O documento descreve os elevadores históricos de Lisboa construídos no século XIX para facilitar o acesso às zonas altas da cidade. Quatro elevadores permanecem em funcionamento: a Glória, Lavra, Bica e Santa Justa, sendo este último o único elevador vertical da cidade. Os elevadores foram projetados pelo engenheiro português Raoul Mesnier du Ponsard e revolucionaram o transporte em Lisboa na era industrial.

1. Os Elevadores de Lisboa
Beatriz Alves, Daniela Cardador,
Matilde Marques e Rita Madeira
6ºB

2. Os Novos Meios de Transporte do Século XIX
Com a Revolução Industrial surgiram novos processos de
produção de ferro, uma maior eficiência na utilização da energia da água
e o consequente aumento do uso da energia a vapor, fatores
determinantes para o desenvolvimento industrial e comercial da Europa.
Contudo, em Portugal, apenas na segunda metade do séc.
XIX se assiste ao desenvolvimento dos meios de transporte
nomeadamente na implementação de uma rede ferroviária no país que
satisfaça as novas exigências de uma sociedade industrializada.
Em Londres, a janeiro de 1863, foram inauguradas as
primeiras estações do metro. Pelo contrário, em Lisboa a Companhia
dos Carris de Ferro utiliza, desde 1872, os “carros americanos” que eram
carruagens assentes em carris puxadas por cavalos.
A Revolução Industrial
Carro americano no Rossio, em 1873.
Passageiros londrinos esperam
numa estação de metro no
final do século XIX

3. Em Lisboa, assiste-se a um programa de obras
públicas criado para ajudar a população local a vencer os
declives naturais da cidade e a facilitar o acesso às zonas altas
da cidade. Em 1882, foi criada a Companhia dos Ascensores
Mecânicos de Lisboa e, durante décadas, funcionaram vários
elevadores, todos criados por Raoul Mesnier du Ponsard. Este
engenheiro, natural do Porto e de ascendência francesa,
formou-se em Matemática e Filosofia na Universidade de
Coimbra, e em Engenharia Mecânica em França.
No início da sua carreia acompanhou a
construção do Elevador do Bom Jesus de Braga – o primeiro da
Península Ibérica - e projetou o Elevador da Nazaré, entre
outros.
Raoul Mesnier du Ponsard
Raoul Mesnier du Ponsard

4. Os Elevadores de Lisboa
Atualmente apenas funcionam quatro dos
elevadores iniciais: o Elevador de Santa Justa e os Ascensores da
Glória, da Bica e do Lavra, todos classificados como Monumento
Nacional desde 2002. Para trás ficaram os ascensores da Estrela e
da Graça, e os elevadores do Chiado e da Biblioteca – ou do
Município.
O Elevador da Biblioteca ligava o Largo da Biblioteca
ao Largo de São Julião e foi demolido em 1920. A tentativa de
golpe de estado de 28 de janeiro de 1908 ficou conhecida como o
Golpe do Elevador da Biblioteca, porque era aí que os
conspiradores se reuniam.
Elevador da Biblioteca
Ascensor da Estrela, também conhecido
por “Mata-Cães” e por “Maximbombo”

5. O Ascensor do Lavra
O Ascensor do Lavra é o ascensor mais antigo da cidade
de Lisboa. Foi inaugurado a 19 de Abril de 1884 e faz o percurso entre o
Largo da Anunciada e a rua Câmara Pestana, subindo os 188 metros da
íngreme calçada do Lavra para unir a Avenida da Liberdade ao Campo
dos Mártires da Pátria.
O Ascensor do Lavra é servido por duas carruagens
idênticas, compostas por bancos corridos de costas para as janelas. As
entradas e saídas fazem-se pelas duas portas colocadas na extremidade
onde está ativo o posto de comando.
De início, funcionava por um sistema de cremalheira e
contrapeso de água mas desde 1915 que é movido a eletricidade.
Este ascensor é o menos conhecido dos lisboetas, talvez
por estar numa zona menos frequentada da cidade. Ainda assim, o seu
percurso permite ter acesso a um bonito miradouro de Lisboa, onde se
destaca o tranquilo jardim do Torel.

6. O Ascensor da Glória
O Ascensor da Glória foi inaugurado a 24 de Outubro de
1885 e foi o segundo do seu tipo em Lisboa. As suas carruagens são
idênticas, com um posto de comando em cada extremidade e o espaço
para os passageiros é composto por dois bancos corridos, colocados de
costas para as janelas.
Começou por ser movido por contrapeso de água e, em
1915, passou a funcionar a eletricidade. Contudo, até ao final do séc.
XIX, as cabines eram iluminadas à luz de velas.
Este ascensor é o mais movimentado de todos e liga os
Restauradores ao Bairro Alto, numa viagem de 265 metros que começa
ao lado do Palácio Foz e termina no miradouro de São Pedro de
Alcântara de onde se pode observar a cidade de Lisboa.

7. Ascensor da Bica
O Ascensor da Bica foi inaugurado a 28 de junho de 1892
e foi o terceiro deste tipo em Lisboa. É formado por duas carruagens,
cada uma com três compartimentos que não estão ao mesmo nível e
de acesso independente, tendo capacidade para transportar 23
passageiros (9 sentados e 14 em pé). Inicialmente funcionava por um
sistema de cremalheira e contrapeso de água, passou a funcionar a
vapor em 1896 e, finalmente, foi eletrificado em 1914.
O Ascensor da Bica é o mais distinto dos três pela sua
proximidade ao Rio Tejo e pela beleza da paisagem que o cerca. O seu
trajeto é de 70 metros e começa num prédio setecentista próximo do
Cais do Sodré, na rua de São Paulo, subindo uma encosta íngreme até
ao Largo do Calhariz, à entrada do Bairro Alto.

8. Elevador de Santa Justa
O Elevador de Santa Justa - ou do Carmo - foi
inaugurado a 10 de julho de 1902, tem 45 metros de altura, é
integralmente construído em ferro forjado e faz a ligação entre a rua
do Ouro e o Largo do Carmo. É um dos quatro elevadores públicos de
Lisboa em funcionamento, mas é o único vertical. Era inicialmente
movido a vapor e passou a ser acionado por energia elétrica em 1907.
Tem uma estrutura em estilo neogótico com
decorações em filigrana e o transporte dos passageiros é feito por
duas cabines de madeira, cada uma com capacidade para transportar
20 pessoas. A ascensão por estas cabines dá acesso a um passadiço
de 25 metros de onde se pode apreciar uma vista fantástica da cidade
e que leva os passageiros até ao largo do Carmo.

9. Bibliografia
http://pt.wikipedia.org/wiki/Elevador_de_Santa_Justa
http://pt.wikipedia.org/wiki/Elevador_da_Bica
http://pt.wikipedia.org/wiki/Elevador_da_Gl%C3%B3ria
http://pt.wikipedia.org/wiki/Elevador_do_Lavra
http://www.ezimute.com/pt-PT/lisboa/categorias/monumentos/elevador-da-gloria
http://www.ezimute.com/pt-PT/lisboa/categorias/monumentos/ascensor-do-lavra
http://www.ezimute.com/pt-PT/lisboa/categorias/monumentos/ascensor-da-bica
http://www.ezimute.com/pt-PT/lisboa/categorias/monumentos/elevador-de-santa-justa
http://pt.wikipedia.org/wiki/El%C3%A9tricos_de_Lisboa