HISTÓRICO DO CURSO     a) Curso de Extensão em Mecânica Automotiva;     Em 1996, surgiam no Curso Técnico em Mecânica (CTM...
Clube de Concessionárias GM, do Rio Grande do Sul, já haviaconcordado com a idéia de formar mão-de-obra em parceria Escola...
referente a elaboração dos conteúdos do Módulo I.      Depois da coleta de muitos dados e subsídios, ficou decidido quedev...
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

Histórico do curso

925 views

Published on

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
925
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
22
Actions
Shares
0
Downloads
1
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Histórico do curso

  1. 1. HISTÓRICO DO CURSO a) Curso de Extensão em Mecânica Automotiva; Em 1996, surgiam no Curso Técnico em Mecânica (CTM), sob aCoordenação Administrativa do professor Solimar Fonseca, daSupervisora Escolar, Maria Leoni Sauter Hennemann, e daOrientadora Educacional, Marilise Barbara Fornari Poeta, eprofessores que atuavam no Curso, ideias relacionadas à implantação deum novo curso na Fundação Liberato, mais especificamente na ÁreaAutomotiva. Reuniões, discussões, contatos com outras instituições embasarama construção de um projeto que teve a contribuição especial do professorTelmo Pedro Agnes, na sua elaboração inicial. Definido o projeto,iniciou-se uma árdua caminhada no sentido de colocá-lo em prática.Concessionárias GM foram visitadas e uma série de 20 reuniões dedivulgação foram apresentadas em Gravataí e à comunidade de NovoHamburgo, Canoas e Porto Alegre. No final de 1997, a Coordenação Administrativa passou para oprofessor Pedro Rafael Naud de Moura, em conseqüência datransferência do professor Solimar Mário Miranda Fonseca para aPresidência da República, no Distrito Federal, em Brasília. No projeto inicial, estavam previstos dois módulos, sendo que opré-requisito para o ingresso ao curso seria o de possuir Curso Técnicode nível médio nas áreas de Mecânica, Eletrotécnica, Eletrônica,Mecatrônica e similares. Em março de 1998, constatou-se que a proposta originalprecisaria sofrer modificações, tendo em vista que o Escritório Regionalda GM, de Porto Alegre, representado pelos Srs. Eng°s MecânicosLongino Morawski e Wilson Augustin, este, gerente pós-vendas daConcessionária GM-Sinoscar, de Novo Hamburgo, e representante do
  2. 2. Clube de Concessionárias GM, do Rio Grande do Sul, já haviaconcordado com a idéia de formar mão-de-obra em parceria Escola/Concessionárias GM e General Motors do Brasil/São Paulo. Porém,diante do pequeno número de profissionais técnicos atuando nasconcessionárias, a parceria seria inviabilizada porque a primeira turmaseria formada unicamente por funcionários das Concessionárias GMconveniadas. Nessa época, por portaria, foram indicados para a CoordenaçãoAdministrativa do Curso o Professor Pedro Rafael Naud de Moura,na Coordenação Técnica o Prof. José Breno da Cruz e Maria LeoniSauter Hennemann para a Coordenação Pedagógica. O projeto foireestruturado e sofreu o acréscimo do Módulo I, de nivelamento, com asdisciplinas de Língua Portuguesa, Física, Matemática, Eletricidade,Química, Desenho e Informática visando com isso viabilizar a parceria. As tratativas continuaram e, finalmente, em julho de 1998, foiassinado o p r o t o c o l o d e i n t e n ç õ e s p a r a c o n c r e t i z a ç ã o d ap a r c e r i a Liberato/Concessionárias GM. Em agosto, iniciou-se aprimeira turma, do Módulo I, contando com 26 alunos dasConcessionárias Sinoscar, de Novo Hamburgo e Sapiranga, Sinosvale,de São Leopoldo, Brozauto, de Canoas, CGA, Dico e Jardine, de PortoAlegre. Paralelamente à tramitação da assinatura do protocolo de intençõesentre a Fundação Liberato e a General Motors do Brasil, a CoordenaçãoPedagógica, juntamente com a Orientadora Educacional, MariliseBarbara Poeta Fornari, e com os professores pioneiros, PedroAugusto Flores dos Santos, Angela Maria Lehnen, Solange BiancoBorges Romeiro, Jefferson Luís da Silva, Ari DarciSchmachtenberg, Celestino Inácio Schneider e José Breno daCruz, trabalharam na organização curricular do Módulo I. Muitas reuniões foram realizadas e as visitas às Concessionáriasocorreram para a coleta de subsídios, visando traçar o perfil doprofissional na área automotiva. Finalmente estava concluída a parte
  3. 3. referente a elaboração dos conteúdos do Módulo I. Depois da coleta de muitos dados e subsídios, ficou decidido quedeveríamos ousar e inovar dentro da Instituição Fundação Liberato,através de uma prática pedagógica moderna.

×