Tema 3 ccss4º

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Tema 3 ccss4º

  1. 1. La industrialización Joaquín Máiquez.-
  2. 2. <ul><li>Introducción. </li></ul><ul><li>Aumento demográfico y expansión agrícola. </li></ul><ul><li>La era del maquinismo. </li></ul><ul><li>La revolución de los transportes. </li></ul><ul><li>El capitalismo industrial. </li></ul><ul><li>La segunda fase de la industrialización. </li></ul><ul><li>La nueva sociedad industrial. </li></ul><ul><li>Marxismo, anarquismo e internacionalismo. </li></ul>La industrializaci ón de las sociedades europeas.
  3. 3. Introducci ón <ul><li>Entre 1780 y 1850 se produjo, en Gran Bretaña, en parte de Europa y en Estados Unidos, una transformación radical de los sistemas de producción de bienes: la Revolución Industrial. </li></ul><ul><li>Las máquinas sustituyeron progresivamente el trabajo manual y los obreros se concentraron en grandes fábricas. </li></ul><ul><li>La industrialización dio paso al capitalismo. La industria propició la aparición de dos nuevas clases sociales: la burguesía y el proletariado. </li></ul><ul><li>A finales del siglo XIX, la economía de los países industrializados conoció un nuevo período de expansión, la Segunda Revolución Industrial. </li></ul>
  4. 4. definición inicio en Gran Bretaña cuando 1750 porque Revolución demográfica Revolución agrícola Revolución tecnológica Revolución de los transportes Intensificación del comercio Revolución de las finanzas consecuencias Nueva estructura social y urbana Revolución Industrial “ Conjunto de innovaciones tecnológicas que al sustituir la habilidad humana por la maquinaria y la fuerza animal por la energía mecánica provoca el paso de la producción artesanal a la producción fabril ” Maquinismo Sistema fabril Tren Barco de vapor Colonias Capitalismo industrial Avances higiene, Medicina. Sistema Norfolk, Cercado Mecanización.
  5. 5. Porqué en Inglaterra <ul><li>Existencia de un régimen político estable, la monarquía liberal. UK estuvo libre de revoluciones. </li></ul><ul><li>La existencia de una moneda estable y un sistema bancario organizado, el Banco de Inglaterra fue creado en 1694. </li></ul><ul><li>Abundancia de capitales procedentes del dominio comercial británico. </li></ul><ul><li>El comercio colonial proporcionaba materias primas y mercados. </li></ul><ul><li>Incremento sostenido de la capacidad para producir alimentos por parte de la agricultura británica (revolución agraria). </li></ul><ul><li>Existencia de una abundante mano de obra. </li></ul><ul><li>Una aristocracia que permite y premia las innovaciones y la creación de riqueza. </li></ul><ul><li>Menor peso de los impuestos al comercio en el mercado interno. </li></ul><ul><li>Abundancia de hierro, sobre todo, de carbón. </li></ul><ul><li>Fácil y constante suministro de agua como fuente de energía, el clima lluvioso, sin estación seca, proporciona corrientes de agua numerosas y constantes. </li></ul><ul><li>El factor “insular”, abundancia de puertos que facilitan el comercio nacional e internacional. </li></ul>Factores políticos Factores sociales y económicos Factores geográficos
  6. 6. Fases de la Rev. Industrial de de de en en en destaca destaca destaca energía energía energía 1ª 2ª 3ª 1850 a 1945 1750 a 1850 1945 a … <ul><li>Inglaterra </li></ul><ul><li>Francia </li></ul><ul><li>Alemania </li></ul><ul><li>Bélgica </li></ul><ul><li>Europa occidental </li></ul><ul><li>U.S.A </li></ul><ul><li>Japón </li></ul><ul><li>Países desarrollados </li></ul><ul><li>Textil </li></ul><ul><li>Siderurgia </li></ul><ul><li>Metalúrgica </li></ul><ul><li>Mecánica </li></ul><ul><li>Química </li></ul><ul><li>Electrónica </li></ul><ul><li>Informática </li></ul><ul><li>Biosanitaria </li></ul>Carbón Nuclear Petróleo Electricidad
  7. 7. -Telar mecánico - Primeros barcos a vapor - Derecho de asociación UK - Locomotora a vapor de Stephenson Primera revolución industrial -Primer tren de pasajeros - Primera Internacional - Inauguración del C. de Suez Primera revolución industrial -Primer automóvil -Primer vuelo en avión (hermanos Wright) - Segunda Internacional - Ford T Segunda revolución industrial Segunda revolución industrial
  8. 8. <ul><li>1750-1800: Periodo </li></ul><ul><ul><li>1763 :  Hiladora mecánica (Hargreaves) </li></ul></ul><ul><ul><li>1769: Máquina de vapor (Watt) </li></ul></ul><ul><ul><li>1785 :  Telar mecánico (Cartwright) </li></ul></ul><ul><li>1800-1850: Periodo </li></ul><ul><ul><li>1801 :  Pila eléctrica (Volta) </li></ul></ul><ul><ul><li>1802 :  Iluminación de gas (Leblanc) </li></ul></ul><ul><ul><li>1807 :  Barco de vapor </li></ul></ul><ul><ul><li>1805: Telar para la seda </li></ul></ul><ul><ul><li>1826 :  Locomotora (Stephenson) </li></ul></ul><ul><ul><li>1831: Dinamo (Faraday) </li></ul></ul><ul><ul><li>1832 :  Segadora mecánica (McCormick) </li></ul></ul><ul><ul><li> Hélice de barco (Sauvage) </li></ul></ul><ul><ul><li>1837 :  Telégrafo (Morse) </li></ul></ul><ul><ul><li>1839 :  Fotografía (Daguerre) </li></ul></ul>Principales inventos y descubrimientos desde el comienzo de la revolución industrial <ul><li>1850-1900: Periodo </li></ul><ul><ul><li>1855 :  Convertidor de acero (Bessemer) </li></ul></ul><ul><ul><li>  Teléfono (Meucci) </li></ul></ul><ul><ul><li>1876 :  Frigorífico (Tellier) </li></ul></ul><ul><ul><li> Vacuna contra la viruela (Jenner) </li></ul></ul><ul><ul><li>1877 :  Fonógrafo (Edison) </li></ul></ul><ul><ul><li>1881 :  Lámpara eléctrica (Edison) </li></ul></ul><ul><ul><li>1882: Bacilo de la tuberculosis (Koch) </li></ul></ul><ul><ul><li>1885: Vacuna contra la rabia (Pasteur) </li></ul></ul><ul><ul><li>1886 :  Motor de explosión (Daimler) </li></ul></ul><ul><ul><li>1895 :  Cinematógrafo (Hnos. Lumière) Radio (Marconi) </li></ul></ul><ul><ul><li>Rayos (Roentgen) </li></ul></ul><ul><ul><li>1897 :  Telegrafía sin hilos (Marconi) </li></ul></ul><ul><ul><li>1899 :  Aspirina (Hoffmann) </li></ul></ul><ul><li>1900-1950: Periodo </li></ul><ul><ul><li>1903 :  Aeroplano (Hnos. Wright) </li></ul></ul><ul><ul><li>1928 :  Penicilina (Fleming) </li></ul></ul>
  9. 9. 1. Aumento demogr áfico y expansión agrícola. 1.1. La revoluci ón demográfica. <ul><li>Desde mediados del siglo XVIII, la población europea inició un proceso de crecimiento llamado revolución demográfica. </li></ul><ul><li>Las causas de ese profundo cambio demográfico fueron: </li></ul><ul><ul><li>el aumento de la producción de alimentos. </li></ul></ul><ul><ul><li>el progreso de la higiene y la medicina. </li></ul></ul><ul><li>Como consecuencia se produjo: </li></ul><ul><ul><li>una disminución de la mortalidad. </li></ul></ul><ul><ul><li>un ligero incremento de la natalidad. </li></ul></ul><ul><ul><li>Mayor esperanza de vida, de 38 a 50 años. </li></ul></ul>
  10. 10. <ul><li>El incremento de la población provocó: </li></ul><ul><ul><li>aumento de la demanda de alimentos. </li></ul></ul><ul><ul><li>alza de los precios agrícolas. </li></ul></ul><ul><ul><ul><li>Esto estimuló a los propietarios a mejorar la producción. </li></ul></ul></ul><ul><li>Para estimular la producción: </li></ul><ul><ul><li>se aprobaron leyes que ponían fin al antiguo sistema señorial y comunal de propiedad de la tierra. Ésta se convirtió en una propiedad privada. </li></ul></ul><ul><ul><li>Se permitió el cercado de las propiedades. </li></ul></ul><ul><li>En cuanto a las técnicas de cultivo, la innovación fundamental fue: </li></ul><ul><ul><li>supresión del barbecho y su sustitución por plantas forrajeras ( sistema Norfolk ). </li></ul></ul><ul><ul><li>Se inició una progresiva mecanización de las tareas agrícolas. </li></ul></ul><ul><ul><li>Introducción de nuevos cultivos como la patata y el maíz. </li></ul></ul>1.2. La revoluci ón agrícola.
  11. 13. Un agricultor moderno En 1835 tomé posesión de la explotación de Créteil. […] La rotación era bienal. […] La cosecha de aquella época era de 15 hectolitros de trigo por hectárea y de 12.000 kilos de remolacha por hectárea. […] Actualmente, cosecho de 23 a 25 hectolitros de trigo por hectárea y de 16.000 a 23.000 kg de remolacha por hectárea. Amplié la calidad del suelo cultivable. […] Además, mediante trueques y compras, conseguí reunir diversas parcelas. […] En 1839 compré dos sembradoras mecánicas para el trigo. Luego he comprado otras cinco sembradoras. J. C. POTEL-LECOUTEUX, Autobiographie , 1867
  12. 16. 2. La era del maquinismo. 2.1. M áquinas, vapor y fábricas. <ul><li>Otro elemento básico de transformación fue la innovación tecnológica. </li></ul><ul><li>Las máquinas fueron sustituyendo: </li></ul><ul><ul><li>trabajo manual y modificando los antiguos sistemas artesanales. </li></ul></ul><ul><li>Las primeras máquinas que se introdujeron estaban accionadas por fuerza humana y, posteriormente, por energía hidráulica. </li></ul><ul><li>Pero la fuente de energía que revolucionó la producción y los sistemas de transporte fue el vapor. </li></ul><ul><li>La mecanización y la introducción de nuevas fuentes de energía impulsaron el sistema fabril de producción, este consiste en la concentración de los obreros y las máquinas en grandes edificios industriales , las fábricas. </li></ul>
  13. 19. 2.2. La industria textil. <ul><li>En Gran Bretaña, el primer sector en mecanizarse fue la industria del algodón, primero en el hilado y después en el tejido. </li></ul><ul><li>Para poder fabricar más cantidad, empezaron a aplicarse innovaciones. Una de las primeras fue la lanzadera volante (1733), que aumentó la velocidad del proceso del tejido. </li></ul><ul><li>Más adelante surgieron nuevas máquinas de hilar que incrementaron la producción de hilo. Finalmente, el telar mecánico completó el proceso de mecanización textil. </li></ul>
  14. 20. 2.3. Carb ón y hierro: la siderurgia. <ul><li>La siderurgia fue otro sector pionero de la industrialización. </li></ul><ul><li>El invento que permitió una mayor producción de hierro fue la utilización, por Darby (1732), del carbón de coque, de gran potencia calorífica. </li></ul><ul><li>Más tarde, Bessemer inventó un convertidor para transformar el hierro en acero. </li></ul><ul><li>Se desarrollo el proceso de eliminación de escorias y la fabricación de láminas de hierro. </li></ul>
  15. 21. 3. La revoluci ón de los transportes. 3.1. El ferrocarril y el barco de vapor. <ul><li>En sus inicios, el ferrocarril se utilizaba en las minas para transportar el mineral en vagonetas que se movían sobre raíles. </li></ul><ul><li>Las primeras innovaciones fueron un nuevo sistema de raíles de hierro y unas ruedas con pestañas que impedían el descarrilamiento del ferrocarril. </li></ul><ul><li>El fenómeno realmente innovador fue la locomotora de Stephenson, que accionaba el ferrocarril mediante una máquina de vapor. </li></ul><ul><li>Posteriormente, la máquina de vapor se aplicó al transporte marítimo, y los barcos de vapor, construidos con hierro, sustituyeron a los de vela. </li></ul>
  16. 24. Ferrocarril <ul><li>Transporte más rápido y seguro. </li></ul><ul><li>Inversión de capital para su construcción. </li></ul><ul><li>Demanda de materias primas para su fabricación. </li></ul><ul><li>Creación de nuevas infraestructuras para su circulación. </li></ul><ul><li>Creación de puestos de trabajo. </li></ul><ul><li>Explotación de nuevas materias primas. </li></ul><ul><li>Apertura de nuevos mercados. </li></ul><ul><li>Abaratamiento de costes. </li></ul><ul><li>Crecimiento de las ciudades. </li></ul>
  17. 26. Evolución del ferrocarril en algunos países
  18. 27. 3.2. El incremento del comercio. <ul><li>La Revolución Industrial dio paso a una economía de mercado, en la que se producía para la venta en mercados cada vez más amplios. </li></ul><ul><li>Este cambio fue posible gracias al: </li></ul><ul><ul><li>aumento de la producción. </li></ul></ul><ul><ul><li>el crecimiento de la población. </li></ul></ul><ul><ul><li>la mejora del poder adquisitivo de los campesinos y las clases populares. </li></ul></ul><ul><li>La mejora de los sistemas de transporte permitió el aumento del comercio interior. </li></ul><ul><li>El comercio exterior también se incrementó considerablemente a mediados del siglo XIX. </li></ul>
  19. 29. 4. El capitalismo industrial. 4.1. Liberalismo y capitalismo. <ul><li>Adam Smith estableció los principios del liberalismo: </li></ul><ul><ul><li>El interés personal y la búsqueda del máximo beneficio es el motor de la economía. </li></ul></ul><ul><ul><li>Los diversos intereses se equilibran en el mercado gracias al mecanismo de los precios que adapta la oferta a la demanda. </li></ul></ul><ul><ul><li>El Estado debe abstenerse de intervenir en el funcionamiento de la economía y permitir el libre desarrollo de los intereses particulares (librecambio). </li></ul></ul>Capitalismo industrial , sistema en el que los medios de producción <ul><li>Fábricas </li></ul><ul><li>Maquinaria </li></ul><ul><li>Stocks </li></ul>son propiedad privada
  20. 30. 4.2. Bancos y finanzas. <ul><li>La banca se convirtió en intermediaria entre los ahorradores, que entregaban su dinero en depósitos, y los industriales, que necesitaban capitales para invertir. </li></ul><ul><li>Las empresas exigían grandes aportaciones de dinero, que un solo empresario no podía suministrar. Entonces surgieron las sociedades anónimas. </li></ul><ul><li>Mediante las sociedades anónimas el capital que requiere una empresa es fraccionado en partes (acciones). Éstas pueden ser adquiridas y vendidas por particulares en la bolsa de valores. </li></ul>
  21. 32. 4.3. La expansi ón del capitalismo industrial. <ul><li>A principios del siglo XIX, la industrialización se extendió a países como Francia y Bélgica, con un mayor peso de la siderurgia y menor de la industria textil. </li></ul><ul><li>Entre 1850 y 1870, Rusia, Alemania, Estados Unidos y Japón también se industrializaron. </li></ul><ul><li>En el sur de Europa coexistieron regiones industrializadas y zonas esencialmente rurales. La Europa oriental se mantuvo al margen del proceso de industrialización hasta el siglo XX. </li></ul>
  22. 33. 5. La segunda fase de la industrializaci ón. 5.1. Nuevas fuentes de energ ía y nuevas industrias. <ul><li>En esta etapa, finales del siglo XIX, la electricidad y el petróleo desbancaron al carbón. </li></ul><ul><li>La invención de la dinamo (1869) permitió producir electricidad en centrales hidroeléctricas. La electricidad tuvo múltiples aplicaciones en la industria. </li></ul><ul><li>El petróleo comenzó a extraerse en Estados Unidos a mediados del siglo XIX. </li></ul><ul><li>En la industria, la metalurgia adquirió un gran impulso debido a la producción de nuevos metales. </li></ul><ul><li>La industria química logró un notable desarrollo en Alemania. </li></ul>
  23. 34. 5.2. Una nueva organización industrial. <ul><li>A finales del siglo XIX, la organización de la producción se orientó hacia la fabricación en serie como la mejor forma de: </li></ul><ul><ul><li>aumentar la productividad. </li></ul></ul><ul><ul><li>disminuir el tiempo. </li></ul></ul><ul><ul><li>reducir costes. </li></ul></ul><ul><li>Este nuevo método de trabajo se denomina taylorismo . Consiste en la fabricación en cadena. </li></ul><ul><li>Este sistema de producción nació en Estados Unidos, y la fábrica de automóviles Ford fue una de las primeras en implantarlo. </li></ul><ul><li>Las elevadas inversiones de capital que requerían las innovaciones tecnológicas estimularon la concentración industrial y las empresas se hicieron cada vez mayores. </li></ul><ul><li>Para restringir la competencia nacieron el cartel, el trust, el holding y el monopolio. </li></ul>
  24. 35. 6. La nueva sociedad industrial. 6.1. La burgues ía. <ul><li>La burguesía se convirtió en el grupo hegemónico, al ser la propietaria de las industrias y los negocios. </li></ul><ul><li>Existía una gran burguesía integrada por banqueros, rentistas y propietarios de grandes fábricas. </li></ul><ul><li>También existía una mediana burguesía compuesta por profesionales liberales, funcionarios y comerciantes. </li></ul><ul><li>Un elevado número de empleados y tenderos formaban la pequeña burguesía. </li></ul>
  25. 36. banqueros, rentistas y propietarios de grandes fábricas y la nobleza. profesionales liberales, funcionarios, comerciantes, pequeños industriales y campesinos con tierras. proletariado industrial, pequeños campesinos y jornaleros, marginados, etc.
  26. 37. 6.2. Los obreros. <ul><li>Los trabajadores de las fábricas formaban el proletariado industrial y urbano. Constituían la mano de obra necesaria para las fábricas. Eran un grupo muy numeroso y desfavorecido . </li></ul><ul><li>Al principio no existía ninguna legislación que fijase las condiciones laborales de los trabajadores. </li></ul><ul><li>En consecuencia, sus condiciones de vida y de trabajo resultaban muy duras: jornada laboral de 12 a 14 horas diarias y remuneraciones insuficientes. </li></ul>
  27. 38. Evolución de la legislación laboral británica Se limita a 12 horas diarias la jornada laboral de los niños. Se prohíbe el trabajo de los niños menores de 9 años en las fábricas de algodón. Se reconoce el derecho de asociación obrera. Se limita el trabajo de los niños entre 10 y 13 años a 48 horas semanales, entre 13 y 18 años a 69 horas semanales. Los niños deberán acudir dos horas a la escuela durante su tiempo de trabajo. Se prohíbe el trabajo en las minas a niños y mujeres. Se limita el trabajo de las mujeres a 56 horas y media semanales en las fábricas. Surgen leyes para controlar la seguridad, ventilación, comida, etc., en el trabajo. Primeros sistemas de seguridad social. Reconocimiento de la jornada diaria de ocho horas.
  28. 39. 6.3. Las primeras asociaciones obreras. <ul><li>La primera reacción de los obreros fue su oposición al maquinismo, por considerarlo responsable de los bajos salarios y del paro. </li></ul><ul><li>Su protesta se dirigió hacia la destrucción de máquinas y el incendio de establecimientos industriales ( ludismo ). </li></ul><ul><li>Paralelamente, algunos sectores de trabajadores se dieron cuenta de que formaban parte de una misma clase social, con unos mismos problemas. </li></ul><ul><li>Para defender sus intereses, crearon organizaciones de trabajadores como las primeras Sociedades de Socorros Mutuos y se fundaron los primeros sindicatos. </li></ul>
  29. 40. se caracteriza por organizaciones Movimiento obrero <ul><li>Mover masas revolucionarias. </li></ul><ul><li>Buscar la prohibición del uso de las máquinas. </li></ul><ul><li>Realizar huelgas contra la burguesía. </li></ul><ul><li>Destruir máquinas. </li></ul><ul><li>Saquear industrias. </li></ul><ul><li>Formar sindicatos. </li></ul>Ludismo Cartismo Sociedad de Socorros Mutuos <ul><li>Origen, 1800 en Inglaterra. Ned Ludd </li></ul><ul><li>Se opone al maquinismo. </li></ul><ul><li>Las nuevos telares son la causa del paro y de las malas condiciones de trabajo. </li></ul><ul><li>Destruían las máquinas y las fábricas. </li></ul><ul><li>Origen, 1837 en Inglaterra. Movimiento pacífico. </li></ul><ul><li>Solicitaba a la Cámara de los Comunes británica el sufragio universal, mayor representatividad de los votos y otras reformas electorales, con las que pretendían lograr mejoras laborales, educativas y sociales. </li></ul>Trade Unions <ul><li>Origen, 1824 en Inglaterra </li></ul><ul><li>Asociaciones locales de trabajadores de un mismo oficio. </li></ul><ul><li>Objetivos: reducción de la jornada laboral, subida salarial, derecho de asociación. </li></ul><ul><li>Origen, 1800 en Inglaterra. </li></ul><ul><li>Mediante el pago de una cuota se encargaban de socorrer las necesidades de sus asociados, paro, enfermedad, muerte… </li></ul>
  30. 42. 7. Marxismo, anarquismo e internacionalismo. 7.1. Marxismo y socialismo. <ul><li>A mediados del siglo XIX, Marx y Engels denunciaron la explotación de la clase trabajadora y defendieron la necesidad de una revolución obrera para destruir el capitalismo. </li></ul><ul><li>El fin de la propiedad privada llevaría a la progresiva desaparición de las clases sociales y del Estado, para así alcanzar el ideal de sociedad comunista, es decir, sin clases. </li></ul><ul><li>A partir del último tercio del siglo XIX, los marxistas propusieron la creación de partidos obreros socialistas. </li></ul>
  31. 43. 7.2. El anarquismo. <ul><li>El anarquismo reunió a un conjunto de pensadores que tenían en común tres principios básicos: </li></ul><ul><ul><li>La exaltación de la libertad individual y de la solidaridad social. </li></ul></ul><ul><ul><li>La crítica a la propiedad privada y la defensa de formas de propiedad colectiva. </li></ul></ul><ul><ul><li>El rechazo a la autoridad, principalmente del Estado. </li></ul></ul><ul><ul><li>Defendían la acción revolucionaria de los obreros y campesinos para destruir el Estado y crear una nueva sociedad colectivista e igualitaria. </li></ul></ul>
  32. 44. 7.3. El internacionalismo. <ul><li>Marxistas y anarquistas defendían la necesidad de unir los esfuerzos de la clase obrera de todo el mundo para luchar contra el capitalismo. </li></ul><ul><li>A iniciativa de Marx, en 1864, se creó la Asociación Internacional de Trabajadores a la que se adhirieron marxistas, anarquistas y sindicalistas. </li></ul><ul><li>En 1889, algunos dirigentes socialistas fundaron en París la II Internacional. </li></ul>
  33. 45. F I N

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