“ PRINCIPALES GUERRAS NAVALES DE CHILE” PRESIONE AQUÍ PARA INGRESAR AL MAPA Pedro Salgado Sergio Herrera

Principales Guerras Navales de Chile Guerra civil 1891 Guerra del pacífico Guerra contra España Toma de posesión del estrecho de Magallanes (1843) Guerra contra la confederación Perú- Boliviana (1836- 1839) Guerra de la Independencia (1810- 1826)

GUERRA DE LA INDEPENDENCIA ELPRIMER INTENTO (2 de mayo de 1813) COMBATE NAVAL DE VALPARAISO PRIMERA ESCUADRA NACIONAL Volver al mapa

El primer intento (2 de mayo de 1813) El 2 de mayo de 1813 zarparon ambos buques que se dirigieron directamente a la fragata "Warren" y cuando todos los espectadores esperaban ver sucumbir a la nave española, la "Perla" llegó al costado de la" Warren" y ambas dirigieron sus fuegos en contra del bergantín "Potrillo" y lo capturaron ante la mirada atónita de los porteños. La tripulación del bergantín "Potrillo" fue llevada a Lima donde se le siguió un proceso. El primer intento de incursionar en el mar, se vio fracasado debido a que las tripulaciones contratadas no eran nacionales, sino marineros extranjeros, que actuando de mercenarios vieron sus propias conveniencias, en vez de cumplir el compromiso de luchar por la independencia de Chile. mapa

El 2 de mayo de 1813 zarparon ambos buques que se dirigieron directamente a la fragata "Warren" y cuando todos los espectadores esperaban ver sucumbir a la nave española, la "Perla" llegó al costado de la" Warren" y ambas dirigieron sus fuegos en contra del bergantín "Potrillo" y lo capturaron ante la mirada atónita de los porteños.

La tripulación del bergantín "Potrillo" fue llevada a Lima donde se le siguió un proceso.

El primer intento de incursionar en el mar, se vio fracasado debido a que las tripulaciones contratadas no eran nacionales, sino marineros extranjeros, que actuando de mercenarios vieron sus propias conveniencias, en vez de cumplir el compromiso de luchar por la independencia de Chile.

Combate naval de Valparaíso (27 de abril de 1818) El 27 de abril de 1818 La fragata “Lautaro” Camuflada, tratando de parecerse a la fragata inglesa “Amphios” , se acercaba a la Esmeralda española con el fin de atacarla. Al darse cuenta la esmeralda española que no era la fragata Amphios, se dan cuenta que todo era una trampa. Al chocar las naves entran en fuego, siendo herido el comandante de la fragata Lautaro, Jorge O'Brien , Por lo que la fragata esmeralda sale victoriosa ante el encuentro. mapa

El 27 de abril de 1818 La fragata “Lautaro” Camuflada, tratando de parecerse a la fragata inglesa “Amphios” , se acercaba a la Esmeralda española con el fin de atacarla. Al darse cuenta la esmeralda española que no era la fragata Amphios, se dan cuenta que todo era una trampa. Al chocar las naves entran en fuego, siendo herido el comandante de la fragata Lautaro, Jorge O'Brien , Por lo que la fragata esmeralda sale victoriosa ante el encuentro.

Primera escuadra Nacional (28 de Octubre de 1818) Se fijó el día del zarpe para el 10 de octubre. El Capitán de 1ª clase (capitán de navío) Manuel Blanco Encalada conformó la Escuadra con los buques que se indican, izando su insignia en el primero: mapa Navío San Martín 1.350 toneladas Capitán de Fragata Guillermo Wilkinson 60 cañones 492 hombres Fragata "Lautaro" 850 toneladas Capitán de Fragata Charles Wooster 46 cañones 353 hombres Corbeta "Chacabuco" 450 toneladas Capitán de Corbeta Francisco Díaz 20 cañone s 154 hombres Bergantín "Araucano" 270 toneladas Teniente Raimundo Morris 16 cañones 110 hombres

Se fijó el día del zarpe para el 10 de octubre. El Capitán de 1ª clase (capitán de navío) Manuel Blanco Encalada conformó la Escuadra con los buques que se indican, izando su insignia en el primero:

CAPTURA DE BUQUES DE LA CONFEDERACION PRIMERAS OPERACIONES NAVALES GUERRA CONTRA LA CONFEDERACION PERU-BOLIVIANA Volver al mapa

Primeras Operaciones Navales 7 de julio de 1836, zarpa la fragata "Monteagudo" y el bergantín "Orbegoso". La fragata quedó rezagada durante la travesía y el General Ramón Freire recaló en Ancud con el "Orbegoso". el 4 de agosto, donde logró sublevar a la población isleña contra el gobierno del Presidente José Joaquín Prieto Vial. La "Monteagudo" se había amotinado a media navegación y la tripulación decidió entregarse al Gobierno chileno. Es así como el día 4 de agosto recalaba en Valparaíso escoltada por el bergantín "Aquiles". El 13 de agosto zarpaban desde Valparaíso el bergantín "Aquiles "y la goleta "Coló ", al mando del Coronel Victorino Garrido, comisionado del gobierno, con destino a El Callao, a fin de capturar la escuadra enemiga en su base principal. Simultáneamente, zarpaba la fragata "Monteagudo" con pabellón peruano, pero tripulada con marinos chilenos, en demanda de Chiloé con misión de neutralizar la expedición revolucionaria enemiga. En la mañana del 29 de agosto, las fuerzas chilenas controlaban todas las posiciones necesarias para someter a la ciudad. mapa

7 de julio de 1836, zarpa la fragata "Monteagudo" y el bergantín "Orbegoso".

La fragata quedó rezagada durante la travesía y el General Ramón Freire recaló en Ancud con el "Orbegoso". el 4 de agosto, donde logró sublevar a la población isleña contra el gobierno del Presidente José Joaquín Prieto Vial.

La "Monteagudo" se había amotinado a media navegación y la tripulación decidió entregarse al Gobierno chileno. Es así como el día 4 de agosto recalaba en Valparaíso escoltada por el bergantín "Aquiles". El 13 de agosto zarpaban desde Valparaíso el bergantín "Aquiles "y la goleta "Coló ", al mando del Coronel Victorino Garrido, comisionado del gobierno, con destino a El Callao, a fin de capturar la escuadra enemiga en su base principal. Simultáneamente, zarpaba la fragata "Monteagudo" con pabellón peruano, pero tripulada con marinos chilenos, en demanda de Chiloé con misión de neutralizar la expedición revolucionaria enemiga. En la mañana del 29 de agosto, las fuerzas chilenas controlaban todas las posiciones necesarias para someter a la ciudad.

Mientras enviaba a la fragata "Monteagudo" a someter al General Freire en Chiloé, simultáneamente ordenó el 13 de agosto de 1836, zarpar al bergantín "Aquiles" y a la goleta "Coló " para apoderarse de los buques peruanos que se encontraban surtos en El Callao. La "Coló Colo"fue enviada a Arica e Islay para apoderarse de los buques y embarcaciones allí existentes. El "Aquiles"navegó directamente a El Callao, siendo retrasado por un temporal que lo desarboló, pudiendo recalar a ese puerto sólo el 21 de agosto de 1836. En El Callao, al amparo de los fuertes, permanecían al ancla las naves de la Confederación: la barca "Santa Cruz", los bergantines "Arequipeño" y "Fundador" y la goleta "Peruviana". A la medianoche de ese día, el Comandante Pedro Angulo al mando de cinco botes, se apoderó consecutivamente de la "Santa Cruz", "Arequipeña" y ""Peruviana". Los buques capturados fueron llevados fuera de la bahía para amarinarlos, para su llevada a Chile. El 2 de septiembre, la flotilla zarpó de El Callao rumbo a Valparaíso, donde recaló el 23 del mismo mes. mapa Captura de Buques de la Confederación (17 de agosto de 1836)

Mientras enviaba a la fragata "Monteagudo" a someter al General Freire en Chiloé, simultáneamente ordenó el 13 de agosto de 1836, zarpar al bergantín "Aquiles" y a la goleta "Coló " para apoderarse de los buques peruanos que se encontraban surtos en El Callao. La "Coló Colo"fue enviada a Arica e Islay para apoderarse de los buques y embarcaciones allí existentes. El "Aquiles"navegó directamente a El Callao, siendo retrasado por un temporal que lo desarboló, pudiendo recalar a ese puerto sólo el 21 de agosto de 1836. En El Callao, al amparo de los fuertes, permanecían al ancla las naves de la Confederación: la barca "Santa Cruz", los bergantines "Arequipeño" y "Fundador" y la goleta "Peruviana".

A la medianoche de ese día, el Comandante Pedro Angulo al mando de cinco botes, se apoderó consecutivamente de la "Santa Cruz", "Arequipeña" y ""Peruviana".

Los buques capturados fueron llevados fuera de la bahía para amarinarlos, para su llevada a Chile. El 2 de septiembre, la flotilla zarpó de El Callao rumbo a Valparaíso, donde recaló el 23 del mismo mes.

Durante la Guerra de la Independencia no se dio gran importancia a la soberanía chilena en el Estrecho de Magallanes, por razones obvias. Sin embargo, el General Bernardo O'Higgins Riquelme siempre tuvo plena conciencia del gran significado que tenía para Chile la posesión de esta vía natural de unión de ambos océanos. lo anterior se sumaron tres hechos significativos: primero, el advenimiento de la navegación a vapor otorgó a esta vía la importancia que le había restado la ruta del Cabo de Hornos; segundo, el notable incremento de expediciones científicas extranjeras era indicativo de que la región estaba siendo foco del interés internacional, y tercero, Inglaterra se había tomado hacía poco las Islas Falkland y era lógico prevenir que ocurriera algo similar, de parte de cualquier potencia marítima extranjera en el futuro próximo. Después de casi 4 meses de navegación muy accidentada por las inadecuadas características de la nave para afrontarlos embates del tiempo imperante en el extremo austral, el 21 de septiembre llegaba a su destino, recalando en una pequeña ensenada adyacente a Punta Santa Ana (hoy Puerto de Hambre),donde el Capitán Juan Guillermos, tomó posesión solemne del Estrecho de Magallanes en nombre de Chile. Luego colocaron un letrero en tierra que decía: "República de Chile. Viva Chile" , la goleta siguió viaje hasta la boca oriental del estrecho, explorando la costa para ubicar un lugar apropiado para la construcción del fuerte. Chile ya estaba presente en el Estrecho de Magallanes. TOMA DE POSECION DEL ESTRECHO DE MAGALLANES Volver al mapa

PRIMERAS OPERACIONES POTENCIAS NAVALES COMPARADAS ORIGENES GUERRA CONTRA ESPAÑA Volver al mapa

Orígenes Los hechos que dieron origen a las guerras son: En 1865, España había reconocido formalmente la independencia chilena, pero no la del Perú. Una fuerza naval hispana presente en el Pacífico Sur, es recibida con manifestaciones de hostilidad en los puertos peruanos, lo que sumado al mal manejo político que hacen los españoles respecto del incidente de Talambo, deriva en una catarsis generalizada, capturando el almirante español las islas Chincha, ricas en guano, a modo de indemnización El 18 de septiembre de 1865, en pleno aniversario del establecimiento de la Primera Junta de Gobierno, el Almirante José Manuel Pareja recala en Valparaíso y exige al Gobierno chileno un desagravio humillante, so pena de bloquear nuestros puertos y destruir con su artillería los dos terminales marítimos principales. Chile rechaza las condiciones y la fuerza hispana inicia las hostilidades declarando el bloqueo de nuestros puertos. El Gobierno chileno declara la guerra a España. mapa

Los hechos que dieron origen a las guerras son:

En 1865, España había reconocido formalmente la independencia chilena, pero no la del Perú.

Una fuerza naval hispana presente en el Pacífico Sur, es recibida con manifestaciones de hostilidad en los puertos peruanos, lo que sumado al mal manejo político que hacen los españoles respecto del incidente de Talambo, deriva en una catarsis generalizada, capturando el almirante español las islas Chincha, ricas en guano, a modo de indemnización

El 18 de septiembre de 1865, en pleno aniversario del establecimiento de la Primera Junta de Gobierno, el Almirante José Manuel Pareja recala en Valparaíso y exige al Gobierno chileno un desagravio humillante, so pena de bloquear nuestros puertos y destruir con su artillería los dos terminales marítimos principales. Chile rechaza las condiciones y la fuerza hispana inicia las hostilidades declarando el bloqueo de nuestros puertos. El Gobierno chileno declara la guerra a España.

Potencias navales comparadas Para enfrentar este conflicto esencialmente naval, la Marina contaba con sólo dos buques: la corbeta "Esmeralda" de 18 cañones y el vapor "Maipú", de 4 cañones. La escuadra española presente, estaba integrada por dos fragatas de 36 cañones cada una, la "Blanca" y la "Berenguela", la fragata "Resolución" de 40 cañones, la fragata "Villa de Madrid" de 46 cañones y las goletas "Vencedora" y "Virgen de Covadonga", de 4 cañones cada una. En aguas peruanas, operaba la fragata blindada "Numancia" con 40 cañones, y la fragata "Almansa", también de 40 cañones. Como podrá apreciarse, la situación naval chilena era suicida. Con sólo 22 cañones en dos buques, debía enfrentar 238 cañones, en un total de 8 unidades enemigas. mapa

Para enfrentar este conflicto esencialmente naval, la Marina contaba con sólo dos buques: la corbeta "Esmeralda" de 18 cañones y el vapor "Maipú", de 4 cañones.

La escuadra española presente, estaba integrada por dos fragatas de 36 cañones cada una, la "Blanca" y la "Berenguela", la fragata "Resolución" de 40 cañones, la fragata "Villa de Madrid" de 46 cañones y las goletas "Vencedora" y "Virgen de Covadonga", de 4 cañones cada una.

En aguas peruanas, operaba la fragata blindada "Numancia" con 40

cañones, y la fragata "Almansa", también de 40 cañones.

Como podrá apreciarse, la situación naval chilena era suicida.

Con sólo 22 cañones en dos buques, debía enfrentar 238 cañones, en un total de 8 unidades enemigas.

Primeras Operaciones Como no había potencialidad ni siquiera para disputar el dominio del mar, la primera medida adoptada fue despachar las únicas dos unidades disponibles a Chiloé, la corbeta "Esmeralda" y el vapor "Maipú", al mando del Capitán de la Fragata Juan Williams Rebolledo. Domingo Santa María, logró después de enormes esfuerzos, que el coronel Mariano Ignacio Prado, líder de los revolucionarios, se comprometiera a enviar a Chiloé los buques que le eran afectos, siempre que la corbeta "Esmeralda" y el vapor "Maipú "concurrieran hasta el Perú, para desarrollar la peligrosa travesía al sur en conjunto. Las naves de la Escuadra española controlaban nuestras aguas con el bloqueo de los principales puertos. El Capitán de Fragata Juan Williams Rebolledo recibió orden de zarpar desde Chiloé hasta las islas Chincha, burlando al enemigo para establecer un "rendez-vous" con la Escuadra vecina e iniciar al regreso a partir del 21 de octubre de 1865. Después de agotar todas las posibilidades para un posible acuerdo favorable a la desesperada situación que Chile vivía en el mar, el Capitán de Fragata Juan Williams Rebolledo emprendió el regreso de una aventurada travesía, que había resultado totalmente inútil. El Capitán de Fragata Juan Williams Rebolledo recaló a carbonear en Lota y fue informado de estos últimos acontecimientos. Con celeridad decidió atacar a la "Virgen de Covadonga" con la "Esmeralda" y zarpó al norte el 21 de noviembre. mapa

Como no había potencialidad ni siquiera para disputar el dominio del mar, la primera medida

adoptada fue despachar las únicas dos unidades disponibles a Chiloé, la corbeta "Esmeralda" y el

vapor "Maipú", al mando del Capitán de la Fragata Juan Williams Rebolledo. Domingo Santa

María, logró después de enormes esfuerzos, que el coronel Mariano Ignacio Prado, líder de los

revolucionarios, se comprometiera a enviar a Chiloé los buques que le eran afectos, siempre que

la corbeta "Esmeralda" y el vapor "Maipú "concurrieran hasta el Perú, para desarrollar la peligrosa

travesía al sur en conjunto.

Las naves de la Escuadra española controlaban nuestras aguas con el bloqueo de los principales

puertos. El Capitán de Fragata Juan Williams Rebolledo recibió orden de zarpar desde Chiloé

hasta las islas Chincha, burlando al enemigo para establecer un "rendez-vous" con la Escuadra

vecina e iniciar al regreso a partir del 21 de octubre de 1865.

Después de agotar todas las posibilidades para un posible acuerdo favorable a la desesperada

situación que Chile vivía en el mar, el Capitán de Fragata Juan Williams Rebolledo emprendió el

regreso de una aventurada travesía, que había resultado totalmente inútil. El Capitán de Fragata

Juan Williams Rebolledo recaló a carbonear en Lota y fue informado de estos últimos

acontecimientos.

Con celeridad decidió atacar a la "Virgen de Covadonga" con la "Esmeralda" y zarpó al

norte el 21 de noviembre.

POTENCIAS NAVALES COMPARADAS LA GUERRA DEL PACIFICO PRIMERAS OPERACIONES Volver al mapa

Potencias navales comparadas Al comienzo de la Guerra, la Escuadra chilena estaba formada por los siguientes buques: -Blindados "Cochrane" y "Blanco " -Corbetas "O'Higgins“, "Chacabuco" , "Esmeralda " y "Abtao “ -Cañonera "Magallanes Y "Covadonga" Eran naves bastante heterogéneas, de andares, edades y armamento diferentes y cuyo poder estaba fundamentalmente basado en los blindados y la cañonera "Magallanes" La escuadra peruana era compuesta por los siguientes buques: -Monitores blindados "Manco Cápac" y "Atahualpa " -Monitor blindado "Huáscar " -Fragata blindada "Independencia " -Corbeta "Unión " -Cañonera "Pilcomayo " mapa

Al comienzo de la Guerra, la Escuadra chilena estaba formada por los siguientes buques:

-Blindados "Cochrane" y "Blanco "

-Corbetas "O'Higgins“, "Chacabuco" , "Esmeralda "

y "Abtao “

-Cañonera "Magallanes Y "Covadonga"

Eran naves bastante heterogéneas, de andares, edades y armamento

diferentes y cuyo poder estaba fundamentalmente basado en los blindados

y la cañonera "Magallanes"

La escuadra peruana era compuesta por los siguientes buques:

-Monitores blindados "Manco Cápac" y "Atahualpa "

-Monitor blindado "Huáscar "

-Fragata blindada "Independencia "

-Corbeta "Unión "

-Cañonera "Pilcomayo "

Primeras Operaciones El 1o. de marzo de 1879, Bolivia declara la guerra a Chile y el 5 de abril de 1879 el Gobierno chileno declara la guerra a Perú y Bolivia. Simultáneamente, recala la Escuadra nacional en Iquique, al mando del Contraalmirante Juan Williams Rebolledo, e inicia el bloqueo a aquel puerto peruano, mientras las naves peruanas eran reactivadas con la mayor urgencia en El Callao. El plan del Gobierno chileno era la inmediata conquista del dominio del mar, mediante un ataque sorpresivo a la flota enemiga en su base. Si no se lograba capturarla o destruirla, por lo menos había que bloquearla en sus fondeaderos El Almirante Juan Williams Rebolledo había concebido un plan diferente, que consideraba obligar al enemigo a concurrir a la zona de Tarapacá para obligarlo a romper el bloqueo de Iquique y dar allí la batalla decisiva. Para desplazarse hasta El Callao, la Escuadra debía ir acompañada de un transporte carbonero, que no poseía. El plan de campaña peruano buscó inicialmente la disputa del dominio del mar para conquistarlo más tarde. Consecuentemente, consideraba acciones ofensivas en el litoral chileno, atacando sus líneas de comunicaciones marítimas, pero rehuyendo permanentemente la batalla con la Escuadra chilena, hasta lograr dividirla o dispersarla mediante apremios. Dada la inferioridad potencial de la Escuadra peruana, no podía arriesgarse a dar una batalla naval decisiva, pero sí podía accionar ofensivamente sobre objetivos aislados y hacer guerra de corso. Es decir, el plan peruano era el más adecuado a las circunstancias y condenaba al fracaso lo concebido inicialmente por el Almirante Juan Williams Rebolledo. mapa

El 1o. de marzo de 1879, Bolivia declara la guerra a Chile y el 5 de abril de 1879 el Gobierno chileno declara la guerra a Perú y Bolivia. Simultáneamente, recala la Escuadra nacional en Iquique, al mando del Contraalmirante Juan Williams Rebolledo, e inicia el bloqueo a aquel

puerto peruano, mientras las naves peruanas eran reactivadas con la mayor urgencia en El Callao.

El plan del Gobierno chileno era la inmediata conquista del dominio del mar, mediante un ataque sorpresivo a la flota enemiga en su base. Si no se lograba capturarla o destruirla, por lo menos había que bloquearla en sus fondeaderos El Almirante Juan Williams Rebolledo había concebido un plan diferente, que consideraba obligar al enemigo a concurrir a la zona de Tarapacá para obligarlo a romper el bloqueo de Iquique y dar allí la batalla decisiva. Para desplazarse hasta El Callao, la Escuadra debía ir acompañada de un transporte carbonero, que no poseía.

El plan de campaña peruano buscó inicialmente la disputa del dominio del mar para conquistarlo más tarde.

Consecuentemente, consideraba acciones ofensivas en el litoral chileno, atacando sus líneas de comunicaciones marítimas, pero rehuyendo permanentemente la batalla con la Escuadra chilena, hasta lograr dividirla o dispersarla mediante apremios.

Dada la inferioridad potencial de la Escuadra peruana, no podía arriesgarse a dar una batalla naval decisiva, pero sí podía accionar ofensivamente sobre objetivos aislados y hacer guerra de corso. Es decir, el plan peruano era el más adecuado a las circunstancias

y condenaba al fracaso lo concebido inicialmente por el Almirante Juan Williams

Rebolledo.

CAMPAÑA DEL NORTE (19 al 26 de enero de 1891) FUERZAS NAVALES COMPARADAS GUERRA CIVIL DE 1891 Volver al mapa

Fuerzas navales comparadas Las fuerzas congresistas contaban con el blindado "Blanco", la corbeta "O'Higgins", el crucero "Esmeralda", el blindado "Cochrane", el monitor "Huáscar" y la cañonera "Magallanes". El Presidente José Manuel Balmaceda Fernández sólo contaba con las torpederas que estaban en sus varaderos, protegidas dentro del galpón de la Caleta de Las Torpederas. Otros buques como los cruceros "Presidente Errázuriz", "Presidente Pinto" y el acorazado "Capitán Prat" se encontraban en construcción en Europa. La corbeta "Abtao" regresaba de su viaje al Mediterráneo y el cazatorpedero "Almirante Condell" navegaba por el Atlántico. mapa

Las fuerzas congresistas contaban con el blindado "Blanco", la

corbeta "O'Higgins", el crucero "Esmeralda", el blindado

"Cochrane", el monitor "Huáscar" y la cañonera "Magallanes".

El Presidente José Manuel Balmaceda Fernández sólo contaba con las torpederas que estaban en sus varaderos, protegidas dentro del galpón de la Caleta de Las Torpederas.

Otros buques como los cruceros "Presidente Errázuriz", "Presidente Pinto" y el acorazado "Capitán Prat" se encontraban en construcción en Europa. La corbeta "Abtao" regresaba de su viaje al Mediterráneo y el cazatorpedero "Almirante Condell" navegaba por el Atlántico.

Campaña del Norte (19 al 26 de enero de 1891) El 19 de enero la Guarnición de Pisagua adhirió a la causa del Congreso incorporando tropa, cañones y dinero al ejército congresista. El Intendente de la provincia conociendo este hecho, dispuso el envío de un destacamento para recuperar la plaza, produciéndose un encuentro con las tropas congresistas, al mando del Coronel Estanislao del Canto Arteaga , en la oficina salitrera de Cruz de Zapiga, que dio por resultado la retirada de las tropas congresistas a Pisagua y de las tropas presidenciales a Negreiros. Reforzadas las tropas presidenciales se dirigieron el 23 de enero a Alto Hospicio, donde se produjo un combate donde no producía ninguna definición. Las tropas presidenciales simularon pasarse a las filas contrarias, lo que produjo la suspensión de los fuegos por un momento. Cuando ambas tropas se encontraban reunidas, las presidenciales tomaron prisioneros a la mayor parte de los congresistas. El resto huyó hacia el puerto, donde se reembarcó. Al llegar al puerto las tropas presidenciales, fueron engañadas a su vez y tomadas prisioneras. El 26 de enero los congresistas abandonaron Pisagua. mapa

El 19 de enero la Guarnición de Pisagua adhirió a la causa del Congreso incorporando tropa, cañones y dinero al ejército congresista.

El Intendente de la provincia conociendo este hecho, dispuso el envío de un destacamento para recuperar la plaza, produciéndose un encuentro con las tropas congresistas, al mando del Coronel Estanislao del Canto Arteaga , en la oficina salitrera de Cruz de Zapiga, que dio por resultado la retirada de las tropas congresistas a Pisagua y de las tropas presidenciales a Negreiros.

Reforzadas las tropas presidenciales se dirigieron el 23 de enero a Alto Hospicio, donde se produjo un combate donde no producía ninguna definición. Las tropas presidenciales simularon pasarse a las filas contrarias, lo que produjo la suspensión de los fuegos por un momento. Cuando ambas tropas se encontraban reunidas, las presidenciales tomaron prisioneros a la mayor parte de los congresistas.

El resto huyó hacia el puerto, donde se reembarcó.

Al llegar al puerto las tropas presidenciales, fueron engañadas a su vez y tomadas prisioneras.

El 26 de enero los congresistas abandonaron Pisagua.

Bibliografía http://www.armada.cl/p4_tradicion_historia/site/edic/base/port/tradicion_historia.html