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De l’Atlas au Géoportail
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Agence d’Urbanisme...
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Accès libre et simple
• Lien: ht...
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Exemple d’utilisation : la «table tangible»
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OSM -> SIG -> Analyse Weastflows
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Carroyage (ex: densité infra « rail »)
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Un réseau simplifié (Actions 1 et 2)
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Exemple d’une section routière
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Interactions spatiales
(Action 4)
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Recherche de routes minimisant le CO2 (Action 5)...
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Perspectives
Weastflows
• Gestion des sources (h...
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L’exploitation d’OSM par l’AURH et ses avantages pour le projet européen « Weastflows »

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FR: Cette communication a pour but de montrer l’exploitation de la donnée OpenStreetMap par notre agence d’urbanisme dans le cadre du projet européen « Weastflows » (2011-2015) dédié au transport et à la logistique dans l’Europe du Nord-Ouest. La méthode géomatique a consisté en une sélection adaptée et cohérente de la donnée géographique dans huit pays de l’Europe du Nord-Ouest, puis à son exploitation cartographique dans un atlas, aujourd’hui en ligne et première pierre de l’extranet GeoWeastflows.

EN: The OpenStreetMap dataset is currently being applied by Le Havre and Seine Estuary town planning agency in the “Weastflows” European project (2011-2015). OpenStreetMap is used for freight transport and logistics. It requires a geomatic approach which begins with the selection and retrieval of basic information concerning the transport infrastructures in eight countries of North West Europe and extends with the atlas of fifty maps and now available online on the extranet “Geoweastflows”.

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L’exploitation d’OSM par l’AURH et ses avantages pour le projet européen « Weastflows »

  1. 1. Session « Appropriation » : l’exploitation d’OSM par l’AURH & avantages pour le projet « Weastflows » State of the Map France 2014 Paris, 4 avril 2014 JF Mary, AURH
  2. 2. 2 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Deux années de cheminement • Contexte – L’AURH – Le projet européen, Weastflows – Comment ? -> avec un SIG • Posture et besoins – Une BDG sur les réseaux de transports, internationale, partageable, pérenne • Comment – Chargement sous PostgreSQL – Exploitation progressive : Atlas, Geoweastflows, Analyse Beaucoup de changements en 2 ans concernant l’ouverture des données
  3. 3. 3 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Agence d’urbanisme ? Tourisme Habitat Développement durable Transports Aménagement et Urbanisme Economie Population Démographie Industrie Habitat locatif social Cadre juridique Port Société Aménagement local Environnement Foncier Paysage Santé publique Education Trafic Modes Logistique Commerce Urbanisme réglementaire Construction Gouvernance Emploi Marché du travailFormation Equipements Collectivités Ressources Loisirs Transactions immobilières Agriculture Conjoncture Projets Administration Immobilier de bureau Culture Héritage Infrastructures Migrations alternantes Transport public Etablissements
  4. 4. 4 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Notre agence d’urbanisme Urbanisme et Géographie Observation (économie, foncier, population, immobilier…) Projets de territoire, urbanisme règlementaire, projets urbains Études à la demande (commerce, transports urbains...) Prospective: Axe Seine, Projets européens..
  5. 5. 5 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Nos « territoires » 1 - « le Centre ancien » petits territoires, grands projets 2 - Le Havre la CODAH « le centre » 3 - Le territoire d’étude L’Estuaire de la Seine Pôle métropolitain? Remerciements à PNG factory - http://www.pngfactory.net – pour les icônes
  6. 6. 6 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Du local au global Remerciements à PNG factory - http://www.pngfactory.net – pour les icônes 3 - Le territoire d’étude L’Estuaire de la Seine Pôle métropolitain? Bassin de vie 4 - la Vallée de Seine « Grand Paris » Seine Gateway® 5 – l’Europe du Nord-Ouest la prospective
  7. 7. 7 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Le projet européen Weastflows • Projet européen (2011-2015) • Interreg IVB • Budget : 9 Millions € 50% ERDF • couvrant l’Europe du Nord-Ouest • 22 partenaires, 30 observateurs • Objet : fret, transport des marchandises et infrastructures de transport
  8. 8. 8 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Une Meilleure circulation de la marchandise en ENO ? • Trouver des routes « Ouest-Est » • Réduire la congestion • Rechercher des alternatives à la route • Développer l’intermodalité • Mieux utiliser les infrastructures
  9. 9. 9 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Notre action, notre besoin • Action 1 : « Infrastructure et territoire » -> nœuds, liens, « capacitaire » • Action 2 : « Trafic » « Utilisation des infrastructures » • Action 3 : « Gateways » (connexion local / mondial) • Action 4 : « Interactions », « matrice » • Action 5 : « Routing » • Actions 6 et 7 : « NTIC » • Actions >=8 : Communication, interactions avec les autres projets, évaluation, événements internationaux Le SIG : Action « 0 » ?
  10. 10. 10 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Notre posture • Pas de donnée européenne sur les réseaux? • Au-delà de notre action : le SIG – Partager de la donnée – Pérenniser l’information – Cartographier, communiquer • Choix d’OpenStreetMap (OSM) - et de l’open data • Promotion d’une plateforme cartographique
  11. 11. Pourquoi OSM ? State of the Map 2014 France Paris, 4 avril 2014 JF Mary, AURH
  12. 12. 12 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Pourquoi OpenStreetMap ? • Géoréférencé • Documenté (le wiki) • Utilisé • Partageable • Couverture mondiale • Gratuit, libre, ouvert (CC-BY-SA, fin 2011) – GISCO … réseaux de transport? – TEN-T Portal: données non ouvertes • CODAH (Le Havre), RGVDH: – http://geo.lehavre.fr/ • France, IGN, RGE: – http://professionnels.ign.fr/rge … • Europe, GISCO: – http://epp.eurostat.ec.europa.eu/ portal/page/portal/gisco_Geograp hical_information_maps/geodata/ reference • World, OpenStreetMap: – www.openstreetmap.org Changements de paradigme
  13. 13. 13 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Aperçu à moyenne échelle (1/ 100 000e Le Havre, Voies ferrées) Navteq®: Only the passenger railways OpenStreetMap (OSM): close to the reference IGN RGE®: the reference dataset On the map below: 546 edges 206.4 kms On the map above: 683 edges 373.0 kms On the map above: 137 edges 57.8 kms Tests réalisés en octobre 2011
  14. 14. 14 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Aperçu à moyenne échelle (1/ 100 000e Le Havre - Routes) Navteq®: All edges for the navigation OpenStreetMap® (OSM): The same cumulative Length of roads than Navteq® but with less objects IGN RGE®: the topographic reference dataset 30 310 edges 3 635 kms 8 165 edges 2 184 kms 17 436 edges 2 219 kms Tests réalisés en octobre 2011
  15. 15. 15 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Aperçu à grande échelle (1 / 10 000e) For the same areaRailways Roads Tests réalisés en octobre 2011
  16. 16. 16 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Aperçu à grande échelle (1 / 2 000e) Tests réalisés en octobre 2011
  17. 17. OSM -> SIG State of the Map 2014 France Paris, 4 avril 2014 JF Mary, AURH
  18. 18. 18 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA 2012 : l’année du changement • Choix d’OSM présenté aux partenaires (11.2011) • INSPIRE -> Modélisation, Dictionnaire de données (mars 2012) • Expérimentations (shapefile) • Rencontre avec Christian Quest (Rencontres SIG la Lettre, mai 2012) Choix d’utiliser le format osm natif : fichier planet • http://download.geofabrik.de/europe.html Chargement (juillet 2012) sous PostgreSQL
  19. 19. 19 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Méthodologie – principaux rappels : Etape 1 : Données sélectionnées et formatées selon le Dictionnaire de données (INSPIRE) Classification des données (European  local) Collaboration avec les partenaires Consolidation des informations dans le SIG Cartographie OSM Import (États) Chargement OSM Sélection et formatage Ajout de données Classification (TEN-T) GIS dataset (v2) Atlas (v3) Données libres Etape 2 : Etape 3 Etape 4 : Etape 5 : Etape 6 : OSM www.openstreetmap.fr/
  20. 20. 20 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Appui de Frédéric James, SSII Initio® au Havre pour : • Installer et dimensionner PostgreSQL • Exploiter l’outil osmosis (fichier planet -> PostgreSQL) • SQL + scripts • Sélectionner, extraire • Mettre en forme les données (Postgres) dans une structure en « layer », (géométrie et classe attributaire) Planet -> PostgreSQL
  21. 21. 21 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Exemple sélection des « ways »
  22. 22. 22 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Exemple sélection des « nodes »
  23. 23. 23 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Première sélection (2012) Ordre OSM ways W_R W_R_M nodes N_R N_R_M BE (belgium) 28 541 1 583 8 163 74 586 UK (bristish_isles) 32 816 358 1 663 FR (France) 283 357 39 061 408 525 37 825 520 2 383 DE (germany) 425 909 63 404 815 370 134 991 3 053 15 426 IE (Ireland) LU (Luxemburg) 4 676 369 6 074 939 14 100 NL (Netherlands) 63 916 5 346 92 150 16 853 190 1 118 SZ (Switzerland) 57 087 6 390 86 557 13 930 526 1 684
  24. 24. 24 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Base « wf_aurh »: ex routes et classification • Script de création de la base • Travail par classe d’entités (ici « RoadLink ») -> • Ventilation (attribut, valeurs) ici attribut « roformway » insert into roadlink (osm_id,geom,gnname,ronroadcod, tnauthorit, roeroadnum,osm_type, osm_subtyp) SELECT id,linestring,ways.tags->'name' as gname, ways.tags->'ref' as ronroadcod, ways.tags->'operator' as tnauthorit, ways.tags->'int_ref' as ronroadnum, 'highways', ways.tags- >'highway' as subtyp from ways where tags->'highway'=tags->'highway' or tags->'construction'='primary' or tags->'construction'='motorway' or tags->'construction'='trunk' or tags- >'construction'='trunklink' or tags- >'construction'='motorwaylink'; -- La requête a été exécutée avec succés : 524706 lignes modifiées. La requête a été exécutée en 19879 ms.
  25. 25. 25 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Base « wf_aurh » : ex. « routes » et « classification morphologique » (roformway) -- roformway update roadlink set roformway='motorways' where osm_id in (select id from ways where tags->'highway'='motorway'); -- 23 sec update roadlink set roformway='slipRoad' where osm_id in (select id from ways where tags->'highway'='motorway_link' or tags->'highway'='trunk_link' or tags->'highway'='primary_link'); -- 24 Sec update roadlink set roformway='freeway' where osm_id in (select id from ways where tags->'highway'='trunk'); -- 19 Sec update roadlink set roformway='dualCarriageWay' where osm_id in (select id from ways where tags->'oneway'='yes' and tags->'highway'!='motorway' and tags->'highway'!='trunk') and rolanes >2; -- 2 Sec update roadlink set roformway='Roundabout' where osm_id in (select id from ways where tags->'junction'='roundabout'); -- 10 sec update roadlink set roformway='EntranceOrExitServices' where osm_id in (select id from ways where tags- >'highway'='service'); -- 3 Sec delete from roadlink where osm_id in (select id from ways where tags->'highway'='track' or tags->'highway'='cycleway' or tags->'highway'='footway' or tags->'highway'='platform' or tags->'highway'='unclassified' or tags->'highway'='steps' or tags- >'highway'='bridleway' or tags->'highway'='pedestrian' or tags->'highway'='path' ) -- 6 Sec update roadlink set roformway='SingleCarriageWay' where roformway is null;
  26. 26. 26 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Cartographie – Contrôle Création – Mise à Jour • Utilisation de la carte pour contrôler / enrichir • Création : Exemple des Ports Bing Maps® aerial et World Port Index • Complément / Correction: – Exemple « CEMT Class » (iwcemtclass) source VNF pour la France – Exemple « Railway Electrification » (raelectri) source : RFF, SNIT pour la France • Classification / hiérarchisation TEN-T source : European Commission, DG MOVE, TENtec information system Autres sources : World Port Index (National Geospatial Intelligence Agency) Corine Land Cover Eurostat Voies navigables de France BP2S …
  27. 27. 27 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Résultat : Exemple « roadlink »
  28. 28. OSM -> SIG -> Atlas Weastflows State of the Map 2014 France Paris, 4 avril 2014 JF Mary, AURH
  29. 29. 29 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Data source : © CorineLandCover 2006 powered by AURH Boundaries © MBR and EuroGeographics, © ESRI © les contributeurs d’OpenStreetMap ® AURH – 2013-02
  30. 30. 30 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Data source : © European Commission, DG MOVE, TENtec information system Boundaries © MBR and EuroGeographics, © ESRI © les contributeurs d’OpenStreetMap ® AURH – 2013.02
  31. 31. 31 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Source des données : © Eurostat Boundaries © MBR and EuroGeographics © ESRI © les contributeurs d’OpenStreetMap ® AURH, 2013-02
  32. 32. 32 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Source des données : © European Commission, DG MOVE, TENtec information system © 2012 National Geospatial Intelligence Agency – powered by AURH Boundaries © MBR and EuroGeographics © ESRI © les contributeurs d’OpenStreetMap ® AURH, 2013-02
  33. 33. 33 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Source des données : © AFerryFreight.com © Bureau de promotion du Shortsea shipping (BP2S) © European Commission, DG MOVE, TENtec information system Boundaries © MBR and EuroGeographics © ESRI © les contributeurs d’OpenStreetMap ® AURH, 2013-02
  34. 34. 34 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Source des données : © Voies navigables de France Boundaries © MBR and EuroGeographics © ESRI © les contributeurs d’OpenStreetMap ® AURH, 2013-02
  35. 35. 35 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Source des données : Powered by AURH © Voies navigables de France © European Commission, DG MOVE, TENtec information system © 2012 National Geospatial Intelligence Agency Boundaries © MBR and EuroGeographics © ESRI © les contributeurs d’OpenStreetMap ® AURH, 2013-02
  36. 36. OSM -> SIG -> Geoweastflows State of the Map 2014 France Paris, 4 avril 2014 JF Mary, AURH
  37. 37. 37 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Topics Layers Others Open to other data (flows, gateways) Traffic Maritime, Port (container, RoRo, Cargo, Liquid or dry bulk), Airport Corridor Classification of infrastructures: main or secondary (by network) Projects Creation or improvement of infrastructure Major european projects: ERTMS, Eurocarex Capacity Channel depths (ports), electrification of railways, runway (airport), CEMT class (waterways), form of way (roads) Infrastructure Nodes (with intermodality): ports, railway terminals, airports Links: Road, Railways, Waterways Land use Population density, Surface dedicated to industry or transport Thematic data Inhabitants, Gross domestic product, modal split, short sea or deep sea shipping... Boundaries NWE boundary, Countries, NUTS1, NUTS2, NUTS3, AOI Base Map Coastline, Sea, maritime zones, OSM Les informations disponibles en libre accès
  38. 38. 38 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA De l’Atlas au Géoportail AURH Agence d’Urbanisme de la Région du Havre et de l’Estuaire de la Seine www.aurh.fr www.aurhinweastflows.com TUDOR Centre de Recherche Public Henri Tudor au Luxembourg www.tudor.lu/transport-logistics
  39. 39. 39 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA GeoWeastflows : Accès libre et simple • Lien: http://geo.weastflows.eu • Travail en cours – d’autres informations en cours d’ajout – d’autres fonctionnalités en cours de développement (orientées utilisateur) : • Indication des corrections utilisateurs • Sauvegarde des cartes préférées • Création de cartes personnalisées – Calcul d’itinéraires intermodaux avec optimisation temps, coût, CO2 – Indication de toutes les sources des informations – Extension de la collecte d’information à toute l’Europe, par d’autres projets – Creation d’une communauté “Opendata” , fournisseurs et utilisateurs d’informations logistiques en Europe – = le wikipedia geographique du transport et de la logistique en Europe https://www.youtube.com/watch?v=TOHgPAqTh1o
  40. 40. 40 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Exemple d’utilisation : la «table tangible» https://www.youtube.com/watch?v=i-N1YSIQvhQ
  41. 41. OSM -> SIG -> Analyse Weastflows State of the Map 2014 France Paris, 4 avril 2014 JF Mary, AURH
  42. 42. 42 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Analyse transnationale transversalité, interactions 1-2-4-5 • Carroyage pour s’affranchir du découpage • Simplification en sections: – Analyse du capacitaire des infrastructures (Action 1) – Implémentation des données de trafic (Action 2) – Détermination des situations de congestion (Action 1) • Matrice d’interaction spatiale (Action 4) • Recherche de « routes intermodales » (Action 5)
  43. 43. 43 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Carroyage (ex : densité de population) Des carreaux de 800km2 pour l’analyse
  44. 44. 44 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Carroyage (ex: densité infra « rail »)
  45. 45. 45 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Du tronçon à la section (Actions 1 et 2) Tronçon (élément) Section (homogène)
  46. 46. 46 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Un réseau simplifié (Actions 1 et 2) Railways : 4 431 sections, 3 175 nodesRoads : 3 064 sections, 2 216 nodes Inland waterways: 188 sections, 235 nodes And with: 64 ferries / RoRo 71 major ports, 36 major airports
  47. 47. 47 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Exemple d’une section routière Collecte d’informations locales
  48. 48. 48 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Interactions spatiales (Action 4) Exemple du principal « fournisseur » et du principal « client » entre « régions » (tous modes, toutes marchandises en kT) Partenaire SEStran www.sestran.gov.uk
  49. 49. 49 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Recherche de routes minimisant le CO2 (Action 5) Exemple «Bettembourg (LU) -> Dublin (IE)» Mode routier problématique Partenaire Tudor http://www.tudor.lu/fr
  50. 50. 50 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Perspectives Weastflows • Gestion des sources (hstore) • Geoweastflows: Métadonnées, Services de téléchargement • Consolidation des données « dérivées » • Pérennisation: Mise à jour différentielle • Reverser à la communauté OSM Pour l’AURH Utiliser OSM dans d’autres projets avec une contribution plus directe: • Adresses, commerces, qualification du bâti, zones d’activités…
  51. 51. 51 ExploitationOSM–AURH–ProjeteuropéenWeastflows–04/04/2014–v1.1–CC:BY-SA Merci de votre attention AURH - http://www.aurh.fr Agence d’urbanisme de la Région du Havre et de l’Estuaire de la Seine 4 quai Guillaume le Testu F-76600 LE HAVRE (France) Weastflows à l’AURH - http://aurhinweastflows.com Jean-François Mary, responsable SIG, jf.mary@aurh.fr Lucile Audièvre et Mathilde Mus, géographes-géomaticiennes Juliette Duszynski, chef de projet Avec l’expertise de Frédéric James, Architecte-DBA, société Initio®, Le Havre http://geo.weastflows.eu TUDOR - http://www.tudor.lu/en/transport-logistics Centre de Recherche Public Henri Tudor - Luxembourg Laurent Vergnol, chef de projet

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