2013_Aviation_Seminar_CORONEL_SANTOS_FILHO - DECEA
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    2013_Aviation_Seminar_CORONEL_SANTOS_FILHO - DECEA 2013_Aviation_Seminar_CORONEL_SANTOS_FILHO - DECEA Presentation Transcript

    • 3OBJETIVOOBJETIVOApresentar as principais ações doDepartamento de Controle do Espaço Aéreo(DECEA), que visam reduzir o impactoambiental causado pelo transporte aéreo.
    • 4 INTRODUÇÃO - DECEA DECEA - MUDANÇAS CLIMÁTICAS AÇÕES REALIZADAS RESULTADOSROTEIROROTEIRO
    •  Órgão central do Sistema de Controle doEspaço Aéreo Brasileiro – SISCEAB Responsável por prover a segurança e afluidez do tráfego aéreo em nosso espaçoaéreo e garantir sua defesaDECEADECEA
    • 22 milhões Km2DECEA-ESPAÇO AÉREODECEA-ESPAÇO AÉREOBRASILEIROBRASILEIRO
    •  Gerenciamento de Tráfego Aéreo Meteorologia Aeronáutica Informações Aeronáuticas Telecomunicações Aeronáuticas Cartografia Aeronáutica Busca e Salvamento Inspeção em VooDECEA - PRINCIPAIS ATIVIDADESDECEA - PRINCIPAIS ATIVIDADES
    • 8segurançafluidezrapidezeconomiaMeio-ambiente
    •  Aviação - Responsável por 2% das emissõestotais dos GEE OACI-1983 - Comitê de Proteção Ambiental daAviação - CAEP(Reduzir ruído nos aeródromos e GEE)9DECEA-MUDANÇAS CLIMÁTICASDECEA-MUDANÇAS CLIMÁTICASQueima cada Kg comb. 3,16 kg CO2
    •  Criação do CGNA (2005) Adoção de critérios de Operação de DescidaContinuada (CDO) na elaboração procedimentos Adoção de procedimentos para melhor uso datecnologia de navegação embarcada (RNP-AR) Doutrinamento dos ATCO10AÇÕES DECEA - MUDANÇAS CLIMÁTICASAÇÕES DECEA - MUDANÇAS CLIMÁTICAS
    •  Reestruturação do espaço aéreo (FIR-BS e CW) Implantação de RNAV mais diretas Implantação PBN nas TMA-RF e BR - 2010(indicação prêmio Eficiência Opr. - CANSO) Implantação rotas paralelas - polígonoBR/BH/VT/RJ/SP11AÇÕES DECEA - MUDANÇAS CLIMÁTICASAÇÕES DECEA - MUDANÇAS CLIMÁTICAS
    •  Implantação PBN nas TMA-SP e RJ - nov/2013 Implantação PBN nas TMA-CF e SV - nov/201512AÇÕES DECEA - MUDANÇAS CLIMÁTICASAÇÕES DECEA - MUDANÇAS CLIMÁTICAS
    • ROTAS CONVENCIONAISBRSPRJBHVTCIRCULAÇÃO AÉREACONVENCIONAL2011
    • ROTAS MAIS DIRETASCIRCULAÇÃO AÉREAPBN RNAV 52012BRSPRJBHVT
    • 15ORIGEM DESTINO DIST DISTDIF EMNMDATAEFETIVAÇÃOSCLS EUROPA 2505 2019 486 fev/07SBEG SBSV 1656 1419 237 mar/10LIMA MADRI 1278 1109 169 set/09SANTIAGO SBGL 994 883 111 nov/10SBPA ROSARIO 510 219 291 nov/10SBSP SBPA 589 458 131 fev/05COMPARATIVO ROTAS RNAV / DISTÂNCIASCOMPARATIVO ROTAS RNAV / DISTÂNCIASPERCORRIDASPERCORRIDAS
    • RESULTADOS DAS AÇÕESRESULTADOS DAS AÇÕESViagens origem ou destino SP (35 milvoos/ano) Redução de 10 min. Economia de 12 milhões kg comb. Redução de 38 milhões de kg CO2/ano
    • RESULTADOS DAS AÇÕES Maior disponibilidade de níveis de voo, redução eotimização do percurso das rotas e das chegadasaos aeroportos Cada NM reduzida implica em milhares de t. decomb. não queimados DECEA contribuindo para reduzir o impacto daaviação no climaRESULTADOS DAS AÇÕESRESULTADOS DAS AÇÕESREDUÇÃO DA EMISSÃO DE GASES POLUENTES
    • 18“Todos tem o dever deatuar, em benefício daspresentes e futurasgerações, para reduçãodos impactos decorrentesdas interferênciasantrópicas sobre o sistemaclimático.” (Lei12.187/09)CEL. LUIZ CARLOS DOS SANTOS FILHOdnor@decea.gov.br (21) 21016267