, la zona de Basurto-Autonomía-Recalde son las que más
potenciales clientes aportaría.


C4. T3. PEATONALIDAD. RUTAS CICLABLES

3.1. Son positivas las actuaciones de ampliación de aceras, en detrimento de
las calzadas rodadas para fomentar la movilidad peatonal de la ciudad.

(11 / 79%) (3 / 21%)

Valoraciones: 14

Tampoco veo necesario realizar aceras excesivamente anchas. La movilidad a pie,
salvo en algunos puntos, considero que es bastante cómoda con las aceras que
tenemos

3.2. La peatonalización de calles da vida al espacio público y aumenta la
seguridad de los viandantes.

(1 /
(13 / 93%)
7%)

Valoraciones: 14

3.3. Con la peatonalización el usuario pierde la condición de “peatón” y
recupera en parte su condición de ciudadano al acceder al disfrute pleno del
espacio público.

(1 /
(13 / 93%)
7%)

Valoraciones: 14

3.4. Es bueno promover campañas de comunicación y sensibilización dirigidas
a que la cultura del uso de la bicicleta como medio de transporte cale más en la
ciudadanía.

(12 / 86%) (2 / 14%)

Valoraciones: 14

No obstante, el alquiler de bicicletas creo que no funciona muy bien. Además se
roban muchas y no es muy seguro que puedas disponer de bicicleta cuando la
necesitas.


Siempre y cuando tengamos más kilómetros de bidegorris, como se expone en el
enunciado. Personalmente, desconfío mucho circulando por carretera en bicicleta; por
lo que opto por ir andando más que en bicicleta

3.5. El porcentaje ejecutado de rutas ciclables (31%) no es suficiente y,
además, existen discontinuidades y déficits de señalización que provocan
incómodas interrupciones para los usuarios y conflictos con los peatones.

(1 /
(13 / 93%)
7%)

Valoraciones: 14


Ez naiz txirrinduzalea, zer egingo diogu ba. Txirrindua erabili behar horren boladak
nahikoa gogaitzen nau.

No soy ciclista, qué le vamos a hacer. Esa moda de necesidad de utilizar la bicicleta
me fastidia bastante

No debemos hacer demasiado difícil la vida a quienes necesitan moverse por la ciudad
con coche o furgoneta aunque estoy de acuerdo en que hay que incentivar transporte
público, bicicleta (con un buen sistema de alquiler) y el paseo andando.

Y un riesgo aún mayor con los circuitos ciclistas: los utilizan mamás con coches de
niño, skaters y practicantes/as de footing que corren con "cascos" de espaldas al
ciclista y no se enteran cuando les pides paso. A la vez ¡¡¡ES PERENTORIO
TERMINAR CON LA PELIGROSÍSIMA PRÁCTICA DE LOS CICLISTAS QUE ANDAN
POR LAS ACERAS!!! Mejor no les cuento, yo, que soy txirrindulari y amante de la bici,
los estremecedores episodios en que me he visto envuelto. A las siete y media de la
mañana, al ir a salir del portal, un descontrolado ciclista me afeitó, literalmente, la
nariz. ¡Y se reía encima el tío! (Y disculpen lo que de anecdótico hay en mi
comentario).

Este apartado parece dibujar un escenario de una ciudad joven con sus habitantes en
bicicleta o paseando. Por ahora y en el próximo futuro vamos por el camino del
envejecimiento. Debemos enfocar más nuestra atención en resolver las barreras a la
movilidad como se apunta en el apartado 3.5


C4. T4. APARCAMIENTOS

4.1. Sin perjuicio de los aparcamientos privados, la demanda diurna de
aparcamiento para residentes no está suficientemente atendida en el viario
público o en aparcamientos bajo rasante en régimen de concesión.

(5 / 36%) (3 / 21%) (6 / 43%)

Valoraciones : 14

Lo que puedo decir es que los aparcamientos bajo concesión tienen muchas plazas
sin ocupar. Hay que tener en cuenta que no todo el mundo puede acceder a ellos por
su coste. En el viario público, por la noche no hay problema, pero el resto del día un
residente tiene muy pocos sitios libres.

Estoy de acuerdo puesto que el acceso a estas plazas está condicionado por la
capacidad económica del residente

4.2. La oferta de aparcamiento de rotación para no residentes es suficiente en
Bilbao.

(6 / 43%) (2 / 14%) (2 / 14%) (4 / 29%)

Valoraciones: 14

No lo creo, encontrar un sitio libre es muy difícil en cualquier sitio de Bilbao, y eso es
que hay pocos aparcamientos para el volumen de demanda.


4.2. La oferta de aparcamiento de rotación (subterráneo y para no
residentes) es suficiente en Bilbao excepto algunos días con eventos
especiales.
[10]


(14 / 100%)

Valoraciones : 14


4.3. Las limitaciones al estacionamiento en el viario público en Bilbao son un
obstáculo para el normal ejercicio de las actividades económicas (servicios,
profesiones liberales, autónomos, comercio, ocio y cultura, etc.).

(4 / 29%) (4 / 29%) (4 / 29%) (2 / 14%)

Valoraciones : 14


4.3. Las limitaciones al estacionamiento en el viario público en Bilbao –
aunque incentiva el uso del transporte público - son un obstáculo
inconveniente para el normal ejercicio de algunas actividades económicas
(algunos servicios, profesiones liberales, autónomos, comercio, ocio y cultura,
etc.).
[11]


(14 / 100%)

Valoraciones: 14


Me temo que sí, pero no creo que la solución sea fácil.

Hacer difícil la circulación con vehículos privados por la ciudad y tener una escasa
oferta de aparcamiento, incentiva el uso del transporte público. Pero no debemos
olvidar que hay profesionales que necesitan el vehículo para su trabajo y que el
transporte público no llega a todas partes.

Sí limitan esas actividades, pero el resultado neto de adoptar esas limitaciones me
parece beneficioso. Es decir, haber limitaciones, hay las, pero están justificadas.

Lo que resulta necesario es controlar el aparcamiento. Soy consciente de que, en
muchas ocasiones, es imposible aparcar al carecer de sitio; pero no por ello hay que
dejar el coche en cualquier lado, importune a quien importune, incluso ampliando la
peligrosidad de choque en algunos puntos


CAPÍTULOS 5 y 6.- Medio Físico y Natural. Suelo no
urbanizable

C5-6.T1. INTERACCIÓN ENTRE EL MONTE Y LA CIUDAD.

1.1. Hay algunos equipamientos de interés público que no se pueden situar en
la ciudad (por falta de espacio, por molestias a los vecinos, etc.). Fuera del
suelo urbano, en zonas muy concretas, con las debidas limitaciones, pueden
plantearse algunas de estas instalaciones.

(3 / 21%) (4 / 29%) (4 / 29%) (3 / 21%)

Valoraciones : 14

Ez dut oso ondo ulertzen galdera hau. Zeintzuk dira hirian kokatu ezin diren "interes
publikoko ekipamenduak"? Eufemismo horren atzean ekipamendu erlijiosoak badaude,
mezkita musulmanak arrazakeria arrazoiengatik hiritik botatzeko aitzakia bat baino ez
da.

No entiendo bien esta pregunta. ¿Cuáles son los "equipamientos de interés público"?
Si tras ese eufemismo están los equipamientos religiosos, sacar las mezquitas fuera
de la ciudad es una escusa por motivos racistas

ados nago e.umerezekin. Ez bakarrik mezkitak, baizik eta edozein ekipamendu
erlijiosoa (baita ebanjelikoak, mormoiak, etab.). Estoy de acuerdo con e.umerez, con
un añadido, si es en ese sentido, no solo afecta a equipamientos religiosos como las
mezquitas, también de los evangélicos, mormones, etc.

El espacio es limitado y no creo que se refieran a lugares de culto religioso. Habría
que ver caso por caso.

Este apartado está mal redactado o encierra una contradicción. Todos los
equipamientos de una ciudad están en esta ciudad, no en otra. Si nos referimos a que
debemos situarlo en un área que ahora es no urbanizable, pues para eso está la
revisión del PGOU


1.1. Hay algunos equipamientos de interés público (por ejemplo la ciudad del
deporte, etc.) que no se pueden situar en la ciudad (por falta de espacio, por
molestias a los vecinos, etc.). Fuera del suelo urbano, en zonas muy
concretas, con las debidas limitaciones, pueden plantearse algunas de estas
instalaciones.
[12]



(1 /
(8 / 71%) (5 / 7%)
21%)

Valoraciones : 14

1.2. Las políticas de protección que se aplican en las áreas naturales han de
estar sujetas, en un principio, a posibles variaciones a medio y largo plazo, ya
que el medio físico y natural - al igual que el paisaje, el entorno o la sociedad -,
también es dinámico y cambiante.

(10 / 71%) (2 / 14%) (2 / 14%)

Valoraciones: 14

Tal como está redactado este apartado parece una válvula de escape. Si nos
referimos a la aplicación de un criterio de prudencia para el aprovechamiento de
oportunidades públicas venideras, de acuerdo


Nada es para siempre pero debemos cuidar el entorno natural que tenemos cerca para
nuestro esparcimiento principalmente.



C5-6. T2. DESARROLLO SOSTENIBLE E IMPACTO AMBIENTAL

2.1. Es bueno aprovechar al máximo las posibilidades de los espacios urbanos
y de los edificios fomentando la mezcla de distintos usos, salvando las
molestias que se puedan generar.

(1 /
(12 / 92%)
8%)

Valoraciones: 13

Es un tema delicado. Hay actividades que pueden ser potencialmente muy molestas
y deben estar sometidas a normas sencillas y exigentes que se hagan cumplir para
protección de la tranquilidad del vecino por cuya tranquilidad también hay que velar.

2.2. Junto con el Plan Integral de Saneamiento de la Ría, y la mejora de la
calidad del aire, las operaciones de regeneración urbana que se han
desarrollado en el centro de la ciudad son factores importantes de la mejora
ambiental de Bilbao en los últimos años.

(11 / 79%) (3 / 21%)

Valoraciones: 14

Creo que hemos mejorado, pero que hay mucho por hacer. Promocionar el buen
aislamiento térmico y el uso de energías limpias para ahorrar en consumo de gas; el
uso de autobuses eléctricos de transporte público y en vehículos de limpieza pública,
etc

2.3. La contaminación acústica en Bilbao (ruidos) ha adquirido un nivel de
importancia equivalente a la producida por las emisiones de humos y otras.

(1 /(1 /
(8 / 57%) (4 / 29%)
7%) 7%)

Valoraciones: 14

Tengo la impresión (por eso tal vez debería haber respondido con el icono "no sé"),
que la "policía" de ruidos no es eficaz por falta de recursos. En materia de ruidos,
Bilbao es una selva.


Yo creo que el vecino a veces está desprotegido ante ruidos de otros vecinos, de
bares, de gritos y algaradas, de obras...Las viviendas por las que pagamos una
fortuna, no tienen la calidad suficiente en cuanto a protección acústica...

2.4. El modo en que afectan algunos desarrollos urbanos al paisaje ha sido un
elemento de impacto descuidado en la ordenación de la ciudad.

(1 /
(7 / 50%) (4 / 29%) (2 / 14%)
7%)

Valoraciones: 14

2.4. El modo en que afectan algunos desarrollos urbanos al paisaje ha sido un
elemento de impacto descuidado en la ordenación de la ciudad.
[13]

Grados de acuerdo en relación a la afirmación:

(14 / 100%)

Valoraciones: 14


CAPÍTULOS 7 Y 8.- Espacios Libres y Zonas Verdes.
Los Equipamientos

C7-8.T1. CRECIMIENTO DE ESPACIOS LIBRES Y ZONAS
VERDES DEL MUNICIPIO

1.1. El tratamiento continuo de los márgenes de la Ría ha permitido
recuperarlas para el ciudadano, revitalizando su espacio y recobrando el
protagonismo que la Ría ha tenido en la ciudad desde el nacimiento de la
misma.

(13 / 100%)

Valoraciones : 13

La "recuperación" de los márgenes de la ría ha sido extraordinaria y, además, un
logro "visible", efectista o lucido. Como bilbaíno, me llena de orgullo.

Es cierto y hay que seguir así. Queda Zorrozaurre, la zona del canal de San Ignacio,
La zona de Zorroza frente a Baracaldo y la zona de Bolueta frente a Etxebarri. Son
terrenos llanos que, bien comunicados serían excelentes.

Ha sido una actuación excelente que no se puede dar por concluida, la revisión del
PGOU deberá analizar su continuidad

1.2. La creación y remodelación de plazas y espacios urbanos para el peatón
ha contribuido de forma importante a dar vida a los barrios, ha posibilitado la
mezcla de diferentes usos y actividades y ha favorecido la cohesión social.

(1 /
(13 / 93%)
7%)

Valoraciones : 14


1.3. Una ciudad altamente consolidada y con poco suelo para nuevas
urbanizaciones en el que poder actuar, hace más complejo y costoso el
acondicionamiento de espacios ciudadanos de encuentro y relación (limitada
capacidad de intervención municipal en el espacio público).

(6 / 43%) (4 / 29%) (4 / 29%)

Valoraciones : 14

Depende de cuál sea la idea de ciudad que tengamos en mente. Si aspiramos a una
ciudad amable, eficiente, etc., puede ser conveniente no "estirar" el suelo edificado.

Es cierto, pero yo creo que se ha hecho en este aspecto un trabajo muy bueno y hay
que seguir por ahí en lo posible.

Grados de acuerdo en relación a la misma afirmación con aclaraciones:

1.3. Una ciudad altamente consolidada y con poco suelo para nuevas
urbanizaciones en el que poder actuar, hace más complejo y costoso el
acondicionamiento de espacios ciudadanos de encuentro y relación (limitada
capacidad de intervención municipal en el espacio público).
[14]

Grados de acuerdo en relación a la afirmación:

(14 / 100%)

Valoraciones: 14


C7-8. T2. LAS LADERAS NORTE Y SUR: ARTXANDA, Y ARRAIZ-
PAGASARRI. LOS PARQUES FORESTALES, EL ANILLO VERDE
Y EL GRAN RECORRIDO

2.1. La percepción ciudadana de los montes de Bilbao ha mejorado en los
últimos años debido a los accesos habilitados, por el Ayuntamiento, hacia los
mismos. El anillo verde permite a la ciudadanía un acceso rápido a las zonas
verdes que rodean la ciudad.

(12 / 86%) (2 / 14%)

Valoraciones: 14


Los vecinos ¿tienen conocimiento generalizado de la existencia del "anillo"? ¿Se ha
publicitado como merece?


Yo he visto paneles informativos. ahora todo depende también de lo que si a la
ciudadanía le apetece pararse un rato y echarles un vistazo


Igual no son muy conocidos, pero yo he hecho algún recorrido y te encuentras con un
buen número de usuarios de estas rutas. Son un lujo porque sales andando de la
misma ciudad.


Se encuentran paneles informativos, en Alameda de Recalde han aparecido estos días
unas baldosas en la acera que marcan el recorrido GR... poco a poco se irá
conociendo, supongo.



C7-8. T3. LOS EQUIPAMIENTOS EN LA CIUDAD

3.1. En cuanto a los equipamientos, su oferta se ha adaptado a la demanda. Ha
habido un significativo crecimiento del sector hotelero (incremento del turismo
de ocio, cultura y negocio), y del sector servicios a la tercera edad (residencias
de ancianos), pero no todas las necesidades están cubiertas en la actualidad.

(1 /
(11 / 79%) (2 / 14%)
7%)

Valoraciones: 14

una de las necesidades que no están suficientemente y mínimamente cubiertas es el
de los equipamientos religiosos (especialmente para la práctica totalidad de las
confesiones minoritarias).

Las iniciativas llevadas a cabo hasta la fecha por el ayuntamiento (propuesta de
modificación de la normativa vigente) van totalmente en dirección contraria,
restringiendo claramente un derecho fundamental. Este plan debería corregir esos
planteamientos, en coherencia con otros capitulos.

3.2. Se han preservado los equipamientos docentes y deportivos,
imposibilitando su cambio de uso, debido a que son equipamientos que
demandan mucha cantidad de suelo.

(8 / 57%) (2 / 14%) (4 / 29%)

Valoraciones: 14

3.3. Las nuevas circunstancias a nivel económico, a nivel demográfico
(envejecimiento de la población, inmigración…etc.), a nivel social y a nivel
físico, así como las nuevas legislaciones, exigen repensar los equipamientos y
sus necesidades en la futura ciudad.

(12 / 86%) (2 / 14%)

Valoraciones: 14



Los equipamientos que se mencionan aquí son físicos y tradicionales (hardware
exagerando un poco). En el próximo futuro requeriremos más equipamientos virtuales
(software exagerando otro poco) que permitan a la ciudadanía acceder a servicios de
forma mejor y más rápida o a nuevos servicios. Por poner un ejemplo, la página web
del Ayuntamiento de Bilbao es extensa y contiene mucha información, pero a veces no
responde a las propias expectativas que crea y es manifiestamente mejorable.
Deberíamos entrar también en un "urbanismo cibernético" que dote de estos servicios
sociales y de toda índole a la ciudad.

Nueva propuesta:
Los equipamientos que se mencionan aquí son físicos y tradicionales
(hardware exagerando un poco). En el próximo futuro requeriremos más
equipamientos virtuales (software exagerando otro poco) que permitan a la
ciudadanía acceder a servicios de forma mejor y más rápida o a nuevos
servicios.
[15]

Grados de acuerdo en relación a la nueva afirmación:

(1 / (1 /
(12 / 86%)
7%) 7%)

Valoraciones: 14


CAPÍTULO 9.- Parque Residencial

C9.T1. DINAMICA DE MERCADO. OFERTA DE VIVIENDA

1.1. La capacidad de crecimientos residenciales en Bilbao a corto plazo se
resuelve en otros municipios colindantes bien comunicados por transporte
público con la ciudad bilbaína.

(1 /
(7 / 50%) (6 / 43%)
7%)

Valoraciones: 14

Eraikita dauden etxebizitzak berriztea eta gaur eguneko familia-mota eta beharretara
egokitzea beharrezko izango da ere. Zertarako nahi ditugu 250 metro karratuko etxeak,
batetik bi edo hiru egin daitezkeenean?

También será necesaria la renovación de las viviendas construidas y la adaptación a
los actuales tipos de familias. ¿Para qué necesitamos viviendas de 250 metros
cuadrados, cuando se pueden hacer de una, dos o tres?

El vigente PGOU tiene 17 años de vida. En el apartado presente se habla de
solución a corto plazo, pero resulta que aquí se debate la planificación urbana de la
ciudad. ¿Estamos tirando la toalla? ¿no hay otras perspectivas?


1.1. La falta de capacidad de crecimientos residenciales en Bilbao a corto plazo
se resuelve en otros municipios colindantes bien comunicados por transporte
público con la ciudad bilbaína.
[16]


(13 / 93%) (1 / 7%)

Valoraciones: 14


1.2. El hecho de que, en comparación con otras ciudades europeas, Bilbao
tenga una escasa oferta de viviendas de alquiler a precio asequible es
contradictorio con la idea de querer convertirse en una ciudad de referencia,
innovadora, creativa…en definitiva, una ciudad del conocimiento.

(1 /(1 /
(11 / 85%)
8%) 8%)

Valoraciones: 13

Hay alquileres que suponen la misma cantidad que una hipoteca. El problema de
hoy día es que ni se conceden hipotecas, y tampoco es accesible el mercado del
alquiler por el precio de las viviendas, más si no se dispone de un trabajo

Es cierto que los alquileres no son la solución que pudiera ser. Al no haber diferencia
con lo que supone el pago de una hipoteca, la gente trata por todos los medios de
comprar, aunque los precios son prohibitivos. Deberían aportarse medidas de fomento
de alquileres a precios razonables.

1.3. En condiciones de precio parecidas, la gente mayoritariamente prefiere
vivir en su entorno urbano (familia, amigos, etc.) antes que marcharse a vivir a
otro barrio, aunque tenga mayor calidad urbana y esté mejor equipado.

(9 / 64%) (5 / 36%)

Valoraciones: 14

Creo que ambas son opciones de calidad de vida y cada uno hace una valoración
personal.

1.4. A la vista de las difíciles condiciones de acceso al mercado de la vivienda
nueva libre en la ciudad, la oferta de vivienda protegida en cualquier régimen
(propiedad, alquiler) es una política acertada.

(1 /
(6 / 46%) (6 / 46%)
8%)

Valoraciones: 13

Creo que es una política acertada si el único objetivo a alcanzar es incrementar la
oferta de vivienda. Pero no creo que esta política sea la mejor en toda circunstancia.
En cualquier caso, si de incrementar la oferta de vivienda se trata, las
Administraciones Públicas tienen una gran oportunidad de hacerlo reduciendo la
duración de los procedimientos de intervención en el proceso de la promoción
edificatoria, que a veces se alargan demasiado, con el consiguiente encarecimiento de


los costes financieros (inmovilizaciones de stocks de suelo, gastos financieros por
créditos bancarios,...), sobrecoste que acaba trasladándose -si el mercado lo permite-
al adquirente final.

Berriz ere, dauden etxebizitzen berriztea eta moldaketari komenigarri deritzot

Repito, la conveniencia de la renovación y adaptación de las viviendas ya construidas

también el acceso a la vivienda protegida tiene sus restricciones con lo que hay
personas que se quedan fuera de todas

Es un hecho que no tiene influencia en la determinación de los precios de mercado.
Solo suponen una ventaja para quien puntualmente se beneficia. Estoy en contra de
una política de vivienda protegida en propiedad y la de alquiler, con limitaciones muy
claras.

La oferta de vivienda protegida es una necesidad pero, vistos los resultados de las
políticas anteriores, la oferta debería centrarse en el alquiler (más accesible) y dejar la
"propiedad".


1.4. A la vista de las difíciles condiciones de acceso al mercado de la vivienda
nueva libre en la ciudad, la oferta de vivienda protegida en cualquier en
régimen (propiedad, de alquiler es una política acertada.

[17]


(14 / 100%)

Valoraciones: 14

1.5. En una proyección de población que nos indica un permanente e incluso
ligero incremento del número de hogares, no resulta tan importante plantearse
cuántas nuevas viviendas podemos construir sino cuestionarse para qué y para
quiénes las vamos a construir.

(12 / 86%) (2 / 14%)

Valoraciones: 14

Este apartado entra en contradicción con el 1.1 ¿o es que no hemos tirado la toalla?


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