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Área de Movilidad/ Distrito Este
EL CONSISTORIO HABILITARÁ ZONAS DE APARCAMIENTO
REGULADO EN ECHEVERRÍA DE EL PALO PARA ATENDER
LA DEMANDA VECINAL Y COMERCIAL
Los distintos colectivos han recogido firmas de apoyo reclamando al
Ayuntamiento la puesta en funcionamiento de esta medida y se ha
obtenido un respaldo mayoritario en la consulta realizada a los
residentes de la barriada
Se van a implantar unas 250 plazas de SARE, distribuidas entre las
calles Arquitecto Eduardo Esteve, Escultor Marín Higuero, Salvador
Allende (en parte de ella) y las avenidas Pío Baroja y Juan Sebastián
Elcano
27/01/2015.- Los concejales de Movilidad y Distrito Este, Raúl López y Carmen
Casero, junto con la presidenta de la asociación de Comerciantes Málaga Este,
Carmen Caballero, el presidente de la asociación de empresarios ACIPAL, Juan
Vergara, y el presidente de la asociación de vecinos de Echeverría de El Palo,
Ricardo Ába, han informado esta mañana sobre la implantación de zonas de
aparcamiento regulado (SARE) para atender la importante demanda vecinal y
comercial existente.
Esta decisión se adopta una vez realizadas numerosas reuniones en las que los
vecinos han reiterado la necesidad de habilitar zonas SARE para paliar el problema
del estacionamiento en esta barriada y habiendo trasladado desde el Distrito amplia
información sobre esta prestación a todos los edificios de Echeverría de El Palo.
La más reciente fue a finales de noviembre de 2014, cuando se celebró un
encuentro con asociaciones de vecinos de El Palo, Echeverría, empresarios Málaga
Este, Acipal, así como administradores de parcelas, presidentes de comunidad y
vecinos, en el que se acordó consultar a los residentes de 24 portales. Tras realizar
dicha consulta, se obtuvo un respaldo mayoritario a la puesta en marcha de este
servicio de estacionamiento.
Asimismo, los distintos colectivos de la zona han trasladado al Ayuntamiento escritos
con centenares de firmas de apoyo. En éstos, manifiestan su conformidad con la
implantación de la zona azul en la urbanización y ponen de relieve que son
numerosos los propietarios que reclaman a diario una solución inmediata al
problema de aparcamiento que en tantas ocasiones han denunciado, considerando
el SARE como una medida apropiada para resolverlo.
Además, explican las dificultades para aparcar en la zona por la falta de plazas de
rotación, con la creciente demanda que genera la Tesorería de la Seguridad Social.
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2. UNAS 250 PLAZAS DE SARE
Así, tras este proceso en el que se ha buscado el máximo consenso para la
implantación de la medida, se ha establecido un planning para el despliegue de los
ámbitos de estacionamiento regulado en esta barriada.
Está prevista la implantación de unas 250 plazas de rotación SARE, distribuidas
entre las calles Arquitecto Eduardo Esteve, Escultor Marín Higuero, Salvador Allende
(en parte de ella) y las avenidas Pío Baroja y Juan Sebastián Elcano. Se dotará de
13 parquímetros y dos vigilantes.
Se estima que pueda estar en funcionamiento a finales de febrero.
CONDICIONES VENTAJOSAS DE LA TARJETA DE RESIDENTE
El Ayuntamiento ofrece condiciones muy ventajosas para el uso del SARE a
residentes, personas con movilidad reducida y vehículos eléctricos. De hecho, las
tarifas que se aplican a los residentes conllevan unos importantes descuentos con
respecto a la tarifa normal, reducciones que llegan a un 98% en el caso de la de
residente semanal. Concretamente, tras las significativas reducciones que se
efectuaron a finales de 2013 en las tarifas, y las posteriores congelaciones de éstas,
la tarjeta para residentes posibilita el aparcamiento en zona azul por 0,20 euros al
día y 1 euro a la semana.
La tarjeta para personas con movilidad reducida ofrece las mismas condiciones que
las de residentes, tanto en la modalidad de un día como de una semana. Mientras
que la de los vehículos eléctricos supone un 10% de reducción respecto a la
modalidad de no residentes, siendo por ejemplo la hora a 0,90 euros. No obstante,
como ya anunció el alcalde de Málaga en diciembre, se están dando los pasos
necesarios, mediante una modificación de la ordenanza, para que puedan estacionar
gratis en el SARE.
Los interesados en solicitar estas tarjetas pueden descargar la solicitud en la web de
SMASSA o realizar la consulta tanto en las dependencias de la Sociedad como en
las Oficinas Municipales de Atención al Ciudadano (OMACs) existentes en los
distritos.
Las zonas reguladas fomentan la rotación en el entorno de los domicilios lo que
posibilita a los residentes encontrar aparcamiento con más facilidad, así como
ahorro en tiempo y combustible. Además, otros de los objetivos de estas zonas de
aparcamiento son evitar la doble fila al disponer de plazas libres y potenciar la
descongestión de la circulación en las calles, evitar estacionamientos de larga
duración y vehículos abandonados, ya que se hace seguimiento de los mismos por
el personal de vigilancia de este servicio, dejando disponible para el residente las
plazas que estos vehículos ocupan indefinidamente, y permite tener un entorno
vigilado. También se fomenta la revitalización de las zonas favoreciendo el comercio
y las actividades comerciales, ya que para los comerciantes se han creado monedas
bonificadas de tiempo de estancia de 30 minutos, para que éstos las puedan
entregar como incentivo a sus clientes.
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