Concevoir des lieux de vie pour les gens en mouvement
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Concevoir des lieux de vie pour les gens en mouvement

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Présentation d'Isabelle Lesaux, architecte, et de Stéphane Dekindt, designer, (groupe AREP, filiale de la Sncf) à l'occasion du Congrès 2009 de l'Association des Bibliothécaires de France

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Concevoir des lieux de vie pour les gens en mouvement Presentation Transcript

  • 1. 1 2 0 6 2 0 0 9 « Concevoir des lieux de vie pour les gens en mouvement »
  • 2.  
  • 3. Les gens en mouvement Mobilités, nomadisme et portables
  • 4.
    • Le mobile va-t-il tout changer ?
  • 5.
    • De nouveaux concepts :
      • Comme la « Société de l’ubiquité »
  • 6.  
  • 7.  
  • 8.  
  • 9.
    • De nouvelles façons de se déplacer :
  • 10.
    • Travailler partout, tout le temps
  • 11.
    • Du temps utile
  • 12.
    • Bureau café, le vrai deuxième bureau de demain ?
  • 13.  
  • 14.  
  • 15.  
  • 16. Une gare sans contraintes Fluidité des espaces, des circulations
  • 17. « Aujourd’hui les citadins sont à la recherche de toujours plus de liberté, d’autonomie et d’aisance. La marche à pied, la basket et le mobile sont les réponses les plus pertinentes à cette attente. » (Patrick BERTHOLON - RENAULT)
  • 18.
    • La basket et le mobile/mp 3 :
    • Les couteaux suisses de la mobilité ?
  • 19.  
  • 20.  
  • 21.
      • Des espaces sans escaliers, sans différences de niveaux,
      • munis de portes automatiques, de rampes d’accès…
  • 22.  
  • 23.  
  • 24.  
  • 25.  
  • 26.  
  • 27. Accessibilité
  • 28.
    • « Il n’existe pas de piéton type, ni de typologie. Le piéton c’est tout le monde. Cela va de la personne âgée au jeune actif hyper pressé. »
      • (François DUPOCHEL - CASINO)
  • 29.  
  • 30.  
  • 31.  
  • 32.  
  • 33.  
  • 34.  
  • 35.
    • Traitement de l’acoustique des espaces
  • 36. Information / Signalétique
  • 37.  
  • 38.  
  • 39.  
  • 40.  
  • 41. Ouverture vers la ville 2 « Concevoir des lieux de vie»
  • 42.  
  • 43.  
  • 44. Scooter Vehicule particulier Vehicule électrique Bus Train Tram Velib’ Velo Aujourd'hui Auto-partage Co-voiturage élctrique Vehicule électrique Bus Train Tram Velib’ Autolib’ électrique Mini-vehicule électrique Velo Vélo-Taxi Tram-train En 2030
  • 45.  
  • 46.  
  • 47. Tram Tram-train Trolleybus
  • 48.  
  • 49.
      • La halle des transports
  • 50.
      • Intermodalité
  • 51.
    • La Gare en 2030 :
      • Un village dans la ville
  • 52. Ouverture Les services et commerces
  • 53.  
  • 54.  
  • 55.  
  • 56.  
  • 57.  
  • 58.  
  • 59.  
  • 60. La gare : un lieu de vie Le confort
  • 61. Confort thermique
    • Le braséro
      • Chauffe directement les gens à proximité et non pas les masses d’air
  • 62. Confort thermique
    • Un objet producteur de sensations
      • Générateur d’une perception nouvelle de l’espace
      • Crée un environnement convivial
  • 63. Confort thermique
    • Brumisateur
      • Diffuse une brume rafraîchissante
      • Un dispositif produisant une sensation « naturelle »
  • 64. Confort thermique Modélisation aéraulique (Marseille Saint-Charles)
  • 65. Confort thermique
  • 66. Confort acoustique
    • Acoustique des grands volumes
  • 67. Confort visuel
    • Eclairage
  • 68.  
  • 69. Des lieux de vie Diversité des espaces
  • 70.  
  • 71.  
  • 72.
    • Concept train Ile de France
  • 73.
    • Un train comme une rue
  • 74.
    • Voiture « table d’hôtes »
  • 75.  
  • 76.  
  • 77.  
  • 78.
    • Voiture bar / services
  • 79.  
  • 80.  
  • 81.  
  • 82.
    • Concept train Grandes Lignes
      • Des espaces différenciés par niveau
  • 83.
    • Concept train Grandes Lignes
      • Des espaces différenciés par niveau
  • 84.
    • Des espaces individuels multifonctions
  • 85.  
  • 86.  
  • 87. Les interfaces Evolution des métiers
  • 88.  
  • 89.  
  • 90.  
  • 91.  
  • 92. Les produits Les gammes
  • 93.  
  • 94.  
  • 95.  
  • 96.  
  • 97. Merci de votre attention