1. „ DER
TERRORISTENANGRIFF
AUF DAS WORLD TRADE
CENTER”
Gruppe6
Piotr Marczyk (Poland)
Damian Stypa (Poland)
Konrad Szota (Poland)
Daniel Jimeno Gregorio (Spain)
Naomi Gutiérrez Frías (Spain)
Raquel Rivero Dorta (Spain)
Viktor (Germany)
2. WORLD TRADE CENTER
Das ursprüngliche World Trade Center war ein Komplex mit
sieben Gebäuden, die merkliche Zwillingstürme im Niedrigeren
Manhattan, New York City, die Vereinigten Staaten zeigen. Der
Komplex wurde am 4. April 1973 geöffnet, und wurde 2001
während der Angriffe am 11. September zerstört. Die Seite wird
zurzeit mit fünf neuen Wolkenkratzern und einem Denkmal zu
den Unfällen der Angriffe wieder aufgebaut. Bezüglich des
Novembers 2011 ist nur ein Wolkenkratzer, mit vier mehr
erwartet vollendet worden, um vor 2020 vollendet zu werden. Ein
Welthandelszentrum wird das Leitungsgebäude für den neuen
Komplex sein und wird erwartet, vor 2013 beendet zu werden.
Ein sechster Turm erwartet noch zu bauende Bestätigung. Zur
Zeit ihrer Vollziehung war das ursprüngliche 1 und 2
Welthandelszentrum die höchsten Gebäude in der Welt.
3. PLANUNG UND AUFBAU
Die Idee, ein World Trade Center in New York City zu gründen,
wurde zuerst 1943 vorgeschlagen. Die gesetzgebende
Körperschaft von Staat New York passierte eine Rechnung, die
New Yorker Gouverneur Thomas E. Dewey bevollmächtigt zu
beginnen, Pläne für das Projekt zu entwickeln, aber die Pläne
wurden angezogen halten 1949. Während des Endes der 1940er
Jahre und der 1950er Jahre wurde das Wirtschaftswachstum in
New York City in der Innenstadt Manhattan konzentriert,
während das Niedrigere Manhattan ausgelassen wurde. Um zu
helfen, die städtische Erneuerung zu stimulieren, schlug David
Rockefeller vor, dass die Hafen-Autorität ein World Trade Center
im Niedrigeren Manhattan baut. Anfängliche Pläne, bekannt
gegeben 1961, identifizierten eine Seite entlang dem Ostfluss für
das World Trade Center. Als eine Bi-Zustandagentur verlangte
die Hafen-Autorität Billigung für neue Projekte von den
Gouverneuren sowohl New Yorks als auch New Jerseys.
Gouverneur von New Jersey Robert B. Meyner protestierte nach
New York, ein Projekt von $ 335 Millionen bekommend. Zum
Ende von 1961 erreichten Verhandlungen mit dem weggehenden
Gouverneur von New Jersey Meyner ein Patt.
4. Zurzeit, die Reiseschaft auf New Jerseys Gleise von Hudson und Manhattan
(H&M) hatte sich wesentlich von einem hohen von 113 Millionen Reitern 1927
zu 26 Millionen 1958 nach neuen Kraftfahrzeugtunnels geneigt, und Brücken
hatten sich über den Fluss von Hudson geöffnet. In einer Sitzung im Dezember
1961 zwischen Hafen-Autoritätsdirektor Austin J. Tobin und kürzlich
gewähltem Gouverneur von New Jersey Richard J. Hughes erklärte sich die
Hafen-Autorität bereit, die Gleise von Hudson & Manhattan zu übernehmen,
um es die Hafen-Autoritätstrans-Hudson (PFAD) werden zu lassen. Die Hafen-
Autorität entschied sich auch dafür, das World Trade Center -Projekt zur
Abfertigungsgebäude-Seite von Hudson auf der Westseite des Niedrigeren
Manhattans, einer günstigeren Position für Pendler von New Jersey zu
bewegen, die über den PFAD ankommen. Mit der neuen Position und dem
Hafen-Autoritätserwerb der H&M Gleise, New Jersey, abgestimmt, um das
World Trade Center -Projekt zu unterstützen. Billigung war auch von
Bürgermeister von New York City John Lindsay und dem Rat von New York
City erforderlich. Unstimmigkeiten mit der Stadt standen auf Steuerprobleme
im Mittelpunkt. Am 3. August 1966 wurde eine Vereinbarung getroffen, dass
die Hafen-Autorität jährliche Zahlungen zur Stadt anstatt Steuern für den Teil
des privaten Mietern gepachteten World Trade Center machen würde. In
nachfolgenden Jahren würden sich die Zahlungen erheben, weil die
Immobilien-Steuerrate zunahm.
5. AM 13. FEBRUAR 1975 -
EIN FEUER
Am 13. Februar 1975 brach ein Drei-Warnungen-Feuer auf dem 11.
Fußboden des Nordturms aus. Die Feuerausbreitung durch den Kern
zu den 9. und 14. Stöcken, die Isolierung von Telefonkabeln in einer
Dienstprogramm-Welle entzündend, die vertikal zwischen Stöcken
lief. Gebiete am weitesten Ausmaß des Feuers wurden fast sofort
ausgelöscht, und das ursprüngliche Feuer wurde in ein paar Stunden
ausgestellt. Der grösste Teil des Schadens wurde auf den 11.
Fußboden konzentriert, der der von Kabinetten angetrieben ist mit
Papier, auf den Alkohol gegründeter Flüssigkeit für Büromaschinen,
und anderes Büromaterial gefüllt ist. Feuerfest zu machen, schützte
den Stahl, und es gab keinen Strukturschaden am Turm. Ander als
der Schaden, der durch das Feuer, einige Stöcke unter dem gelittenen
Wasserschaden vom Auslöschen der Feuer oben verursacht ist.
Damals hatte das World Trade Center keine Feuersprinkleranlagen.
6. AM 26. FEBRUAR 1993 -
BOMBARDIERUNG
Am 26. Februar 1993, um 12:17 Uhr, füllte sich ein Lastwagen von Ryder
mit 1.500 Pfunden (680 Kg) Explosivstoffe, die durch Ramzi Yousef
gepflanzt sind, explodieren lassen in der unterirdischen Werkstatt des
Nordturms. Die Druckwelle öffnete 100 Fuß (30 m) Loch durch fünf
Subniveaus mit dem größten Schaden, der auf Niveaus B1 und B2 und
bedeutender Strukturschaden auf dem Niveau B3 vorkommt. Sechs
Menschen wurden getötet und 50.000 andere Arbeiter, und Besucher
wurden verlassen, nach Luft innerhalb der 110 Geschichte-Türme
schnappend. Viele Menschen innerhalb des Nordturms wurden
gezwungen, die dunkel gemachten Treppenhäuser hinunterzugehen, die
keine Notbeleuchtung, einige enthielten, zwei Stunden nehmend oder
mehr Sicherheit zu erreichen.
7. ZERSTÖRUNG
Am 11. September 2001 entführten Terroristen amerikanischen
Luftfahrtgesellschaft-Flug 11 und krachten ihn gegen die nördliche
Fassade des Nordturms um 8:46 Uhr, Die Flugzeuge schlagen den
Turm zwischen dem 93. und 99. Fußboden. Siebzehn Minuten später,
um 9:03 Uhr, zertrümmerte eine zweite Mannschaft von Terroristen
den ähnlich entführten Vereinigten Luftfahrtgesellschaft-Flug 175 in
den Südturm, es zwischen den 77. und 85. Stöcken schlagend. Der
Schaden, der dem Nordturm durch den Flug 11 verursacht ist,
zerstörte irgendwelche Mittel der Flucht über der Einfluss-Zone,
1.344 Menschen fangend. Flug 175 hatte viel mehr von - in den
Mittelpunkt gestellter Einfluss im Vergleich zum Flug 11, und ein
einzelnes Treppenhaus wurde intakt verlassen; jedoch schafften nur
einige Leute, es erfolgreich durchzuführen, bevor der Turm
zusammenbrach. Obwohl der Südturm tiefer geschlagen wurde als
der Nordturm, so mehr Stöcke, eine kleinere Zahl, weniger als 700
betreffend, sofort getötet oder gefangen wurde. Um 9:59 Uhr, der
Südturm nach dem Brennen seit etwa 56 Minuten. Das Feuer
verursachte Stahlstrukturelemente, die bereits vom Flugzeug-
Einfluss geschwächt sind, um zu scheitern. Der Nordturm brach um
10:28 Uhr nach dem Brennen seit etwa 102 Minuten zusammen.
8.
9. WIEDERAUFBAU
Nach Jahren der Verzögerung und Meinungsverschiedenheit ist die
Rekonstruktion an der World Trade Center -Seite jetzt auf dem besten
Wege. Sowohl ist Ein und Vier World Trade Center auf der Spur für die
Vollziehung und Belegung vor 2013. Das 9/11 Denkmal ist mit dem
Museum-Satz abgeschlossen, um sich 2012 zu öffnen. Zwei und Drei
World Trade Center, sowie der Transport-Mittelpunkt, macht auch
Fortschritte, vor 2015 zu beendender Satz.