Tanger: Porte du Maroc sur l’Afrique, l’Amérique et l’Europe

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Conférence d’Omar Moro, président de la Chambre de Commerce, Industrie et de Services de la Wilaya de Tanger, sur les opportunités d’investissement et de développement économique de l’extrême Nord marocain autour des complexes industriels internationaux qui sont en train de s’installer dans la région depuis un certain temps.

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Tanger: Porte du Maroc sur l’Afrique, l’Amérique et l’Europe

  1. 1. VII Semaine Méditerranéenne des Leaders Economiques 20 novembre 2013 Focus sur le Maroc Cas de la région de Tanger Intervention de Mr Omar Moro Président de la Chambre de Commerce ,d’Industrie et de Services de la Wilaya de Tanger 1
  2. 2. Porte du Maroc sur l’Afrique , l’Amérique et l’Europe 2
  3. 3. Une position géostratégique privilégiée Europe 3
  4. 4. Tanger zone internationale Tanger actuelle 4
  5. 5.  Investissement : 35 milliards DH  Emplois: 145.000 une capacité de: 3 millions de conteneurs, qui sera porté à 8 millions à l’horizon 2016. 1 million de véhicules par an. 5 millions de tonnes d’hydrocarbures.  7 millions de passagers.  Développement sur 9 km de longueur . 5
  6. 6. 6
  7. 7. l'usine Renault-Nissan Tanger Une capacité industrielle installée de 400.000 véhicules/an.  L’usine génère 6.000 emplois directs et 30.000 indirects.  3,5 milliards d'euros d'exportations supplémentaires générés . Terminal pour véhicules au niveau du port de Tanger Med. 7
  8. 8. Port Tanger Med Vue d’ensemble Zone Logistique T2: EUROGATE T1: APM T3: Renault- Nissan RO-RO Harbord Tanger Med 2 8
  9. 9. La nouvelle grande plateforme industrielle du nord (5000Ha) 9
  10. 10. Ligne TGV Tanger-Casablanca 10
  11. 11. Ligne TGV Tanger-Casablanca 11
  12. 12. L’énergie un secteur à fort potentiel Parc éolien de TANGER 140MW  Type:  Région:  Puissance:  Maître d’ouvrage:  Exploitant:  Coût:  Mise en service: Production éolienne Tanger 140 MW ONE ONE 253 Millions de dirhams 2007 Parc éolien d’Al Koudia Al Baida  Type:  Région:  Puissance:  Maître d’ouvrage: Mise en service: Production éolienne Tanger 52 MW Compagnie Eolienne du Détroit 2002 12
  13. 13. le projet de reconversion de la zone portuaire de Tanger représente un investissement global de 6, 2 milliards de dirham, réparti en: 2 milliards de dirhams pour les fonctions portuaires dont les travaux seront entamés en mars 2011, 4,2 milliards de dirhams pour les aménagements et constructions dont les travaux débuteront en décembre 2011. L’ensemble des travaux relatifs à la reconversion seront achevés avant fin 2016.
  14. 14. Reconversion du port de Tanger-Ville vers une activité de croisière, plaisance et pêche. Sur une surface globale d'environ 84 hectares de terre-pleins, le projet vise à reconvertir le site en un port de plaisance et de croisière tout en préservant l'activité de pêche. Le but est de renforcer le positionnement touristique et culturel de la ville de Tanger à l'échelle internationale. Pour les concepteurs du projet, il s’agit d’abord de réconcilier la ville de Tanger avec son port, de la tourner définitivement vers la mer.
  15. 15. RECONVERSION DU PORT Objectif :350.000 croisiéristes en 2015
  16. 16. Port actuel de Tanger après requalification Port de plaisance Port de pêche Gare maritime principale et centre commercial Complexe résidentiel mixte 16 et espace culturel
  17. 17. Textile et cuir •23,5% de la production industrielle totale; •Orienté vers l’exportation à 86%; •La préfecture Tanger-Assilah compte 87% des unités implantées dans la région. Agro-industrie •158 établissements; •Effectif de 10 403 employés; •Prépondérance des entreprises de petite taille; •Participation à la création de richesse dans la région de 46%. Industrie automobile •Plus de 30 entreprises opérant dans le secteur filiales de multinationales • Près de 25000 Emplois directs • Plus de 5 Milliards De Dhs Investissements privés • Exportations vers De Nombreux Pays :France,Espagne,Tchéquie Royaume Uni, Roumanie, Turquie, Brésil. Industrie aéronautique Secteur émergeant mais prometteur grâce à sa proximité de l’Europe , le faible coût de la main d’oeuvre ainsi que la volonté gouvernementale . 17
  18. 18. Le tourisme une offre variée pour une clientèle diversifiée Un littoral de 275 Km; Un écosystème riche et diversifié; Une infrastructure d’hébergement en mesure d’attirer un grand nombre de touristes avec une capacité hôtelière d’environ 13 000 lits. (Objectif pour 2015 : 32 000 lits hôteliers supplémentaires.) Un haut lieu du tourisme culturel grâce à ses différents passages de civilisations (les grottes d’Hercule, la Cité Gotta, les tombeaux romains, le site de Lixus...) 18
  19. 19. Nouvelle ville Ch’rafat « Ville Verte » Superficie - 1200Hectares Investissement -Viabilisation: 3.8 milliards MAD -Construction: 21.2 milliards MAD Opérateur développeur AL OMRANE Consistance: Capacité de logements • Zone d’habitat -30.000 logements (150.000 habitants) • Zone d’activité 19 • Espaces verts
  20. 20. Le programme Tanger-Métropole, aboutissement d’une vision Royale de progrès pour le nord du Royaume 20
  21. 21. Population cible
  22. 22. Les Secteurs Secteur Economique Secteur Culturel Secteur Social Secteur Urbain
  23. 23. Secteur économique Mobilisation d’une assiette immobilière Equipements Zone des activités pour l’industrie communaux économiques Centre d’assistance des entreprises Bni Maka da Zone industrielle Mghougha Zone industrielle El Majd Zone franche de Tanger Zone Industrielle Gzenaya voie de contournemen t Le nouveau échangeur Usine Renault Pôle résidentiel Chrafat
  24. 24. Les marchés de proximité Les marchés à Aménager Les marchés à Construire Direction Rabat Directio n Tétouan
  25. 25. Secteur Urbain Le nouveau échangeur Routes provinciales Zone Bni Makada Les Rocades Usine Renault Pôle résidentiel Chrafat Autoroute Directio Directio
  26. 26. Les Rocades Route côtière Grotte d’Hercules Usine Renault Vers Assilah Autoroute Direction Rabat Pôle résidentiel Directio Chrafat n Tétouan
  27. 27. Parkings ‫معمل رونو‬ Autoroute Pôle résidentiel Chrafat
  28. 28. Passages ‫معمل رونو‬ ‫الطريق السيار‬ Pôle résidentiel Chrafat
  29. 29. Secteur social 29
  30. 30. Secteur culturel 30
  31. 31. 31

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