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La revolución industrial

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Tema de la Revolucion Industrial para 1º Bachillerato

Tema de la Revolucion Industrial para 1º Bachillerato

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  • 1. La Revolución Industrial
  • 2. La Revolución Industrial
    • Los términos Revolución Industrial e Industrialización hacen referencia a un cambio profundo en la fabricación de productos elaborados. Es una transformación económica con profundas repercusiones económicas y sociales hasta hoy día. Estos cambios son:
      • De una economía agraria y artesana a otra dominada por la industria y la mecanización (maquinismo) lo que permite el ahorro de fuerza humana.
      • Aparición de nuevas tecnologías y fuentes de energía (aspecto negativo es la contaminación).
      • Concentración de los obreros en fábricas (control de los ritmos y horarios), a cambio reciben un salario. Hay resistencia obrera.
      • División del trabajo en tareas especializadas.
      • Concentración del capital y expansión de la banca como consecuencia.
  • 3.
    • Etapas:
    • 1780- 1840: protagonizada por el vapor, el algodón, el carbón y el ferrocarril.
    • 1885- 1914: protagonizada por el petróleo, la electricidad, el automóvil y la industria química.
    • 1945- …: protagonizada por la energía atómica, la electricidad, la informática, la carrera espacial y los “mass media”
    La Revolución Industrial
  • 4. Fases de la Revolución Industrial
  • 5. Causas y factores País pionero Gran Bretaña: mediados s. XVIII Factores externos Amplio mercado Disposición de recursos Ahorro e inversión Transformaciones agrarias Crecimiento de la población (1750- 1850) -supresión obstáculos libre circulación -dominio naval y comercial -inversión e industria -expansión comercial europea (XVI- XVII): capitales y etapa pacífica -sistema financiero estable -banca y bolsa fuertes. Libra esterlina -”revolución agrícola” (mejora rendimientos)- -cambios técnicos: rotación de cultivos, abonos y nuevas plantas (maíz, patata) -mejores forrajes: mejor ganado -”enclosure acts” (1760-…) : se potencia la propiedad privada -fase 2: altas tasas de natalidad y descenso de la mortalidad -Malthus
  • 6. La aparición de nueva maquinaria agrícola Jethro Tull, auténtico pionero de la agricultura científica, diseñó esta sembradora en los primeros años del siglo XVIII.
  • 7.  
  • 8. El cerramiento de las propiedades comunales open field enclosure
  • 9. Máquina Agrícola a Vapor
    • La mecanización del campo redujo la necesidad de mano de obra agrícola .
  • 10. El Crecimiento Demográfico
  • 11. El Crecimiento Demográfico
  • 12. Causas de la Revolución Industrial Innovaciones técnicas en la industria textil Minería y metalurgia Ferrocarril Liberalismo político y económico Factores internos -sencillez y bajo coste -nuevas máquinas de hilado y tejido: se aplica la máquina de vapor de J. Watt (1784)--- telar mecánico -crecimiento de la ind. algodonera: Manchester y Liverpool -mayor producción, más rápida y barata. Se crean las fábricas . -mercado colonial: materias primas y mercado asegurado -nuevas máquinas en la minería del carbón metalurgia del hierro: uso del coque aplicación del vapor eliminación de impurezas -origen en las minas -aparece la locomotora de G. Stephenson -favorece la producción de carbón y hierro -abarata costes:+ velocidad, rapidez y seguridad -aplicación al transporte marítimo: migraciones intercontinentales Factor humano -empresarios dispuestos a la inversión y el riesgo -inicios del s. XVII y XVIII: triunfo en XIX -parlamentarismo y libre comercio ( corn acts de 1848): importaciones agrarias-exportaciones industriales
  • 13.  
  • 14. La Spinning Jenny , de James Hargreaves (1764) . Se trataba de una máquina que servía para hilar varios hilos a la vez.
  • 15. Domestic System Putting-out System Factory System
  • 16. La lanzadera volante de John Kay, marcada con la letra I (1733)
  • 17. La water frame de Richard Arkwright (1769)
  • 18. La Mule Jenny , por Samuel Crompton (1779)
  • 19. Edmund Cartwright, Power Loom o Telar Mecánico (1786)
  • 20. La industria textil como motor de la primera industrialización Cotton Mill , hacia 1790. Así eran llamadas las fábricas textiles inglesas
  • 21.
    • La industria textil algodonera fue la más importante en la primera revolución industrial y en la que más rápido se efectuaron las innovaciones técnicas.
    • En 1800, unas 350.000 personas trabajaban en el hilado y tejido de prendas de algodón con máquinas especializadas.
    • Pronto los productos textiles ingleses, baratos y de buena calidad, inundaron los mercados mundiales.
  • 22.  
  • 23. Las Fundiciones de Hierro El otro motor de la revolución industrial
  • 24. Produciendo acero Bessemer
  • 25. Un martillo movido por vapor
  • 26. Ejemplo de acero Bessemer (1860) Convertidor Bessemer original
  • 27. Iron Bridge ( Puente de Hierro ) Primer puente en arco del mundo construido en hierro fundido, situado sobre el río Severn en Coalbrookdale, Inglaterra, por Thomas Pritchard, entre 1777-1779
  • 28. Difusión de la R. Industrial - Es desigual en el tiempo y no posee uniformidad geográfica. La primera difusión solo va a afectar a Europa, EE UU y Japón. - Hay una primera fase regional : - se crean mercados nacionales internos con desequilibrios entre las distintas regiones de un país. - se va a buscar: - la creación de una moneda única, - un sistema métrico decimal unificado - eliminación de las aduanas internas Todo ello para llegar a una segunda fase nacional.
  • 29. Norte de Francia y Bélgica Eje del Rhin Sajonia, Silesia, Bohemia Norte de Italia Primeros Focos Industriales Cataluña y País Vasco
  • 30. Difusión de la R. Industrial Fase nacional Bélgica - 1830: independencia - Le favorece su tamaño y posición geográfica Francia Alemania
    • - Fuerte peso del sector agrario (55% población)
    • Apego al taller tradicional
    • Poca competencia a Inglaterra (creación productos alta calidad)
    • Colonialismo y expansión de capitales
    • - Busca un mercado interno: Zollverein (1834)
    • Unificación (1871): + materias primas
          • + población
          • buen sistema educativo
    • Expansión colonial tardía
    Resto de Europa
    • Industrialización tardía, lenta e irregular
    • grandes desequilibrios regionales (agricultura VS industria)
  • 31. Difusión de la R. Industrial Periferia del capitalismo COLONIALISMO EE UU
    • Independencia 1776
    • Inmigración europea constante: conquista del Oeste
    • Rápida mecanización agrícola
    • Gran mercado interior protegido frente a la competencia extranjera y unido con ferrocarril
    • Gran riqueza en materias primas
    • Diferencias regionales: Norte industrializado/ Sur agrícola
    • Despegue desde 1914: mayor productor de acero y petróleo
    • organización empresarial
    • más patentes
    • sociedad de masas
    Japón
    • Cerrado a Occidente hasta 1853
    • Golpe de Estado (1868): ERA MEIJI
    • - occidentalización
    • - industrialización con tutela estatal
    • Importancia de la industria pesada (armamento)
    • Dependencia del mercado exterior: expansionismo e imperialismo
    • Mantienen tradiciones feudales: divinización emperador, disciplina y obediencia, no democracia
  • 32. Una economía mundial
    • Creación de un mundo a dos velocidades:
        • Países industrializados
        • Países no industrializados: subdesarrollo hasta la actualidad
        • Se crea una economía mundo con interdependencias y especialización productiva
  • 33. Una economía mundial: los transportes Otros medios Los nuevos transportes dan más velocidad, seguridad, capacidad y son más baratos Se favorece el transporte de alimentos gracias a las mejoras en su conservación (pasteurización, producción de hielo y conservación) SE CREA UN COMERCIO MUNDIAL En 1873- 96 tenemos la primera crisis capitalista que deriva en políticas proteccionistas Ferrocarril
    • Extensión desde 1860- 70
    • Dinamiza la comunicación y el transporte de mercancías tanto nacionales como internacionales
    Transporte fluvial y marítimo
    • Se construyen canales por toda Europa
    • Se introduce la máquina de vapor
    • Se crean los canales de Suez y Panamá
    • Viajes transoceánicos: migraciones
  • 34. Ferrocarril Locomotora Rocket (1815), R. Stephenson En 1830 se inaugura la primera línea con pasajeros entre Liverpool y Manchester
  • 35. Ferrocarril
  • 36. Transporte fluvial y marítimo El Clermont, primer barco a vapor (1807) Inauguración del Canal de Suez (1869)
  • 37. Bicicleta y motocicleta Draisiana (1818) McMillan (1839) Primera motocicleta de Roper (1867) Velocipede (1873) Bicicleta Rover (1889) con los primeros neumáticos Dunlop
  • 38. Automóvil El automóvil se expande en Europa gracias a Renault y Agnelli (Fiat) Primer automóvil fabricado por Daimler- Benz en 1886 Ford- T, primer coche de cadena de montaje, populariza el coche en EE UU
  • 39. Transporte Urbano Primer tranvía eléctrico en Berlín (1881) Primer metro subterráneo del mundo: Londres, 5,1 km (1890)
  • 40. Transporte aéreo Dirigible de H. Giffard (1852) Zeppelín Avión de los hermanos Wright (1909)
  • 41. Una economía mundial: las comunicaciones
    • Se desarrolla más el correo postal: aparece el primer sello en G. Bretaña
    • Invención del telégrafo eléctrico y del teléfono (G. Bell en 1876)
    • La radio (Marconi, 1897), el micrófono, el fonógrafo y el gramófono permiten la transmisión y grabación del sonido
    • Aparecen la fotografía (placas en 1837, película de celuloide de Kodak en 1892), el cinetoscopio y el cinematógrafo (hnos. Lumière, 1895)
    • Nuevas técnicas de impresión y una máquina rotativa a dos caras permiten la extensión de la prensa escrita de masas (W. R. Hearst y J. Pulitzer): influencia en la opinión pública; aparecen las primeras tiras cómicas
    DESARROLLO DE LA SOCIEDAD DE MASAS
  • 42. TEXTOS
    • Enlace a una selección de textos sobre la R. Industrial o proceso de industrialización