Coastline

729 views
661 views

Published on

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
729
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
3
Actions
Shares
0
Downloads
1
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Coastline

  1. 1. ‫‪COASTLINE‬‬ ‫הפרויקט עוסק בניסיון ליצור מורפולוגיה אשר תאפיין את הפרשנות שלי לקו החוף של‬ ‫חיפה. ע"י שילוב השראה של פעם- קו חוף בתולי ובו גלי ים פוגשים אדמה והר יחד אם‬‫דימויים של היום-אזור נמל המלא בערימה של מכולות משא ומנופים וניתוח צורני וקיומי של‬ ‫פעילות רכבת :תנועה קווית , המתנה ומפגש.‬ ‫ההתרשמות שלי מקו החוף החיפאי הוא של שטח שברובו נשאר כשארית עירונית ומהווה‬ ‫ף‬ ‫ק‬ ‫היום הזדמנות אדירה לעבוד כמכולל עירוני חדש שיחזיר את הים לעיר , ואחד המכשולים‬ ‫לשינוי שכזה הוא כמובן נוכחות קו הרכבת במתכונתה הנוכחית אשר מהווה מחסום פיזי‬ ‫והשראתי לאזור.‬ ‫הפרויקט מציע קשר תנועתי וויזואלי במרחב המחבר בין העיר לים- מקרה מבחן : שער‬ ‫פאלמר ,דרך בינוי מפלסי המטפס לגובה מהים אל העיר ומקיים דו שיחה עם הבנוי הקיים‬‫בגובה גודל וצורה. וע"י כך מנסה לעדן את הפער בין עיר לים .הבינוי המוצע מאכלס בתוכו‬ ‫עירוב שימושים של מגורים מסחר תרבות ותחבורה.‬ ‫במורפולוגיה החדשה הזו אני מתייחס לסוגיית שיקוע הרכבת בכך שהיא מאפשרת תנועה‬ ‫של הרכבת אם כשקועה ואם כחשופה לפי הצורך העירוני תוך שילוב הדרגתי בין שני‬ ‫הגישות.‬
  2. 2. ‫קו החוף חיפה‬
  3. 3. ‫האתר : נמל חיפה –שער פאלמר‬ ‫האתר‬
  4. 4. ‫כביש‬ ‫רכבת‬ ‫צירי תנועה‬
  5. 5. ‫שטח האתר‬
  6. 6. ‫מן שנער אדריכלים‬‫תוכנית פיתוח חזית ים עירונית חיפה‬
  7. 7. ‫מן שנער אדריכלים‬‫תוכנית פיתוח חזית ים עירונית חיפה‬
  8. 8. Concept +
  9. 9. ‫מודל 1 : קונספטואלי‬
  10. 10. ‫מודל 1 : קונספטואלי‬‫פתח – קשר אם השיקוע‬ ‫בינוי חדש‬ ‫מעברים והקשרים‬ ‫שטח ירוק במקום הרכבת‬
  11. 11. ‫מודל 1 : קונספטואלי‬
  12. 12. ‫מודל 2 : רעיוני –עירוב שימושים‬
  13. 13. ‫מודל 2 : רעיוני –עירוב שימושים‬‫מגורים‬ ‫מבנה רכבת‬ ‫מלון‬ ‫טיילת‬ ‫מסחר‬ ‫שטח ירוק‬
  14. 14. ‫מודל 2 : רעיוני עירוב שימושים‬‫שמירה על חלוקה לצירים‬
  15. 15. ‫תהליך תכנוני‬
  16. 16. ‫תהליך תכנוני‬
  17. 17. ‫תהליך תכנוני –הגשת הפרויקט בשלב ביניים‬
  18. 18. ‫תהליך תכנוני‬
  19. 19. ‫התנועה הקיימת באזור הולידיי ושער פאלמר עובדת בעיקר מזרח- מערב ומנותקת לגמרי מקו החוף.‬
  20. 20. ‫צירי התנועה העובדים לכיוון הים – צפונה נעצרים הקו המסילה .‬
  21. 21. ‫חידוש הקשר בין העיר לחדש את הקשר בין העיר לים וזאת ע"י יצירת המשכיות וזרימה בצירים הקיימים ויצירת צירים חדישים‬ ‫הפרויקט עוסק בניסיון לים וזאת ע"י יצירת המשכיות וזרימה בצירים הקיימים וניתוב צירים חדשים.‬
  22. 22. ‫מערך תנועה חדש אשר יאגד ישלב את בין העיר לים–וזאת ע"מפלסים המשכיות וזרימהבנקודות הקיימים ויצירת צירים חדישים‬ ‫הפרויקט עוסק בניסיון לחדש את הקשר כל התנועות מורכב י יצירת שונים הנפגשים בצירים מפתח .‬
  23. 23. ‫הפרויקט עוסק בניסיון יתפקד את הקשרבילוי -טיילת מרכזיתעוגם כמקשר בין הפונקציות השונותהקיימים ויצירת צירים חדישים‬ ‫מערך התנועה החדש לחדש גם כאזור בין העיר לים וזאת "י יצירת המשכיות וזרימה בצירים .‬
  24. 24. ‫הפרויקט עוסק בניסיון לחדש 23 הקשר בין העיר לים השגה ,"י יצירת המשכיות וזרימה בצירים הקיימים ויצירת צירים חדישים‬ ‫חידוש מבני המסחר והוספת את קומות למגורים ברי וזאת עמערך התנועה החדש מאפשר גישה למגורים.‬
  25. 25. ‫הפרויקטבינוי חדש המלווה את צירי התנועה ועובד כחלק בלתי יצירת המשכיות וזרימה בצירים הקיימים ויצירת צירים חדישים‬ ‫הוספת עוסק בניסיון לחדש את הקשר בין העיר לים וזאת ע"י נפרד מהמורפולוגיה החדשה‬ ‫–עירוב שימושים )מגורים, מסחר, תיירות ותרבות(.‬
  26. 26. ‫תכנון המבוסס על האופי הקווי של תנועת הרכבת‬ ‫מודל 3 : קונספטואלי‬ ‫שמירה על חלוקה לצירים‬
  27. 27. ‫תכנון המבוסס על האופי הקווי של תנועת הרכבת‬ ‫מודל 3 : קונספטואלי‬ ‫בינוי מרקמי המלווה את התנועה‬
  28. 28. ‫אזור הרציף‬
  29. 29. ‫שטחים ירוקים‬
  30. 30. ‫שבילים‬
  31. 31. ‫בינוי חדש‬
  32. 32. ‫מגורים על בינוי קיים‬
  33. 33. ‫כבישים ורכבת‬‫חלק שקוע‬ ‫רכבת‬
  34. 34. ‫תוכנית סביבה כללית‬
  35. 35. ‫דיאגרמת שימושים‬
  36. 36. ‫חתך‬
  37. 37. ‫חתך‬
  38. 38. ‫חתך‬
  39. 39. ‫מודל‬
  40. 40. ‫מודל‬
  41. 41. ‫מודל‬
  42. 42. ‫מודל‬
  43. 43. ‫מודל‬
  44. 44. ‫מודל‬
  45. 45. ‫סוף‬ ‫מודל‬

×