Analisis de Historia

1. ENRIQUEZ GAMARRA RAYNER

2. UBICACION
• Barranca se ubica en la Provincia de Barranca, aproximadamente a 190
Km. Al noroeste de la ciudad de Lima.
• 184011E, 8790524 N y 240765E, 8857995 N
• Está ubicado a 49 metros sobre el nivel del mar

4. PERIODO ARCAICO TARDÍO
• antiguos pobladores fueron grandes pescadores, horticultores, que con el correr de los años, fueron
perfeccionando la agricultura, ganadería, cerámica así como sus instrumentos de trabajo
Caral
Aspero
Fortaleza de Paramonga
Miraya
Chupacigarro
Vichama - Huaura
Lurihuasi
Cerro de la Horca

7. • Su datación solo es comparable a las civilizaciones más
antiguas del Viejo Mundo: cuando en Egipto se construía la
antigua pirámide de Sakara o, posteriormente, las
pirámides de Keops, Kefrén y Micerino, en el valle de Giza,
por esos tiempos, entre 3000 y 2500 a. C., ya se edificaban y
remodelaban los edificios piramidales de Caral, y en sus
plazas se realizaban periódicas congregaciones con fines
económicos, sociales y religiosos.

8. • Los pobladores de Supe vivieron en
asentamientos nucleados, en cada uno de
ellos construyeron estructuras arquitectónicas,
residenciales y públicas. Algunos
asentamientos contienen impresionantes
edificios , como en la denominada “zona
capital de Caral”, que congregó a ocho
centros poblados, entre ellos a la ciudad más
extensa y compleja de la época,
cuidadosamente planificada, con edificios
piramidales, grandes plazas y varias
agrupaciones residenciales.

9. • La producción de conocimientos por parte de los especialistas (en
matemáticas, geometría, astronomía, biología, etc.) fue aplicada en el
diseño urbano; la construcción arquitectónica; la elaboración del
calendario y la predicción del clima; el acondicionamiento de los campos
de cultivo y la implementación de un sistema de riego; el mejoramiento de
las especies agrícolas; la administración pública, etc. Los avances científicos
y tecnológicos fomentaron cambios en beneficio, principalmente, de los
gobernantes y del estrato social al que ellos pertenecían.

10. • Los agricultores del valle produjeron
algodón, mates y especies alimenticias
como achira, frijol, camote, zapallo,
calabaza, papa, maní, palta, ají, pacae,
guayaba, maíz, en la terraza aluvial
desértica, la construcción con piedra,
arcilla, madera y caña.

11. ASPERO
• Áspero participó en el proceso formación de la primera civilización andina.
• La extracción de recursos marinos, en especial de peces (anchovetas y
sardinas) y de mariscos, le permitió integrar la red de intercambio con los
pobladores del interior del valle, entre estos los de la Ciudad Sagrada de
Caral, de los que obtuvo productos agrícolas, en particular, la fibra de
algodón, necesaria para la manufactura de las redes y sedales de pesca,
los mates para flotadores y productos vegetales para su alimentación.

14. • Se dieron las condiciones sociales propicias para el cambio a una forma de
vida civilizada, La interacción interregional entre las sociedades de esta
área hizo posible que, en conjunto, aprovecharan la producción y las
experiencias logradas por ellas en las diferentes regiones y zonas ecológicas
de uno de los territorios más diversos del planeta.

15. ÉPOCA PRE-INCAICA

16. • Las primeras comunidades aldeanas y
pobladores barranquinos se remontan al
Período Incaico Superior 1,543 a.c.
• Se caracterizaban por dedicarse a las
actividades tales como la horticultura,
construcción de casas con terrazas y
trabajaban en grupos en chacras.

17. ÉPOCA INCAICA
• Se remonta a la Cultura Chimú, ya que se
extendía desde la Costa Norte de Piura, y
hasta cerca de Lima por el Sur. En el valle del
Río Pativilca se construyó la Fortaleza de
Paramonga.
• El Reino del gran Chimú contaba con un
ejército organizado cuya misión era garantizar
el orden dentro y fuera de Su territorio, Estos
pueblos pagaban tributos con oro, plata,
cobre, piedras preciosas ya que los habitantes
del Reino eran muy aficionados.

18. ÉPOCA DE LA CONQUISTA
• Los Tres señoríos, Tributarios del Reino de Pachacamac no quisieron someterse al
Imperio. Así fue como Barranca, Huaura y Chancay iniciaron una resistencia contra
las tropas incaicas, La lucha duró dos años, murió mucha gente por ambos bandos,
pero al fin el poder del Ejército Incaico consiguió la victoria.
• Conquistados estos tres reinos rebeldes, ahora sólo le quedaba enfrentarse al Gran
Chimú: Se consiguió dos años después, : Los tres Reinos fueron sometidos al dominio
de las Quechuas y por consiguiente pasaron a formar parte del Imperio incaico.
• Todo esto sucedió unos cincuenta o sesenta años de la llegada de los españoles al
Perú. Fines del siglo XV e inicio del siglo XV.

19. ÉPOCA DE LA EMANCIPACIÓN O
INDEPENDENCIA
• En la etapa previa a la Independencia, Barranca era una gran aldea
habitada por muchos tributarios de carácter sumiso y dócil que le permitía
tener gran comercio de corderos y ganado vacuno, como también de
carbón que se transportaba en gran cantidad, en mulas a la capital.
• Las haciendas de la época como la de Huayto, se didicaban al cultivo de
caña y elaboración de azúcar, asi como maíz, frejoles, camotes; todo ello a
travez de una abundante mano de obra esclava.

20. ÉPOCA DE LA COLONIA
• época de la colonia, luego de la invasión española, los pueblos naturales
residentes en este territorio fueron sometidos, siendo obligados a tributar a la
corona y coaccionada a un proceso de evangelización cristiana.
• Los territorios que conforman la provincia como Paramonga, Pativilca, el
valle de Supe, en especial San Nicolás y su actividad agraria pasan a formar
parte del sistema particular de hacienda española, siendo dedicados al
cultivo de la caña de azúcar y comercialización de sus derivados. Otros
productos fueron la chancaca, la manteca de cerdo, el cultivo de arroz y el
pescado seco para su abastecimiento a la ciudad de Lima

21. • los ferrocarriles, uno de los principales medios de comunicación y transporte
de la época, para el desarrollo económico del país y específicamente de
las localidades de la costa que basaban su economía (entre otras
actividades) en la producción y comercialización de la caña de azúcar y
sus productos derivados. Los sistemas ferroviarios del norte de Lima estaban
constituidos por: Supe - San Nicolás (5 km y 1 070 m de trocha), Pativilca -
Paramonga (7,5 km), Supe - Barranca - Pativilca (11km) y Barranca - Alpas
(27 km); estas redes fueron construidas entre1899 y 1913 y a partir de 1928
quedaron empalmados con el ferrocarril del noroeste, sin embargo todos los
ferrocarriles azucareros del norte de Lima en la actualidad han
desaparecido.

22. CREACIÓN POLÍTICA COMO
DISTRITO
• La creación política en calidad de distrito se realizó en el
año 1823, siendo su primer alcalde Don Pio Davila, fue
durante la lucha por la independencia, bajo la gesta
emancipadora de José San Martin.
• Años más tarde durante el Gobierno de Don Augusto B.
Leguia (1909) se eleva a villa el pueblo de Barranca Capital
del distrito mediante la Ley Nº1130.
•
• Hasta 1,984 formaba parte de la Provincia de Chancay
(hoy Provincia de Huaura), Barranca como distrito tuvo una
duración de 161 años.

23. CREACIÓN POLÍTICA COMO
PROVINCIA
• La iniciativa de numerosos barranquinos la esperanza e ilusión de dejar de
pertenecer a la Provincia de Chancay, de esta manera combatiríamos el
centralismo y nos convertiríamos así en una nueva provincia, pujante y
progresista.
• 5 de octubre de 1984, durante el Gobierno del Arquitecto Fernando
Belaúnde Terry,

24. ORIGEN DEL NOMBRE
• Durante la colonia se conocía con el
nombre de “Karanca” del idioma Yunka y
cuyo significado es “Ciudad o Dominio”,
que después de tiempo se llamaría
Barranca, nombre actual y definitivo.

25. EN LA ACTUALIDAD

26. • Barranca tiene un importante puente de articulación
comercial entre la zona sur y norte de la región
Ancash, ha crecido gracias al flujo migratorio
constante de inmigrantes del norte del país(Piura,
Trujillo, Chiclayo) y procedentes de la Región de
Ancash (Chiquián, Huayllacayan, Bolognesi, Cajacay,
Canis, Mangas, Pacllón, etc.), los pobladores
inmigraron en busca de trabajo en los campos
agrícolas de algodón y caña de azúcar en los fundos
el Potao y el Molino. Y otros por la inseguridad en sus
territorios ante amenazas subversivas terroristas. Desde
hace aproximadamente quince años, Barranca se ha
convertido en el centro comercial más importante de
esta provincia del norte de Lima.

27. EXTENSIÓN TERRITORIAL
• Barranca tiene una extensión territorial de 153, 76 km².
• La densidad demográfica es de 397.88 habitantes por km².
CLIMA
• El clima de Barranca es desértico y semi cálido.

28. SUS LÍMITES SON:
Por el Norte limita con el distrito de Pativilca.
Por el Sur con los distritos de Supe y Puerto Supe
Por el Este con el distrito de Cochas (Región Ancash)
Por el Oeste con el Océano Pacifico

29. Flora:
• Flora Marina: Yuyos, fitoplancton, etc.
• Flora fluvial: Grama dulce, pájaro bobo, juncos, carrizos, totora, sacuaras etc.
• Flora silvestre: Huarango, berros, molle, cola de caballo, mata gusano, achicoria,
sábila, cactus, llantén, lengua de vaca, patacón, caña guayaquil, etc.
• Fruta silvestre: Guayaba, pacay, mora. (Torres, 1998)
Fauna:
• Fauna marina: Peces, moluscos, cefalópodos, etc.
• Fauna fluvial: Pejerrey.
• Fauna silvestre: Pájaros, palomas, tórtolas, cuculí, guardacaballo, picaflor, pájaros
carpinteros, gatos monteses, gavilán de la costa, lechuzas, etc.

30. HIDROGRAFÍA
Cuencas y Disponibilidad de Agua
• El Distrito de Barranca no cuenta con un río propiamente dicho, pero si,
aprovecha parte de las aguas del Río Pativilca para su agricultura,
irrigaciones y para el agua potable, también existe represas y acueductos,
por ello la corriente hidrográfica más importante es la cuenca del río
Pativilca.

36. EN EL FUTURO
• La planificación del desarrollo
urbano en los nuevos contextos,
exige compatibilizar las visiones e
intereses de los distintos actores
sociales involucrados, buscando
consenso y articulando
capacidades en función a los
nuevos roles y demandas de la
ciudad y su entorno.

37. • En este sentido, los gobiernos
locales son los llamados a asumir la
responsabilidad de planificar su
propio desarrollo, en donde lo
urbano se constituye una base
articuladora de distintos procesos
sociales, culturales y económicos,
generando cadenas de valor
incluyentes que posibiliten la
integración de todos los hacedores
de ciudad y ciudadanía bajo una
visión integradora de sus mejores
deseos e intenciones, que posibilite
reposicionar la ciudad a las
demandas futuras.

38. • una prospectiva de ciudad sostenible,
que mejore la calidad de vida de los
habitantes, a través de la optimización
en la asignación de recursos,
involucrando variables de seguridad y
protección al medioambiente, en los
procesos de ordenamiento urbano y de
desarrollo socioeconómico a
proponerse, refiriéndolos
interactivamente al marco de políticas
de acondicionamiento territorial

40. GRACIAS…
GRACIAS...
…
GRACIAS---