Bicitekas Por Mi Ciudad En Bici
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Programa de movilidad para la Universidad La Salle,Ciudad de México.

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    Bicitekas Por Mi Ciudad En Bici Bicitekas Por Mi Ciudad En Bici Presentation Transcript

    • Programa de movilidad para la Universidad La Salle
    • Contexto • El cambio climático, es uno de los desafíos ambientales y económicos más importantes de nuestro tiempo como causante de las más recientes catástrofes mundiales, y detonador para el desarrollo de nuevas e innovadoras propuestas de transporte y movilidad. El transporte contribuye con 60% de la emisión de gases de efecto invernadero causantes del calentamiento global.
    • 1.6 % de Gases de efecto Invernadero (GEI) son producidas por México México ocupa el lugar 13 entre los 25 países con mayor producción de GEI Fuente: Reforma 27 de marzo, 2009
    • Se vive con la idea de que “ir en coche es más rápido” pero… El promedio de velocidad en la ciudad de México es de 15 kms / hora. En horas pico la velocidad promedio en auto es de 7 km/hora.
    • Cada persona pierde casi dos horas y media en el transporte diario, que equivale a la pérdida de 5 años de vida en el tráfico. Fuente: INE Movilidad en la ciudad. Transporte y calidad de vida. 2005 y UNAM 2008.
    • 4 millones de autos privados y 128 mil taxis transportan solo al 20% de la población, aunque ocupan el 90% del espacio en las calles y son 30% de los 12,500km2 de responsables del 50% de las vialidades del DF, se usan como emisiones contaminantes estacionamiento. provenientes del transporte. Fuente: INE Movilidad en la ciudad. Transporte y calidad de vida. 2005 y SETRAVI, 2009.
    • ¿Movilidad o transporte?
    • Por cada niño que nace se fabrica un coche. El parque vehicular del planeta es de mil millones de autos. Fuente: Armando Bartra La gran crisis I La Jornada 10 de abril, 2009.
    • El petróleo se va a acabar. Algún día.
    • El cambio climático producido por los gases que emiten principalmente los autos, amenaza la vida de 600 millones de personas. Fuente: IPCC, 2006.
    • Lo que en realidad queremos es movernos con mayor libertad
    • La bicicleta es un elemento para lograrlo:
    • -Crea espacios urbanos eficientes, atractivos y seguros.
    • -Crea mayor equidad social en los espacios urbanos.
    • -Ofrece mejor movilidad, economía y salud individual.
    • - Produce Cero emisiones.
    • - Requiere menor inversión en infraestructura vial y de transporte.
    • ¿Qué hace México? • La actual administración de la Ciudad de México, dentro de su Plan Verde para mejorar la movilidad y la calidad de vida en la ciudad ha definido colocar la práctica del Ciclismo Urbano como una verdadera opción para el transporte en la ciudad.
    • ¿ Y qué podemos hacer los ciudadanos?
    • La transformación del espacio público y de la movilidad NO es sólo responsabilidad del gobierno: es un derecho y una obligación ciudadana.
    • Quiénes Somos • Bicitekas AC es una asociación civil independiente fundada en 1998 y registrada oficialmente en el 2001, con el objetivo de lograr el respeto al ciclista, la infraestructura y el ordenamiento urbano necesarios para el uso seguro y libre de la bicicleta como medio de transporte no contaminante, para humanizar la ciudad.
    • Qué ofrecemos • Con el propósito de aumentar la cultura de movilidad sustentable en el país, Bicitekas A.C. diseñó el programa Por mi ciudad en Bici, para apoyar a las escuelas que deseen ofrecer facilidades a sus alumnos para la adopción de la bicicleta NO únicamente como una actividad recreativa, sino como un medio de transporte seguro, eficiente, económico, rápido y no contaminante.
    • •El programa desarrollará en los participantes las habilidades y destrezas necesarios para la práctica del Ciclismo Urbano en la Ciudad de México, que incrementará su confianza personal para transportarse de forma segura.
    • Objetivo general • Aumentar las habilidades para el ciclismo urbano de los participantes en el programa. • Aumentar la seguridad personal para atreverse a salir a la calle de forma independiente. • Diseño, prueba y puesta en marcha de rutas seguras a para ir de la casa a la escuela en bici.
    • Beneficios para los participantes del programa • Adquirir la seguridad e instrucción necesaria para poder andar en bici por la ciudad. • Reducir sus tiempos de traslado en horas pico • Mejorar su condición física y de salud • Mejorar su estado de ánimo
    • Taller teórico práctico para el uso seguro de la bicicleta en la ciudad. •Grupo de 25 personas. •Provenientes de la mismas delegaciones. •12 sesiones de trabajo teórico práctico, con duración de alrededor de 1:30. Hrs. que cubren 8 módulos de aprendizaje •Tres evaluaciones que permitan asegurar el buen desempeño en bicicleta del participante. Requisitos para tomar el Taller: •Ser mayor de edad. •Contar al menos con habilidades básicas par andar en bici. •Contar con una bicicleta.
    • Programa Módulo 1: Desarrollo de habilidades básica para el desempeño del ciclista en la ciudad. Módulo 2: Desarrollo de habilidades para el desempeño del ciclista en calles con transito bajo. (nivel de control Medio)
    • … Programa Módulo 3: Desarrollo de habilidades para el desempeño del ciclista en calles con distintos niveles de tránsito automovilístico. Módulo 4: Desarrollo de habilidades en mecánica que permitan al ciclistas resolver pequeños problemas en el camino.
    • … Programa Módulo 5: Desarrollo de habilidades de conocimiento y uso de mapas para diseñar una ruta. Módulo 6: Desarrollo de habilidades de seguridad de la Ruta trazada
    • Módulo 7: Desarrollo de habilidades de ciclismo en la noche. Módulo 8: Desarrollo de habilidades para viajes con necesidades especiales.
    • ¿Alguna pregunta? GRACIAS