Kit de espaciadores para la suspension trasera del toyota 4 runner trail 2010
Ruta aventurera al desierto de merzouga puente.c.2014
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RUTA AVENTURERA AL DESIERTO DE MERZOUGA
PUENTE DE LA CONSTITUCIÓN, DEL 06 AL 08/12/2.014.-
Otra Ruta Aventurera relámpago. Lo de relámpago viene porque no tenía nada programado para estas fiestas y
mucho menos para el Sur de Marruecos, al Desierto del Sahara, sobre todo después de las lluvias torrenciales caídas
en Marruecos durante días en puertas del Puente de Diciembre.
El hecho de dejar de llover tres días antes del Puente, el saber que las dunas estarían duras y prácticamente no
habría necesidad de bajar presión a las ruedas para surfear sobre ellas, de que no habría mucho polvo en las pistas, y
lo más importante, “NO HABÍA CORTES DE CARRETERAS”, estos hechos fueron determinantes a la hora de
decidir bajar al Desierto.
Así pues, sobre las 06:30 horas, del día seis de diciembre de 2014, quede con Iban y su copiloto José, en la
Frontera de Beni-Enzar, para sellar los correspondientes pasaportes. Allí, en la ventanilla de sellados coincidimos con
unos cuantos amigos, antiguos compañeros de rutas y aventuras. Una vez resuelto los tramites fronterizos, iniciamos
el itinerario en busca de las doradas dunas de Erg-Cheebi, pues ese era el plan establecido para esta ruta de tres días.
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AREA DE DESCANSO Y REPOSO EN EL CRUCE DE TAURIT (CERRADO)
CRUCE DE GUERCIF
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FORTIFICACIÓN FRANCESA DE LA ÉPOCA COLONIAL EN LA INTERMINABLE
CUMBRES NEVADAS EN LA CORDILLERA DEL ATLAS
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AVANCES EN LA CONSTRUCCIÓN DEL NUEVO PUENTE
ESTADO DE LOS PASOS DE RÍOS
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ALMORZANDO, LA HORA DEL CAFÉ (BOSQUE DE EUCALIPTOS)
HACIENDO AMISTADES
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DE NUEVO EN CARRETERA
CASITA DE PIEDRA. AL FIN SE HAN DECIDIDO A TERMINARLA
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KASBA DUNIA, A LA ENTRADA DE ENZALA
VALLE DEL ZIZ Y TUNEL DEL LEGIONARIO
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KASBA O FORTALEZA EN EL VALLE DEL ZIZ
EL TOYOTA HDJ100 DE YVAN
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CAFETERÍA-BAZAR EN LA EXPLANADA DEL MIRADOR DEL ZIZ
UNA FOTO PARA EL RECUERDO EN EL MIRADOR, DESDE EL VALLE
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EL MIRADOR Y EL VALLE DEL ZIZ CON SU PALMERAL
Después de aproximadamente ocho horas de conducción por carreteras nacionales en buen estado todas, que todo hay
que decirlo, ya que temíamos que algunos pasos de ríos estuviesen cortados o en reparación, no fue así y todo
discurrió con normalidad. Sobre las tres de la tarde ya en Erfound, nos desviamos hacia la izquierda, cogimos pista, la
de las canteras de fósiles y de allí al Lago Yasmina y por ende al Río de arena que bordea las Dunas de Erg-Cheebi.
HUERTAS DE ERFOUND
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CARRETERA Y PISTA DE LOS FÓSILES
PASO DE RIO, EFECTOS DE LA RIADA
17. Tras las consabidas fotos en el Lago Yasmina desde distintos ángulos, proseguimos por el río de arena en dirección al
Oasis de Oubira y Merzouga. Nada más entrar en el río de arena nos percatamos de que estaba húmedo y blando, no
nos preocupo en un principio, es más, nos alegramos de que no levantase el molesto polvo. Así discurrimos un par de
kilómetros, tras los cuales el lecho y cauce del río se fue estrechando y humedeciendo más, dejando rastros de agua a
nuestro paso. Ante esa circunstancia y ante el temor de quedarnos pillados en el barro, decidimos salir del lecho y
buscar pista, no nos dio tiempo, al intentar accender hacia uno de los laterales del río, el Toyota de Yvan se quedo
pillado, las dos ruedas traseras de habían hundido en el barro, en las arenas movedizas en las que se había convertido
el barro alrededor del coche, una autentica trampa, “PURO PEGAMENTO”.
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POR LOS MARGENES DEL RIO DE ARENA…
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TRAMPA EN EL RIO DE ARENA
DURO POR ARRIBA, ARENAS MOVEDIZAS POR ABAJO
19. Tras numerosos intentos fallidos realizados con mi Toyota, así como con la ayuda inestimable de algunos
nativos, que incluso trajeron un Land Rover, resultó infructuosa toda acción para liberar el 4x4, incluso tuvieron que
desatascarme a mí, ya que me quedé en un par de ocasiones pillado en la maleza de pinos que allí crecen cuando
intentaba sacar el coche de Yvan.
Se daba por imposible extraer el coche de la ciénaga, y algunos de los nativos allí presentes se frotaban las
manos, pues ya hablaban de llamar a una retroexcavadora, apareció la “CABALLERIA”. A unos quinientos metros
de nosotros vimos las luces de cuatro vehículos todo-terrenos que avanzaban por la ladera de las dunas, bordeando el
Erg-Cheebi, en dirección al Lago Yasmina. Ellos ya nos habían visto por el haz de luz que desprendía la barra de led
de mi coche, de hecho descendían hacia nosotros, pues intuían que nos había pasado algo.
Cuando los rescatadores se encontraban a unos veinte metros de nosotros, el coche que habría camino quedó
pillado también en el barro y mucho peor que el de Yvan, las cuatro ruedas y empanzado hasta las trancas. Con todo
el material de desatasco de que disponíamos, Eslingas, Planchas, palas, etc, nos pusimos manos a la obra, colocamos
los tres vehículos restantes en fila enganchados entre si por eslingas, liberamos en parte los laterales de las ruedas y
pusimos las planchas, y al segundo intento, el vehículo salio de la poza.
Una vez liberado el T.T y después de las presentaciones, pues antes no habíamos tenido tiempo de
presentarnos, realizamos la misma operación con el Toyota de Yvan, al tercer intento salio. Todos contentos menos
los nativos que nos habían ayudado, cuando quise localizarlos para darles las gracias ya se habían ido. Desde aquí,
desde estas líneas. “MUCHAS GRACIAS”.
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SE NOS HIZO DE NOCHE, BUENA LUZ DESDE LA BARRA DE LED DE TECHO
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VIVAC MONTADO EN EL LUGAR DE LA PILLADA, AHÍ PASAMOS LA NOCHE
CON LA AYUDA INESPERADA DE CUATRO COCHES 4X4 DE CEUTA QUE PASABAN POR ALLÍ
LOGRAMOS SACAR AL TOYOTA DEL BARRO. DESDE AQUÍ MUCHAS GRACIAS. SE NOS OLVIDÓ
HACERNOS UNA FOTO JUNTOS.
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AMANECE EN EL RIO DE ARENA, MUCHO FRIO, YO DORMI BAJO EL TOLDO, EN LA AMACA CON
SACO Y PONCHO, EL RESTO EN LOS COCHES
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REPONIENDO FUERZAS ANTES DE EMPRENDER LA MARCHA EN BUSCA DE LAS DUNAS Y DEL
OASIS DE OUBIRA.
DUNEANDO SIN BAJAR PRESIÓN A LAS RUEDAS, LA ARENA ESTABA DURA, DURA.
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EL ESTADO DE LA ARENA, HUMEDA Y DURA PERMITIA SUBIR A LO ALTO DE LAS DUNAS MÁS
GRANDES
SE PODÍA SUBIR A LO MAS ALTO SIN BAJAR PRESION A LOS NEUMÁTICOS
27. Después de una mañana espléndida surfeando por las dunas de Erg-Cheebi, llegamos al Oasis de Oubira, allí
después de descansar un poco y tomarnos un té, proseguimos ruta hacia Merzouga a través de las dunas, no sin antes
hacernos unas fotos y algunas subidas a las dunas más grandes que hay junto al Oasis.
En Merzouga, en el taller de mecánica que allí hay, nos encontramos con dos grandes amigos que estaban
arreglando una moto, habían bajado al Desierto dos motos en un carro, tirado por un Hyundai Terracan. Estos amigos
son Rachid y Nordin, de Ceuta, a los que nos une una gran amistad, sobre todo con Rachid, al que conozco desde la I
Kdd a nivel nacional del ClubTerracan.net, celebrada en Melilla y Merzouga allá por el año de 2006.
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DE DERECHA A IZQUIERDA: JOSE, YVAN, RACHID, NORDIN, YIMMI Y PAULA
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LA GRAN DUNA DE MERZOUGA A NUESTRA ESPALDA
CALLE PRINCIPAL DE MERZOUGA
30. La tarde del segundo día de estancia en el Desierto de Merzouga, fue de visita al lago Merzouga, minas junto
a un poblado en las proximidades de Taouz y hospedaje en el albergue de reciente construcción llamado L´hommes
du Desert (Los hombres del Desierto), ubicado también en un pequeño poblado a las afueras de Merzouga, en
dirección Taouz, frente al pueblo de Kamlia (pueblo de los negros).
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PASO DE RIO. DETRÁS DE LA GASOLINERA DE MERZOUGA (AFRIKIA)
REPONIENDO FURZAS
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DROMEDARIOS EN LAS HAMADAS
BUSCANDO UN PÁSO POR UN RÍO. (NO SE PUDO)
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POR AQUÍ SI.
LAGO MERZOUGA CON AGUA DESPUES DE MUCHOS AÑOS (5AÑOS)
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APARCAMIENTOS
Día ocho, día de regreso a casa, diana a las seis y media de la mañana, habíamos dejado dicho a la gerencia
del Albergue que el desayuno estuviese preparado para las siete de la mañana, teníamos la intención de salir a las
siete y media para Melilla. Se les olvido, o se equivocaron de hora por aquello del cambio de horas entre países. A las
siete de la mañana estaba todo a oscuras y en silencio, el chico que tenía que prepararnos el desayuno estaba
durmiendo en el salón, lo despertamos, le abonamos la cuenta y emprendimos la marcha.
La noche anterior, después de la cena en el Albergue L´hommes du Desert, estuvimos hablando y cambiando
impresiones con Rachid y Nordin, ellos, aun seguirían unos días más en el Desierto de Merzouga y alrededores.
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GEISER (ANTES DE LLEGAR A LA FUENTE DE MEZKI)
SOUVENIRS DE LA ZONA EN EL GEISER
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PAULA EN EL GEISER DE AGUA CALIENTE
MUSEO DE FÓSILES
Esto es todo amigos, espero que esta pequeña crónica haya sido de vuestro agrado. Les emplazo para la
próxima Ruta y Crónica. No dejéis de ver el vídeo que subiré a YouTube. Buscarlo por (MelillaAmigosToyota).